stringtranslate.com

Босфорский мост

Босфорский мост ( турецкий : Boğaziçi Köprüsü ), официально известный как Мост Мучеников 15 июля ( турецкий : 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ) и в разговорной речи как Первый мост ( турецкий : Birinci Köprü ), является старейшим и самым южным из трех подвесных мостов , охватывающих пролив Босфор ( турецкий : Boğaziçi ) в Стамбуле , Турция , соединяющий таким образом Европу и Азию (рядом с мостом Фатиха Султана Мехмета и мостом Явуза Султана Селима ). Мост простирается между Ортакёем (в Европе) и Бейлербейи (в Азии).

Это подвесной мост на гравитационном якоре со стальными опорами и наклонными подвесками. [1] Аэродинамическая палуба подвешивается на стальных тросах. Его длина 1560 м (5118 футов) [1] при ширине палубы 33,40 м (110 футов). [1] Расстояние между башнями (основной пролет) составляет 1074 м (3524 фута) [1] , а общая высота башен составляет 165 м (541 фут). [1] Высота моста от уровня моря составляет 64 м (210 футов). [1]

После завершения строительства в 1973 году Босфорский мост стал четвертым по длине пролетом подвесного моста в мире и самым длинным за пределами Соединенных Штатов (только мост Верразано-Нэрроуз , мост Золотые Ворота и мост Макинак имели более длинный пролет в 1973 году). [3] [4] Босфорский мост оставался самым длинным подвесным мостом в Европе до завершения строительства моста Хамбер в 1981 году и самым длинным подвесным мостом в Азии до завершения строительства моста Фатиха Султана Мехмета (Второго Босфорского моста) в 1988 году ( который был превзойден мостом Минами Бисан-Сето в 1989 году). В настоящее время Босфорский мост является 40-м по длине пролетом подвесного моста в мире.

После того, как группа солдат взяла под свой контроль и частично перекрыла мост во время попытки военного переворота 15 июля 2016 года, премьер-министр Бинали Йылдырым объявил 25 июля 2016 года о решении Кабинета министров Турции о том, что мост будет официально переименован в 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ( Мост мучеников 15 июля ) в память о погибших при сопротивлении попытке государственного переворота. [5] [6] [7]

Босфорский мост известен своими важными транспортными маршрутами, соединяющими части Европы с Турцией.

Прецеденты и предложения

Идея моста через Босфор восходит к античности . Греческий писатель Геродот говорит в своих «Историях» , что по приказу императора Дария Великого из империи Ахеменидов ( 522 г. до н. э. – 485 г. до н. э.) Мандрокл Самосский однажды построил понтонный мост через Босфор, соединивший Азию с Европой; этот мост позволил Дарию преследовать бегущих скифов , а также расположить свою армию на Балканах , чтобы сокрушить Македонию . [8] Первый современный проект постоянного моста через Босфор был предложен султану Османской империи Абдул Хамиду II Босфорской железнодорожной компанией в 1900 году, который включал железнодорожное сообщение между континентами. [9]

Строительство

Решение о строительстве моста через Босфор было принято в 1957 году премьер-министром Аднаном Мендересом . На инженерно-строительные работы в 1968 году был подписан контракт с британской фирмой Freeman Fox & Partners. Мост был спроектирован британскими инженерами-строителями Гилбертом Робертсом , Уильямом Брауном и Майклом Парсонсом, которые также спроектировали мосты Хамбер , Северн-Бридж и Мост Форт-Роуд . Дэвид Б. Стейнман , американский инженер, который недавно спроектировал мост Макинак, также получил контракт, но умер в начале процесса проектирования в 1960 году. [10] Строительство началось в феврале 1970 года, и на церемониях присутствовали президент Джевдет Сунай и премьер-министр Сулейман Демирель. . Мост построила турецкая фирма Enka Construction & Industry Co. совместно с соподрядчиками Cleveland Bridge & Engineering Company (Англия) и Hochtief AG (Германия). [11]

Босфорский мост в 1973 году.

Мост был завершен 30 октября 1973 года, на следующий день после 50-летия основания Турецкой Республики , и открыт президентом Фахри Корутюрком и премьер-министром Наимом Талу . Стоимость моста составила 200 миллионов долларов США (1,37 миллиарда долларов в долларах 2023 года [12] ).

