stringtranslate.com

Брэд Смит Моторспортс

Brad Smith Motorsports (ранее известная как Hartje Racing , Hylton Engineering и James Hylton Motorsports ) — бывшая гоночная команда NASCAR [1] и нынешняя ARCA . Это была одна из старейших профессиональных гоночных команд в Соединенных Штатах, выступавшая с 1964 по 1994; 1997–99; 2001–2018. [2] Команда выиграла две гонки NASCAR Winston Cup Series с Джеймсом Хилтоном за рулем, Richmond 500 1970 года и Talladega 500 1972 года. Команда много лет выступала в Winston Cup, прежде чем закрыться в 1995 году. Команда была возрождена в 2007 году, когда Хилтон арендовал автомобиль и двигатель у Richard Childress Racing с намерением стать старейшим гонщиком, стартовавшим как в Daytona 500, так и в гонке NASCAR. Затем он получил спонсорскую поддержку от Retirement Living TV . Во время практики Хилтон показал время 48,150 секунд, что дало ему 15-е место. Во время гонки Duel Хилтон находился в положении передачи, пока на финальном рестарте он не потерял 2-ю передачу и не смог разогнаться, и финишировал 22-м. Несмотря на то, что он не смог принять участие в гонке, Хилтон заявил, что сделал то, что хотел. Его целью было показать, что, несмотря на то, что он был на 20 лет старше любого другого гонщика, он все еще может быть конкурентоспособным.

После того, как Джеймс Хилтон погиб в автокатастрофе в 2018 году, гонщик Брэд Смит и остальные члены команды продолжили участвовать в гонках серии ARCA Menards под названием Brad Smith Motorsports .

Подарок

Инспектор ARCA проверяет машину Хилтона в 2013 году.
Брэд Смит в машине №48 в 2017 году
Смит в машине № 48 в Мид-Огайо в 2022 году .

После того, как Хилтон ушел с поста водителя в 2013 году, он нанял Шона Корра для участия в сезоне 2014 года. [3] В своей первой гонке с командой он вошел в десятку лучших. [4] В течение сезона 2014 года гонки, в которых участвовал Шон Корр , были объединены между командой Хилтона и семейной гоночной командой Корра Empire Racing . В 2015 году Корр выступал в Дайтоне, а затем его заменил Брэд Смит .

Во время ARCA 200 в Талладеге Остин Уэйн Селф развернулся в Tri-Oval и забрал Ford Смита, Radon.com. Машина Смита врезалась во внешнюю стену, а затем скользнула к внутренней стене. Непосредственно перед ударом машина Смита попала в яму на трассе, и передняя часть оторвалась от земли. После удара о внутреннюю стену, все еще двигаясь со скоростью более 100 миль в час, машина скользила вверх на поворотах 1 и 2, прежде чем съехать на внутреннюю полосу. Смита доставили в местную больницу, где ему сделали операцию на обеих лодыжках. Пилот Джеймс Свенсон занял место Смита. Свенсон завершил сезон в команде.

Корр вернулся в Дайтону в 2016 году. Предполагается, что Смит вернется на оставшуюся часть 2016 года. Смит должен был управлять второй машиной, 49, но машина не была готова вовремя. Смит смог набрать рекордное в карьере 6-е место по очкам в 2016 году, а затем еще раз финишировать в первой десятке очков в 2017 году.

Начало сезона 2018 года оказалось катастрофическим. С переходом ARCA на композитные кузова команда приобрела новый композитный кузов Ford. Несмотря на то, что Смит показал хорошие результаты в Дайтоне, он был вовлечен в «большую гонку» в конце гонки. Последующие гонки также оказались непростыми. Проблемы в Нэшвилле отбросили команду на 22-е место. Следующая гонка была еще хуже, так как команда была вынуждена сойти с трассы в Салеме после потери единственного двигателя на тренировке. Талладега оказалась не лучше, так как у команды продолжали возникать проблемы. Перед зеленым флагом Смит съехал с пит-стопа 48 из-за проблем с давлением масла, которые не удалось устранить, и отбросил команду на последнее место.

Вскоре после этого в команде случилась трагедия. Возвращаясь в мастерскую, владелец команды Джеймс Хилтон , его сын Джеймс «Твит» Хилтон-младший и руководитель команды Терри Стрейндж попали в аварию с участием одного транспортного средства на шоссе I-85 в Джорджии. Стрейндж был за рулем, когда потерял контроль над грузовиком GMC команды, который перевозил гоночный автомобиль и все оборудование, и врезался в насыпь. Оба Хилтона погибли, а Стрейндж был доставлен в больницу с несколькими переломами. Джеймсу-старшему было 83 года, а Джеймсу-младшему — 61 год. [5] В настоящее время авария расследуется патрульной службой штата Джорджия . Будущее команды было под вопросом, хотя 48-й автомобиль был заявлен под флагом Хилтона, а Брэд Смит указан как владелец и водитель для гонки в Толедо, штат Огайо. Команда участвовала во всех гонках с тех пор, как Смит стал ее владельцем, и теперь команда работает как Brad Smith Motorsports.

В 2020 году Смит впервые в своей истории вошел в десятку лучших на гоночной трассе Winchester Speedway . [6]

В 2021 году Смит добился лучшего результата в своей карьере, заняв пятое место в итоговом зачете, несмотря на то, что финишировал только в трех гонках и пропустил Дайтону из-за отслоения сетчатки, полученного во время скалывания льда. [7]

Смит и его команда 48 вернутся в 2022 году, стартовав с 28-го места в Дайтоне.

Ссылки

  1. ^ "Статистика NASCAR: Hylton Engineering". Driveraverages.com . Получено 15 августа 2013 г.
  2. ^ "Статистика карьеры Джеймса Хилтона". Racing-Reference.info. 1934-08-26 . Получено 2013-08-15 .
  3. ^ "Шон Корр". ARCA Racing . Получено 24.12.2015 .
  4. ^ "Lucas Oil 200 представлен MAVTV American Real". ARCA Racing. 2014-02-15 . Получено 2015-12-24 .
  5. ^ "Пилот NASCAR Джеймс Хилтон погиб в автокатастрофе". 28 апреля 2018 г.
  6. ^ Камински, Стив (19 сентября 2020 г.). «Пилот из Мичигана впервые вошел в десятку лучших гонщиков ARCA в 363-м старте карьеры». MLive . Получено 20 сентября 2020 г.
  7. ^ Смит, Брэд [@DriverBradSmith] (12 февраля 2021 г.). «Из-за отслоения сетчатки (будьте осторожны, когда делаете зимние ледовые детки) и для полного заживления #DriverBradSmith пропустит первый этап сезона 21-го года и позволит покойной звезде модели из Вирджинии @owensmith3613 (не родственник) вести 48-ю машину, и наша искренняя благодарность @Andy_Team364 за то, что он обеспечил поездку!» ( Твит ) . Получено 8 марта 2022 г. – через Twitter .