Breda Ba.15 — двухместный лёгкий самолёт, выпущенный в Италии в 1928 году.
Ba.15 представлял собой высокоплан с подкосами обычной конструкции, в котором пилот и пассажир размещались тандемом в полностью закрытой кабине. Ba.15 оснащались широким спектром двигателей . Самым популярным был Walter Venus , но с завода также выпускались экземпляры с двигателями Cirrus III , de Havilland Gipsy , Colombo S.63, Walter Mars I и Isotta Fraschini 80 T.
Самолеты Breda Ba.15 принимали участие в нескольких соревнованиях. Среди прочего, в августе 1930 года полковник Сакки выиграл гонку Giro Aereo d'Italia на Breda Ba.15S (всего в этом соревновании приняли участие 10 самолетов Breda). [1] Помимо гражданского использования, некоторые Ba.15 эксплуатировались Regia Aeronautica . Один экземпляр хранится в Национальном музее науки и техники в Милане. Один Ba.15 был куплен в 1929 году итальянцем, проживающим в Парагвае, Николой Бо. Самолет имел итальянскую гражданскую регистрацию I-AAUG. Позднее этот самолет был продан парагвайской военной авиации и использовался в Чакской войне в качестве легкого транспортного самолета с серийным номером T-8. Он был уничтожен в результате несчастного случая в 1933 году.
Общая характеристика
Производительность
.svg/1280px-Flag_of_Ethiopia_(1897%E2%80%931974).svg.png){kind=small}
_crowned.svg/1280px-Flag_of_Italy_(1861-1946)_crowned.svg.png){kind=small}