После открытия моста много говорилось о том, что это первый мост между Европой и Азией со времен понтонного моста Ксеркса в 480 году до нашей эры . Этот мост , однако, перекинулся через Геллеспонт ( Дарданеллы ), на некотором расстоянии от Босфора , и был вторым мостом после вышеупомянутого моста, построенного императором Дарием I Великим через Босфор в 513 году до нашей эры.

Эксплуатация и сборы

Ширина мостового шоссе составляет восемь полос. В каждом направлении обслуживаются три стандартные полосы движения, одна аварийная полоса и одна пешеходная полоса. [1] Утром в будние дни большая часть пригородного транспорта движется на запад, в Европу, поэтому четыре из шести полос движения идут в западном направлении и только две — в восточном. И наоборот, вечером в будние дни четыре полосы предназначены для движения в восточном направлении, а две полосы - для движения в западном направлении.

С апреля 2007 года мост в ночное время освещается компьютеризированной светодиодной системой освещения, способной менять цвета и узоры.

Первые три года пешеходы могли ходить по мосту, достигая его с помощью лифтов внутри башен с обеих сторон. Сегодня пешеходам и коммерческому транспорту, например грузовикам , запрещено ездить по мосту.

Сегодня в обоих направлениях ежедневно проезжает около 180 000 автомобилей, из них почти 85% — легковые автомобили . 29 декабря 1997 года по мосту проехал миллиардный автомобиль . При полной загрузке мост провисает примерно на 90 см (35 дюймов) в середине пролета.

Это платный мост . Плата взимается за проезд из Европы в Азию, но не за проезд в обратном направлении.

С 1999 года некоторые пункты взимания платы за проезд (№ 9–13), расположенные крайне слева по мере приближения к ним автомобилистов, не работают и оснащены только системой удаленной оплаты (турецкий: OGS ), чтобы не задерживать движение транспорта. Помимо OGS, в 2005 году на отдельных пунктах взимания платы за проезд была установлена ​​еще одна система оплаты проезда со специальными бесконтактными смарт-картами (турецкий: KGS ).

Дневной вид на Босфорский мост

С 3 апреля 2006 года в пунктах взимания платы за проезд не принимаются наличные, а только OGS или KGS. Устройство OGS или карту KGS можно получить на различных станциях, не доезжая до пунктов взимания платы за проезд на автомагистралях и мостах. В 2006 году плата за проезд составляла 3 турецких лиры или около 2 долларов США.

С апреля 2007 года мост в ночное время освещается компьютеризированной системой светодиодного освещения меняющихся цветов и узоров, разработанной Philips .

В 2012 году KGS была заменена новой системой HGS, использующей технологию радиочастотной идентификации (RFID) . [13]

В 2017 году стоимость проезда выросла почти на 50% — с 4,75 до 7 турецких лир . [14] (10 марта 2022 г. 7 турецких лир стоили 0,68 доллара США. Данные с сайтаcurrencymatrix.com)

Через 21 месяц, в конце 2019 года, плата за проезд выросла еще на 20% до 10,50 турецких лир. [15] Стоимость турецких лир значительно упала в первом квартале 2022 года. 10 марта 2022 года 10,50 турецких лир были эквивалентны 0,74 доллара США. [ нужна цитата ]

RFID-платы системы OGS

Плату за проезд необходимо повышать почти каждый год, чтобы не отставать от высокой инфляции цен производителей . [15]

История

Каждый октябрь ежегодный Межконтинентальный Стамбульский Евразийский марафон пересекает мост на пути из Азии в Европу. На время марафона мост закрыт для движения транспорта. [ нужна цитата ]

В октябре посетители участвуют в «веселом забеге» и переходят мост пешком. Многие устраивают пикники, чтобы насладиться видом. [ нужна цитата ]

Мост был изображен на реверсе турецких банкнот номиналом 1000 лир выпуска 1978–1986 годов. [16]

Дневной вид на мост

15 мая 2005 года в 07:00 по местному времени звезда американского тенниса Винус Уильямс сыграла на мосту показательную игру с турецким игроком Ипеком Шеноглу - первый теннисный матч, сыгранный на двух континентах. [17] [18] Мероприятие, посвященное предстоящему Кубку WTA Стамбула 2005 года , длилось пять минут. [17] После выставки они оба бросили теннисный мяч в Босфор. [17] [18]

