stringtranslate.com

Гоночная трасса Поконо

Вид с воздуха на гоночную трассу Поконо, сделанный с пролетающего авиалайнера в конце марта 2014 года.
Эл Унсер-младший (№ 7) и Чет Филлип (№ 38) на гонках в Поконо в 1984 году.
SCCA T-2 Camaro движется по часовой стрелке на переднем участке гоночной трассы Поконо, 1999 год .
Джон Андретти на гоночной трассе Поконо, 1998 год.
Переулок Победы в Поконо во время предгоночных церемоний Pocono 500 2005 года.

Pocono Raceway (ранее Pocono International Raceway ), также известная как « Хитрый треугольник » — суперскоростная трасса , расположенная в горах Поконо в Лонг-Понд, штат Пенсильвания . Это место проведения трех гонок национальной серии NASCAR и соревнований серии ARCA Menards в июле: гонки серии NASCAR Cup с мероприятиями поддержки со стороны NASCAR Xfinity Series и NASCAR Craftsman Truck Series . С 1971 по 1989 год и с 2013 по 2019 год на трассе также проходили гонки Indy Car , последний раз санкционированные IndyCar Series . Кроме того, с 1982 по 2021 год здесь проводились две гонки серии NASCAR Cup Series, причем традиционная первая дата была перенесена в 2022 году.

Поконо - одна из немногих трасс, на которых соревнуется NASCAR, не принадлежащих ни NASCAR, ни Speedway Motorsports , доминирующим владельцам трасс в NASCAR. Генеральный директор Pocono Ник Игдальски и президент Бен Мэй являются членами семейной компании Mattco Inc, основанной Роузом и Джозефом Маттиоли . [2] Mattco также владеет гоночной трассой South Boston Speedway в Южном Бостоне, штат Вирджиния .

Помимо гонок серий NASCAR и IndyCar, Pocono круглый год используется Stock Car Experience, автошколой Бертила Рооса, Американским клубом спортивных автомобилей (SCCA), а также многими другими клубами и организациями. Треугольная трасса также имеет три отдельных приусадебных участка ипподрома: северную, восточную и южную. Каждая из этих секций приусадебного участка использует отдельные участки трассы или может быть объединена для создания более длинных и технических конфигураций трассы. В общей сложности Pocono Raceway предлагает 22 различные конфигурации трасс длиной от 0,5 до 3,65 миль. В обычные выходные, не связанные с гонками, несколько клубов или автошкол могут использовать трассу одновременно, пробегая по разным участкам приусадебного участка. Все секции приусадебного участка также можно перемещать как по часовой стрелке, так и против часовой стрелки, что удваивает конфигурацию из 22 полей до 44 вариантов общего поля.

Конфигурация трека

Трасса была спроектирована победителем Индианаполиса 500 1959 и 1962 годов Роджером Уордом . [3] Гоночная трасса Pocono Raceway имеет уникальный дизайн: каждый поворот моделируется после поворота на другой трассе.

Трассу иногда считают треховальной , но повороты гораздо более суровые, чем у более типичных треховалных трасс, таких как Дайтона и другие промежуточные автострады . Дополнительная сложность заключается в том, что три поворота никоим образом не одинаковы, и ни одна из трех прямых не идентична по длине. Крен на каждом повороте значительно меньше, чем на многих других длинных суперскоростных трассах.

Хотя трасса длинная [2500 миль (4,023 км)), из-за резкого характера поворотов и небольшого крена средняя скорость на гоночных автомобилях NASCAR ниже, чем на других трассах аналогичной длины. Из-за своих уникальных характеристик Поконо иногда называют ровалом ( овальная трасса, ведущая себя как дорога). Другие называют Поконо модифицированной дорогой из-за использования переключения передач для управления диапазоном между самым медленным поворотом и самым быстрым прямым поворотом.

Уникальная конструкция делает настройку машины и возможность экипажа регулировать шасси более важными, чем на многих других трассах. Часто именно в этом заключается разница между победным выступлением и плохим выступлением.

