Brands Hatch 1000 km — гонка на выносливость для спортивных автомобилей , которая была частью чемпионата мира по спортивным автомобилям в разные годы с 1967 по 1989 год. Первоначально это была шестичасовая гонка под названием BOAC 500 , но в конечном итоге мероприятие было расширено до 1000 километров под несколькими различными спонсорскими названиями.
В 1966 году в Брэндс-Хэтче была проведена нечемпионская гонка спортивных автомобилей на дистанции 500 миль, в которой гонщики Дэвид Пайпер и Боб Бондюрант легко одержали победу на AC Cobra . Благодаря успеху этого первоначального мероприятия World Sportscar Championship добавил Брэндс-Хэтч в свой календарь, в то время как British Sportscar Championship заменил свое мероприятие Guards Trophy. Однако, в отличие от изначальной дистанции гонки в 500 миль, новое мероприятие должно было длиться шесть часов. Даже с гонкой на время BOAC выступил в качестве основного спонсора и решил сохранить дистанцию в 500 миль в названии, заработав популярное название BOAC 500.
Гонка 1968 года состоялась 7 апреля, и этот день запомнится тем, что Джим Кларк , изначально ожидавший участия в гонке, вместо этого принял участие в гонке Формулы 2 на трассе Хоккенхаймринг в Германии, где он разбился и погиб.
Поскольку скорость участников росла в первые годы, гонщики фактически устанавливали дистанции даже более 600 миль. Поэтому в 1970 году было решено, что мероприятие будет продлено до установленной дистанции в 1000 километров, что было дистанцией, используемой пятью другими мероприятиями в календаре чемпионата мира по спортивным автомобилям. Гонка, теперь переименованная в BOAC 1000 , продолжалась в этом формате до тех пор, пока ее временно не исключили из серии в 1973 году. Она снова стала частью расписания в 1974 году, но на этот раз с British Airways, заменившей BOAC в качестве спонсора. Однако гонка не вернулась снова в 1975 году и ушла на трехлетний перерыв.
После некоторой реконструкции Брэндс-Хэтча в 1976 году, Мировой чемпионат по маркам (отделенный от Мирового чемпионата по спортивным автомобилям) вернулся на трассу в 1977 году с шестичасовой гонкой на время, заменив установленную дистанцию в 1000 километров. Мероприятие пропустило еще один год в 1978 году, прежде чем вернуться окончательно в 1979 году. Требование шести часов было снова отменено в 1981 году, поскольку мероприятие вернулось к своему привычному формату в 1000 километров, который продлился до 1988 года. Для последнего появления Брэндс-Хэтча в календаре Мирового чемпионата по спортивным автомобилям в 1989 году гонка была сокращена до 480 километров, как и почти все гонки того сезона.