17 июля 2005 года в 10:30 по местному времени британский гонщик Формулы-1 Дэвид Култхард проехал на своем гоночном автомобиле Red Bull через мост с европейской стороны на азиатскую, а затем, развернув с помощью силовой горки на платной площадке, обратно на Европейская сторона для галочки. [19] [20] Он припарковал свою машину в саду дворца Долмабахче, где началась его поездка. [19] [21] При пересечении моста на своей машине Формулы-1 Култхард был задержан автоматической системой наблюдения и обвинен в штрафе в размере 20 евро за то, что он проезжал через пункты взимания платы за проезд без оплаты. [20] Его команда согласилась заплатить за него. [20]

Вид с воздуха на мост

5 ноября 2013 года гольфист номер один в мире Тайгер Вудс , посетивший турнир по гольфу Turkish Airlines Open 2013 , проходивший с 7 по 10 ноября, был доставлен на мост на вертолете и сделал пару показательных бросков на мосту, отбивая мячи из с азиатской стороны на европейскую сторону на одной стороне моста, который был закрыт для движения примерно на один час. [22] [23]

15 июля 2016 года мост был заблокирован группировкой Вооруженных сил Турции во время попытки государственного переворота . [24] Танк выпустил снаряд, солдаты открыли огонь по людям. [25] [26] Они также арестовали гражданских лиц и полицейских. Некоторые танки наехали на машины. [27] На следующий день солдаты сдались полиции и мирным жителям. [24]

25 июля 2016 года последний премьер-министр Турции Бинали Йылдырым объявил, что мост будет переименован в 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ( Мост мучеников 15 июля ). [28] В честь погибших на месте попадания танкового снаряда в придорожный холм возле азиатского (анатолийского) конца моста были построены макам , музей и мечеть. [26] [29]

Смотрите также

Мост на реверсе банкноты номиналом 1000 лир (1978–1986 гг.)