Переключение

В 1991 году некоторые гонщики NASCAR (в частности, Марк Мартин ) экспериментировали с переключением передач на длинной передней прямой длиной 3740 футов (1140 м). Передаточные числа третьей и четвертой передач были установлены так, что третья использовалась на большей части трассы (включая повороты), а четвертая использовалась на более поздней части длинного переднего участка. Этот метод обеспечил лучший диапазон оборотов на трассе и улучшил общее время прохождения круга. К 1993 году все поле переключалось в Поконо и использовало специальную трансмиссию (производства Jerico) для переключения передач без использования сцепления . Некоторые водители раскритиковали переключение передач ( Расти Уоллес заявил, что Jerico лишил возможности обгонять машины, а Терри Лабонте назвал это «занозой в заднице»). Однако такая практика продолжалась до 2005 года, когда новое правило переключения передач устранило эффективность переключения. В 2011 году правила переключения передач снова были изменены, и переключение передач вернулось в Поконо.

Гонки IndyCar в Поконо

С 1971 по 1989 год сначала USAC , а затем CART IndyCar World Series проводила гонку на 500 миль (800 км) в Поконо в рамках 500-мильной гонки IndyCar Triple Crown. В 1989 году Эмерсон Фиттипальди установил квалификационный рекорд скорости 211,715 миль в час (340,722 км/ч). Однако после гонки 1989 года трассу раскритиковали за неровности, отсутствие ограждений и зон схода. После продолжения склок между руководством и санкционирующим органом его исключили из расписания IndyCar.

Скотт Диксон общается с прессой после победы в Pocono IndyCar 400 в 2013 году.

После встречи генерального директора Pocono Брэндона Игдальски и генерального директора IndyCar Рэнди Бернарда на Гран-при Honda в Санкт-Петербурге в 2012 году в течение 2012 года развивались слухи о возможности проведения гонки IndyCar Series 2013 года на Pocono Raceway. 30 сентября 2012 года в выпуске программы Speed ​​Channel WindTunnel с Дэйвом Деспейном Бернард официально подтвердил, что серия IndyCar вернется в Поконо с гонкой на 400 миль 7 июля 2013 года. Подтверждая место Поконо в истории IndyCar, Бернар также объявил. что с 2013 года гонки Indianapolis 500 , Pocono IndyCar 400 и MAVTV 500 на калифорнийском автоклубе Speedway ознаменуют возрождение полностью овальной модели Triple Crown от IndyCar . Бонус в 1 миллион долларов будет выплачен гонщику, который выиграет все три гонки в одном сезоне. Благодаря популярности своего возвращения в Поконо, они объявили, что продлят гонку до первоначальной дистанции в 500 миль/200 кругов. Гонка 2014 года ознаменовала собой первую гонку IndyCar на 500 миль в Поконо с 1989 года. Она также стала самой быстрой гонкой на 500 миль в истории автоспорта, поскольку Хуан Пабло Монтойя завершил гонку со средней скоростью 202,402 миль в час, побив установленный им рекорд Марка Мартина. на Talladega Superspeedway в мае 1997 года.

Во время гонки ABC Supply 500 2015 года гонщик Andretti Autosport Джастин Уилсон получил удар по голове носовым обтекателем Сейджа Карама после того, как он разбился в первом повороте в конце гонки. Уилсон скончался от полученных травм 24 августа 2015 года, на следующий день после гонки, в больнице Лихай-Вэлли-Седар-Крест в Аллентауне, штат Пенсильвания . На 7-м круге гонки 2018 года Райан Хантер-Ри и новичок Роберт Викенс столкнулись на выходе из туннельного поворота, борясь за третье место, в результате чего машина Викенса влетела в ограждение, что потребовало длинного красного флага. Викенс пережил аварию, но был парализован ниже пояса. В 2019 году гонщик Феликс Розенквист был госпитализирован после столкновения пяти автомобилей, в результате чего Викенс призвал IndyCar исключить Поконо из расписания. [4] На пресс-конференции после гонки Скотт Диксон , Уилл Пауэр и Саймон Пажено выступили в защиту возвращения в Поконо. [5]

1 сентября 2019 года серия IndyCar опубликовала расписание на 2020 год, и они не вернутся в Поконо в 2020 году. Причина не указана, и дата Поконо была перенесена на гоночную трассу Richmond Raceway .

