Verizon 200 at the Brickyard — ежегодная гонка NASCAR Cup Series, проводившаяся на автодроме Indianapolis Motor Speedway в штате Индиана . Первая гонка состоялась в 2021 году [ 2], заменив Brickyard 400 , которая проводилась на овале длиной 2,5 мили с 1994 по 2020 год. [3] Гонка проходила на комбинированной трассе и имела протяженность 200 миль (321,869 км). Используемая схема представляла собой более новую, модифицированную схему трассы, ранее использовавшейся для Гран-при США Формулы-1 , а в настоящее время используемой для Гран-при IndyCar GMR . [4]
Термин «Brickyard» отдает дань уважения историческому методу мощения трассы с использованием кирпичей. Использование кирпичей последовало за предыдущим и проблемным использованием липкой смеси гравия, известняка, дегтя и асфальтового масла. После нескольких смертей, включая водителя, механика и зрителей, AAA пригрозила бойкотом объекта, поэтому владелец согласился использовать кирпичное покрытие. [5] В октябре 1961 года все кирпичи были заасфальтированы, за исключением полосы в один ярд на линии старта/финиша. [6]
Автодром Indianapolis Motor Speedway, открывшийся в 1909 году, провёл своё первое мероприятие NASCAR в субботу, 6 августа 1994 года . Джефф Гордон , управлявший автомобилем № 24, выиграл первое мероприятие, лидируя на протяжении 93 кругов. [7] Гордон впоследствии выиграл ещё четыре титула Brickyard 400 — больше, чем любой другой гонщик. [8]
Начиная с 2001 года гонку перенесли на воскресенье, но она осталась в первые выходные августа. [9] Шесть лет спустя, в 2007 году, совпав с приобретением ESPN телевизионных прав NASCAR, гонка поменялась датами с Pocono Raceway . Brickyard 400 переместилась на последние выходные июля, а Pocono — на первые выходные августа, что сделало гонку Brickyard первой гонкой в освещении ESPN. [10]
После того, как посещаемость болельщиков упала с 200 000 до предполагаемых 35 000 в 2017 году, [11] NASCAR и IMS договорились сделать гонку последней гонкой регулярного сезона, перенеся ее на сентябрь, начиная с 2018 года. [12] Они в очередной раз попытались стимулировать посещаемость, перенеся гонку на выходные 4 июля . [11] После покупки IMS в 2019 году Роджером Пенске , трасса и NASCAR договорились перенести гонку обратно на август, используя формат дорожной трассы, начиная с 2021 года, включив двойной заезд IndyCar-NASCAR. В результате пандемии, затронувшей сезон 2020 года, когда гонка IndyCar Road Course, изначально запланированная на май, была перенесена на выходные NASCAR, а гонка Xfinity Series была перенесена на шоссейную трассу, Speedway согласилась перенести вторую встречу на шоссейной трассе, которая проходила на гоночной встрече 8 Hours Intercontinental GT Challenge из-за изменений, вызванных пандемией, на выходные NASCAR. [13]
.jpg/1280px-Aj_allmendinger_celebration_(51382784686).jpg)
Первая гонка на шоссейной трассе состоялась 15 августа 2021 года . Гонку на трассе с 14 поворотами выиграл в дополнительное время гонщик шоссейной трассы А. Дж. Аллмендингер . [14] Гонка была одной из шести шоссейных трасс в расписании сезона 2021 года, которое было пересмотрено в том же году. [15]
Гонка последовала за гонками IndyCar Series и NASCAR Xfinity Series , которые прошли на шоссейной трассе накануне. [16]
Brickyard 400 когда-то привлекал одни из самых больших толп в истории NASCAR, более 250 000 зрителей. [17] [18] Несмотря на популярность, посещаемость начала сокращаться по нескольким причинам, включая споры о шинах на гонке 2008 года, плохую видимость по сравнению с другими трассами NASCAR, общее отсутствие конкуренции и некомфортно высокие летние температуры в июле/августе. [19] Кроме того, после перехода от контракта на телетрансляцию, организованного на трассе (1994–2000), к централизованному телевизионному пакету NASCAR, было снято местное отключение телевидения, наложенное Speedway. [20] Посещаемость упала до примерно 35 000 в 2017 году. [11]
Хотя NASCAR не публикует данные о посещаемости, IMS сообщила, что на первое мероприятие было предварительно продано 50 000–60 000 билетов, и ожидается, что они будут продавать их непосредственно на месте. [21]
.jpg/1280px-Kyle_larson_(51383019233).jpg)
Перед началом гонки и квалификации NASCAR убрал бордюр с поворота 6 после осложнений во время гонки серии NASCAR Xfinity, произошедших накануне. Бордюр был спроектирован так, чтобы не дать автомобилям использовать последний участок асфальта перед травой. [22] Квалификация прошла утром в день гонки и выиграл Уильям Байрон . Его темп составил 100,044 миль в час во время его однокругового заезда. [23]
Начало гонки было назначено на 13:00, трансляция транслировалась на канале NBC .
