stringtranslate.com

Бомбардир Регина

Regina — шведская модель электропоезда с несколькими секциями пассажирского поезда , производимого компанией Bombardier Transportation (ранее Adtranz ). Он используется национальной пассажирской железной дорогой SJ , а также многочисленными региональными и частными операторами в вариантах X50 , X51 , X52 , X53 , X54 и X55 , а также в двух-, трех- и четырехвагонных моделях. Поезда Regina — это короткие поезда, предназначенные для местных и региональных перевозок. Regina шире других шведских поездов: 3,45 м (11 футов 3 +7 ⁄ 8  дюйма), он позволяет разместить пять сидений, увеличивая пассажировместимость на 25%. Кузов вагона изготовлен из нержавеющей стали , из мягкой стали сделаны только валики и карманы сцепки. Длина составляет 54 м (177 футов 2 дюйма), 80 м (262 фута 6 дюймов) и 105 м (344 фута 6 дюймов), а вместимость составляет 165-294 места. Вариант Regina используется в Китае как CRH1 . В отличие от X 2000 , поезда Regina не имеют гофрированной оболочки из-за исключения содержания молибдена и добавления вместо него титана .

Максимальная скорость различных моделей составляет от 180 до 200 км/ч (от 110 до 125 миль/ч). В рамках проекта Gröna tåget («зеленый поезд») модифицированный поезд X52 установил рекорд скорости на железной дороге Швеции в 303 км/ч (188 миль/ч) 14 сентября 2008 года; [2] целью было достичь скорости в 250 км/ч (155 миль/ч) в обычных условиях. [3]

X55, новый скоростной поезд

В конце 2007 года было объявлено, что SJ заказывает двадцать единиц, оборудованных для междугородних перевозок . [4] Эти поезда, обозначенные как X55 (также продаваемые как SJ 3000 ), были поставлены в течение 2011 и 2012 годов и используются на маршрутах, соединяющих Стокгольм с такими пунктами назначения, как Сундсвалль , Карлстад или даже Осло , и Фалун , что позволяет использовать перемещенные единицы X 2000 вместо этого для удлинения загруженных поездов, идущих в Гетеборг и Мальмё . [5] Эти единицы представляют собой четырехвагонные поезда с секцией первого класса и бортовым бистро; четыре поперечных сиденья. Существует опция для еще 20 единиц. [1]

Галерея

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Bombardier Transportation (2008-05-22). "Bombardier выигрывает заказ на 221 миллион евро от Шведской государственной железной дороги на экологически чистые поезда REGINA" . Получено 10 августа 2008 г.
  2. ^ SJs Presstjänst (14 сентября 2008 г.). «SJs lokförare пролетели 300 километров». СДЖ АБ. Архивировано из оригинала 23 июля 2014 г. Проверено 14 сентября 2008 г.
  3. ^ «Фон». Грёна Тогет/Банверкет . Проверено 28 января 2008 г.
  4. ^ Ульф Нистрем (28 декабря 2007 г.). «SJ купила снаббтог». Гётеборгс-Постен . Проверено 31 января 2008 г.
  5. ^ SJs Presstjänst (22 мая 2008 г.). «SJ купил 20 новых долларов за три миллиарда крон». СДЖ АБ. Архивировано из оригинала 24 мая 2011 г. Проверено 10 августа 2008 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Bombardier Regina .