Гонка чемпионов

С 1977 по 1991 год на Pocono Raceway проходила модифицированная гонка Race of Champions . С 1977 по 1979 год гонка проводилась на треугольной суперскоростной трассе длиной 2500 миль (4023 км); с 1980 года использовался овал приусадебного участка длиной три четверти мили. Ричи Эванс и Джордж Кент стали ведущими победителями, каждый из которых выиграл по два из пятнадцати турниров RoC в Поконо. В 1992 году Гонка Чемпионов была перенесена на Flemington Raceway .

Известные события

Pocono Raceway и IndyCar объявляют о возвращении Tricky Triangle в расписание IndyCar, начиная с 2013 года.

Гонки

Поль Менар соревнуется с Уильямом Байроном во время Pocono 400 2019 года.

Текущий

Тим Стил на гонке ARCA в Поконо в июне 1996 года. Стил, трехкратный чемпион ARCA, выиграл 9 гонок ARCA в Поконо, больше всего гонщиков в одной серии на трассе.

Бывший

Рекорды

Рекорды круга

По состоянию на июль 2022 года самые быстрые официальные рекорды гоночных кругов на Pocono Raceway следующие:


Рекорды серии Кубка NASCAR

(по состоянию на 28.06.20) [35]

* минимум от пяти запусков

Экологические инициативы

В июле 2010 года Pocono Raceway начала установку солнечной фотоэлектрической системы мощностью 3 мегаватта. После завершения ипподром стал крупнейшим в мире спортивным сооружением, работающим на солнечной энергии. « Солнечная ферма » занимает площадь около 25 акров и состоит из почти 40 000 солнечных модулей, которые удовлетворяют энергопотребление всего гоночного комплекса и обеспечат электроэнергией 1000 домов. [36] К декабрю 2010 года, проработав менее четырех месяцев, система Pocono превысила производственную отметку в 1 000 000 киловатт-часов. Ожидается, что в течение следующих 20 лет система будет производить более 72 миллионов киловатт-часов и компенсировать 3100 метрических тонн углекислого газа ежегодно. Овцы используются для поддержания травы на низком уровне. [37]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ abcd Оба гонщика независимо показывают одинаковое время круга.