Местный гонщик Чейз Бриско сражался с Байроном в начале и лидировал большую часть первого этапа, прежде чем сделать свой первый пит-стоп в стратегии из трех остановок перед перерывом на этапе на 15-м круге. Он финишировал девятым на этапе, позади победителя первого этапа Тайлера Реддика . Чейз Эллиотт , надеясь стать первым дуэтом отца и сына, выигравшим классику NASCAR в Индианаполисе, лидировал большую часть второго этапа, прежде чем сделать свой пит-стоп в конце этапа. Реддик снова выиграл второй этап. [24]
Кайл Ларсон лидировал 17 кругов до пит-стопа и снова вернул лидерство десятью кругами позже и лидировал еще 11 кругов. За восемь кругов до финиша Денни Хэмлин вышел в лидеры и был там, когда на 73-м круге было вынесено предупреждение из-за мусора с бордюра на повороте 6, что заставило NASCAR попытаться его отремонтировать. Во время рестарта на 77-м круге Мартин Труэкс-младший разбился, наехав на бордюр на повороте 6, и осколки от него отлетели от гоночной поверхности. Предупреждающий флаг не был выброшен, поскольку NASCAR определил, что нет непосредственной проблемы. На следующем круге Байрон наехал на сломанный бордюр, что привело к столкновению девяти автомобилей в шикане. Красный флаг 19:14 привел к удалению бордюра и дополнительному продлению периода предупреждения, когда у другого автомобиля вытекло масло.
Из-за продолжительности предупреждения гонка из 82 кругов закончилась овертаймом. На рестарте на 89-м круге в той же шикане 6-го поворота произошло еще одно столкновение нескольких автомобилей без поребрика, и был вынужден выставить красный флаг на 4:08. На рестарте на 94-м круге Хэмлин вывел Бриско за пределы трассы, что привело к тому, что Бриско был оштрафован на остановку и уход в штрафной зоне 10-го поворота. Когда машины достигли 10-го поворота, Бриско, все еще возмущенный тактикой Хэмлина, развернул Хэмлина. Штраф был превращен в пропуск, но так как времени не осталось, NASCAR прекратил начислять очки Бриско. Эй Джей Аллмендингер из команды Kaulig Racing , которая должна была стать постоянной командой в 2022 году, одержал неожиданную победу после 95 кругов. Райан Блэйни и Кайл Ларсон заняли призовые места. [25]
Проблемы с бордюрами повлияют на следующую крупную профессиональную встречу на Speedway, гонку 8 Hours Intercontinental GT Challenge в октябре. Гонка была перенесена на трассу SCCA Runoffs (2,59 мили) вместо трассы 2,43 мили.
Тайлер Реддик заработал поул в гонке после двух раундов квалификационной сессии. Реддик лидировал первые 12 кругов, прежде чем заехать на пит-стоп перед первым перерывом на этапе. Чейз Бриско вышел в лидеры и выиграл первый этап. После перерыва на этапе Райан Блэйни решил остаться на трассе и лидировал следующие 16 кругов, прежде чем заехать на пит-стоп, а Кристофер Белл перехватил лидерство в гонке и выиграл второй этап.
Первое естественное предупреждение гонки произошло на 62-м круге, когда у Кайла Ларсона отказали тормоза на входе в первый поворот, и он врезался в Тая Диллона . Реддик вернулся вперед и вывел пелетон обратно на зеленую полосу, лидируя до тех пор, пока мусор на передней прямой не вызвал еще одно предупреждение на 78-м круге. Реддик снова вышел в лидеры и обогнал Чейза Эллиота, прежде чем Эллиота развернуло. Предупреждение было получено снова на 81-м круге из-за того, что Остин Диллон застрял в гравии, что привело к дополнительному времени.
Реддик и Эй Джей Оллмендингер были в первом ряду, чтобы начать финальный рестарт. Реддик смог выйти в лидеры перед первым поворотом, где несколько машин развернулись. Чтобы попытаться избежать машин в первом повороте, Росс Честейн , шедший четвертым, выехал на подъездную дорогу вокруг поворота и смог выйти вторым. Честейн и Реддик боролись за лидерство в течение следующих двух кругов, и Реддик в конечном итоге выиграл свою вторую гонку в сезоне. NASCAR постановил, что, поскольку Честейн пропустил первый поворот, он будет оштрафован на 30 секунд. Остин Диллон также получил такой же штраф, который дал им 27-е и 30-е места соответственно. [26]
(до 2022 г.)
Только два гонщика принимали участие в гонках Brickyard 400, Verizon 200 и Indianapolis 500 .
Согласно условиям нового телевизионного контракта стоимостью 2,7 млрд долларов, заключенного с 2015 по 2024 год, гонка является частью пакета NASCAR на канале NBC .
Все гонки транслировались по радио через IMS Radio Network . С 2004 года Performance Racing Network является сопродюсером гонки. Дуг Райс, который является главным комментатором PRN, в настоящее время ведет трансляцию, а сотрудники PRN присоединяются к IMS во время трансляции гонки.
{{cite web}}: |first=имеет общее название ( помощь )