Bristol TB8 , или Bristol-Coanda TB8, был ранним британским бипланом , построенным компанией Bristol Airplane Company и разработанным румыном Анри Коандой . Было построено пятьдесят четыре самолета Bristol TB8, которые в основном использовались в качестве учебно-тренировочных . Небольшое количество Bristol TB8 некоторое время использовалось в качестве бомбардировщиков в начале Первой мировой войны Королевской военно-морской авиацией .
Румын Анри Коанда , главный конструктор Bristol Airplane Company , разработал Bristol TB8 как модификацию биплана своего ранее разработанного моноплана Bristol-Coanda . Конверсия была произведена по заказу Британского Адмиралтейства : первый полет Bristol TB8 состоялся 12 августа 1913 года. [1] Этот самолет испытывался как с колесным шасси, так и с поплавками.
Bristol TB8 представлял собой одномоторный двухместный биплан с двухпролетным крылом и тонким фюзеляжем . Он был оснащен различными роторными двигателями, в том числе двигателями Gnome и Le Rhône мощностью от 50 л.с. Gnomes до 100 л.с. Gnome Monosoupape . [2] Ранние самолеты Bristol TB8 использовали деформацию крыла , а более поздние серийные самолеты оснащались элеронами . Bristol TB8 обычно оснащались характерной четырехколесной ходовой частью . Bristol TB8 производился как путем переоборудования существующих монопланов Coanda-Bristol, так и путем производства новых самолетов.
Один Bristol TB8 был оснащен призматическим бомбовым прицелом в передней кабине и цилиндрическим бомбодержателем в нижней части носовой части фюзеляжа, способным нести двенадцать 10-фунтовых (4,5 кг) бомб, которые можно было сбрасывать по отдельности или залпом, в зависимости от необходимости. [1] Этот самолет был выставлен на Парижском салоне аэронавтики и оценен французскими военными, прежде чем был приобретен Воздушной службой Королевского военно-морского флота .
Bristol TB8 были приобретены для использования как Королевской военно-морской воздушной службой, так и Королевским летным корпусом , при этом самолеты Bristol TB8 Королевского летного корпуса были переданы ВВС Королевского военно-морского флота вскоре после начала Первой мировой войны . [1] Три Bristol TB8, включая самолеты, представленные на Парижском авиасалоне в декабре 1913 года, были отправлены во Францию после начала Первой мировой войны для службы в эскадрилье воздушной службы Королевского военно-морского флота под командованием Чарльза Рамни Самсона . Один из этих Bristol TB8 совершил бомбардировку немецких артиллерийских батарей в Мидделькерке, Бельгия , 25 ноября 1914 года, причем эта атака стала единственным бомбардировочным вылетом, совершенным Bristol TB8. [1] Бристоль TB8 считался слишком медленным для операций на передовой, и его использовали для учебных операций, где он прослужил до 1916 года. [3] [4]
Данные Бристольских самолетов с 1910 года [2]
Общие характеристики
Производительность
Вооружение
