«Боро» — станция лондонского метрополитена в районе лондонского района Саутварк в центре Лондона . Он находится в отделении банка Северной линии между станциями London Bridge и Elephant & Castle . Он находится в зоне Travelcard 1 .
Вход на станцию находится на Боро-Хай-стрит (часть автомагистрали А3 ), на углу Маршалси-роуд . А2 заканчивается напротив него.
Станция была открыта 18 декабря 1890 года как часть первой успешной железной дороги глубокого метро, City and South London Railway (C&SLR), и была перестроена в 1922 году, когда туннели были расширены.
Хотя в Боро мало что осталось от первоначального наземного здания, изначально оно очень напоминало станцию Кеннингтон . Это сходство распространилось и на подземную планировку, хотя здесь Кеннингтон уже не сохраняет первоначальный дизайн. Станция «Боро» имеет ровный доступ к платформе, идущей на север, от лифтов, что делает эту платформу доступной для людей с ограниченными возможностями передвижения. Платформа, идущая на юг, находится этажом ниже, куда можно попасть только по узкой лестнице; первоначальная архитектурная отделка была скрыта современной станционной инфраструктурой, но первоначальный внешний вид был бы сопоставим с тем, что все еще видно на южной платформе в Кеннингтоне.
Боро - самая северная из оставшихся станций C&SLR. К северу отсюда железная дорога первоначально шла по другому маршруту, чем нынешний, с туннелями, ведущими к первоначальной конечной остановке на Кинг-Уильям-стрит . Этот маршрут был заброшен в 1900 году, когда были открыты новые туннели на трассе, отличной от Лондонского моста и Моргейта . Тем не менее, первоначальные туннели проходили достаточно близко к месту расположения станции «Лондонский мост», чтобы их все еще можно было увидеть через вентиляционное отверстие, расположенное непосредственно над серединой платформы, идущей на юг.
Во время Второй мировой войны части заброшенных туннелей между городком и южной стороной реки Темзы были преобразованы городским советом Саутварка в большое общественное бомбоубежище . У приюта было шесть входов со стороны Боро-Хай-стрит; он открылся 24 июня 1940 года и закрылся 7 мая 1945 года. [7] Об этом свидетельствует мемориальная доска на станции.
Лифты после реконструкции 1922 года были заменены в 1985 году, и в это время винтовая лестница была единственным способом входа и выхода со станции. [8]
15 января 2022 года станция метро Borough временно закрылась до середины мая 2022 года, чтобы завершить капитальные работы по модернизации станции Bank . Во время закрытия в Боро проводились ремонтные работы. [9] Он вновь открылся 15 мая 2022 года [10], хотя официальное открытие состоялось 16 мая 2022 года. [9]
Станцию обслуживают лондонские автобусы 21 , 35 , 133 , 343 , C10 и ночные маршруты N21 , N133 и N343 . [11] [12]