Примечания и ссылки

  1. ^ abcdefghijkl Главное управление автомобильных дорог: Информация о проекте о Мосте Мучеников 15 июля. Архивировано 9 июня 2012 г. в Wayback Machine (турецкий).
  2. ^ Небель, Бернд. «БРЮКЕН - Архитектура, Техника, История». www.bernd-nebel.de . Архивировано из оригинала 14 января 2016 года . Проверено 30 июля 2012 г.
  3. ^ "Босфорский мост, ТУРЦИЯ" . g20.org.tr. ​Архивировано из оригинала 11 августа 2016 года . Проверено 26 июня 2016 г.
  4. ^ «История Первого Босфорского моста – короткометражный фильм и беседа». t-vine.com . 13 мая 2016 г. Архивировано из оригинала 16 августа 2016 г. . Проверено 26 июня 2016 г.
  5. ^ "Босфорский мост переименован в Мост Мучеников 15 июля" . ТРТ Мир . 25 июля 2016 года. Архивировано из оригинала 26 июля 2016 года . Проверено 26 июля 2016 г.
  6. ^ «Турция переименует стамбульский Босфорский мост в честь неудавшихся жертв государственного переворота: премьер-министр» . Хюрриет Дейли Ньюс . 26 июля 2016 года. Архивировано из оригинала 7 августа 2016 года . Проверено 26 июля 2016 г.
  7. ^ "Турция переименовывает Босфорский мост в честь жертв государственного переворота" . Новая Европа . 26 июля 2016 г. Архивировано из оригинала 27 июля 2016 г. . Проверено 26 июля 2016 г.
  8. ^ Проект Гутенберг. История Геродота - Том 2 - Проверено 19 марта 2010 г.
  9. ^ 1900'deki köprü projesinde raylı sistem de vardı. Архивировано 21 августа 2009 г. в Wayback Machine . Сабах. 17 июля 2009 г. - Проверено 19 марта 2010 г. (на турецком языке).
  10. ^ Рэтиган, Уильям (1959). Шоссе через Брод-Уотерс: жизнь и времена Дэвида Б. Штайнмана, строителя мостов. Гранд-Рапидс: Wm. Издательство Б. Эрдманс. стр. 338–339. АСИН  B0007IY0OC.
  11. ^ «Первое ожерелье Босфора 'Мост Мучеников 15 июля'» . Рейли Новости. 9 ноября 2020 г. Проверено 18 сентября 2021 г.
  12. ^ 1634–1699: Маккаскер, Джей-Джей (1997). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора денежных ценностей в экономике Соединенных Штатов: Addenda et Corrigenda (PDF) . Американское антикварное общество .1700–1799: Маккаскер, Джей-Джей (1992). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора денежных ценностей в экономике Соединенных Штатов (PDF) . Американское антикварное общество .1800 – настоящее время: Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительских цен (оценка) 1800–» . Проверено 29 февраля 2024 г.
  13. ^ Модернизация системы взимания платы за проезд в Турции.
  14. ^ «В Новом году в Турции плата за проезд по Босфорскому мосту увеличится примерно на 50 процентов» . Хюрриет Дейли Ньюс . 2 января 2017 г.
  15. ^ ab «Стамбульский мост, повышена плата за проезд» . Хюрриет Дейли Ньюс . 7 октября 2019 г.
  16. ↑ Центральный банк Турецкой Республики. Архивировано 15 июня 2009 года в Wayback Machine . Музей банкнот: 6. Эмиссионная группа - тысяча турецких лир - I. Серия. Архивировано 10 мая 2009 г. в Wayback Machine , II. Серия. Архивировано 10 мая 2009 г. в Wayback Machine , III. Серия. Архивировано 10 мая 2009 г. в Wayback Machine. Проверено 20 апреля 2009 г.
  17. ^ abc «Матч Винус Уильямс простирается на два континента». Хюрриет. 15 мая 2005 года . Проверено 25 июня 2009 г.
  18. ^ ab «Венус Уильямс играет в теннис на мосту Мучеников 15 июля в Стамбуле». Argus Photo Ltd. Архивировано из оригинала 7 июля 2011 года . Проверено 25 июня 2009 г.
  19. ^ ab «Култхард курит их над Босфором». Автомобили. 18 июля 2005 г. Проверено 25 июня 2009 г.
  20. ^ abc «Мост слишком далеко для Култхарда». Би-би-си. 26 июля 2005 г. Проверено 25 июня 2009 г.
  21. ^ "F1: Гран-при Турции 2005" . Автоспорт. 17 июля 2005 г. Проверено 25 июня 2009 г.
  22. ^ «Тайгер Вудс стреляет на Босфорском мосту» . Дуня . 6 ноября 2013 года. Архивировано из оригинала 3 июля 2015 года . Проверено 6 ноября 2013 г.
  23. ^ Чобан, Ченгиз; Юмит Тюрк; Рамазан Альмасайир; Дилхун Генчдал и Яшар Качмаз (6 ноября 2013 г.). «Тайгер Вудс бьет по мячу на мосту Мучеников 15 июля». дха . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 6 ноября 2013 г.
  24. ^ ab «Попытка государственного переворота в Турции: Толпа противостоит солдатам на Мосту Мучеников 15 июля». Би-би-си . 16 июля 2016 года. Архивировано из оригинала 17 июля 2016 года . Проверено 17 июля 2016 г.
  25. ^ "15 Теммуз экономие насил бир зарар верди?". www.sozcu.com.tr (на турецком языке). 15 июля 2020 г. Проверено 23 октября 2023 г.
  26. ↑ ab Darbeciler Boğaz Köprüsü'nde halka top atışı yaptı, Yeni Şafak, 13 июня 2017 г. , получено 16 марта 2024 г.
  27. ↑ Бонд, Энтони (16 июля 2016 г.). «Турецкий солдат обезглавлен проправительственной толпой на Босфорском мосту в Стамбуле». Daily Mirror . Архивировано из оригинала 24 декабря 2017 года . Проверено 5 апреля 2018 г.
  28. ^ «Турция переименовывает Стамбульский Босфорский мост 15 июля в Мост Мучеников в честь мирных жителей, погибших при сопротивлении попытке государственного переворота» . Вашингтон Пост . 25 июля 2016 года. Архивировано из оригинала 26 июля 2016 года . Проверено 25 июля 2016 г.
  29. ^ "15 Теммуз Шехитлер Маками'на зияретчи акыны" . www.aa.com.tr. ​Агентство Анадолу. 15 июля 2022 г. Проверено 16 марта 2024 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Босфорского моста .