Рекомендации

  1. ^ "Поконо" . Проверено 26 мая 2022 г.
  2. ^ Персонал гоночной трассы Поконо
  3. Реф, Лиз (25 мая 2016 г.). «Гоночная трасса Поконо». Рынок Лихай-Вэлли . Проверено 6 июня 2016 г.
  4. ^ ab «Это токсичные отношения»». Би-би-си Спорт .
  5. ^ «'Диксон, Пауэр, Пажено защищают Поконо после крушения'». Автоспорт .
  6. Установка барьеров SAFER завершена в Поконо. Архивировано 10 января 2010 г., в Wayback Machine.
  7. ^ [1] Архивировано 3 января 2009 г., в Wayback Machine.
  8. ^ "Док Маттиоли, Патриарх гоночной трассы Поконо, проходит" . Poconoraceway.com. 27 января 2012 года . Проверено 11 августа 2012 г.
  9. ^ [2] [ неработающая ссылка ]
  10. ^ Дэвид Каравиелло, NASCAR.COM (7 августа 2012 г.). «Зритель убит ударом молнии в Поконо - 7 августа 2012 г.». Наскар.Ком. Архивировано из оригинала 9 августа 2012 года . Проверено 11 августа 2012 г.
  11. Бандоим, Лана (31 октября 2012 г.). «Ураган Сэнди влияет на NASCAR: взгляд фаната». Yahoo! Виды спорта . Проверено 31 октября 2012 г.
  12. ^ ab «Кастроневес завоевывает позиции в Поконо - 6 июля 2014 г.» . 6 июля 2014 г. Проверено 27 сентября 2014 г.
  13. ^ «Джастин Уилсон в коме после тяжелой травмы головы во время гонки» . ESPN.com . Интернет-предприятия ESPN. 24 августа 2015 года . Проверено 24 августа 2015 г.
  14. Олсон, Джефф (23 августа 2015 г.). «Пилот IndyCar Джастин Уилсон в коме после аварии в Поконо» . США сегодня . Лонг-Понд, Пенсильвания : Gannett Satellite Information Network, Inc. Проверено 23 августа 2015 г.
  15. ^ «Водитель IndyCar Джастин Уилсон умер от травмы головы» . Новости АВС . Индианаполис : ABC News Internet Ventures. Ассошиэйтед Пресс . 25 августа 2015 года. Архивировано из оригинала 25 августа 2015 года . Проверено 25 августа 2015 г.
  16. ^ «Роберт Викенс после масштабной аварии IndyCar в Поконо» . Торонто Стар . Торстар. 19 августа 2018 года . Проверено 19 августа 2018 г.
  17. ^ «Травмы ноги и руки Роберта Виккенса после ужасной аварии на IndyCar» . Гвельф сегодня . 20 августа 2018 г. Проверено 19 августа 2018 г.
  18. ^ «IndyCar 2020: Ричмондская часть расписания из 17 гонок» . Серия Индикар . Brickyard Trademarks, Inc., 1 сентября 2019 г. Проверено 1 сентября 2019 г.
  19. Харрисон, Кортни (30 июня 2020 г.). «Доктор Роуз Маттиоли, соучредитель Pocono Raceway, умирает» . ВНЕП-ТВ . wnep.com . Проверено 30 июня 2020 г.
  20. ^ «Монтойя выигрывает поул IndyCar в Поконо» . Службы новостей ESPN . Лонг-Понд, Пенсильвания : ESPN Internet Ventures. Ассошиэйтед Пресс . 6 июля 2014 г. Проверено 19 января 2016 г.
  21. ^ Pocono IndyCar 500 # Прошлые победители
  22. ^ «ARCAracing.com спрашивает: «Где они сейчас?»; Как папа, как дочь, семейная традиция Стилов» . АРКА. 24 ноября 2009 года . Проверено 27 апреля 2010 г.
  23. ^ "2013 Pocono Indy Lights" . Проверено 30 мая 2022 г.
  24. ^ "Кубок NASCAR 2017 Поконо II" . Проверено 30 мая 2022 г.
  25. ^ "NASCAR XFINITY 2020 Поконо" . Проверено 30 мая 2022 г.
  26. ^ "Грузовик NASCAR 2021 Поконо" . Проверено 30 мая 2022 г.
  27. ^ "Pocono Raceway - Гоночные трассы" . Проверено 31 мая 2022 г.
  28. ^ abcd "Поконо 500 километров 1985" . Проверено 31 мая 2022 г.
  29. ^ "Поконо F5000 1976 года" . Проверено 2 июня 2022 г.
  30. ^ ab "Поконо 500 километров 1984" . Проверено 30 мая 2022 г.
  31. ^ "Поконо 500 миль 1981" . Проверено 30 мая 2022 г.
  32. ^ "Поконо 100 миль 1977" . Проверено 30 мая 2022 г.
  33. ^ "Транс-Ам Поконо 1976" . Проверено 30 мая 2022 г.
  34. ^ "Поконо F5000 1973 года" . Проверено 2 июня 2022 г.
  35. ^ "Статистика пилотов серии Monster Energy NASCAR Cup на гоночной трассе Поконо" . НАСКАР . 30 июля 2017 г. Проверено 30 июля 2017 г.
  36. Pocono Raceway принимает «зеленый» флаг солнечной энергии. Архивировано 22 декабря 2010 г., в Wayback Machine.
  37. ^ «Pocono Raceway достигла отметки в миллион кВтч» . Limelighttimes.com. 13 декабря 2010. Архивировано из оригинала 21 марта 2012 года . Проверено 11 августа 2012 г.

Внешние ссылки

41 ° 03'19 "N 75 ° 30'41" W  /  41,05539 ° N 75,51152 ° W  / 41,05539; -75,51152