USS Burleson (APA-67) , ударный транспорт класса Gilliam , был единственным кораблем ВМС США , названным в честь округа Берлесон, штат Техас . Его киль был заложен 22 апреля 1944 года в Уилмингтоне, штат Калифорния , компанией Consolidated Steel Corporation по контракту с Морской комиссией (корпус MC 1860). Он был спущен на воду 11 июля 1944 года при поддержке миссис Даррил Ф. Занук, передан ВМС 7 ноября 1944 года и введен в эксплуатацию 8 ноября 1944 года. Корабль был назван в честь округа в восточно-центральном Техасе, примерно в 60 милях к востоку от Остина.
После пробных учений в Сан-Диего, Калифорния , и послепробных ремонтов на острове Терминал, 17 января 1945 года транспортный корабль отправился в юго-западную часть Тихого океана. Он остановился в бухте Тиллотсон на островах Рассела с 3 по 11 февраля. В последний день он перешел на Гуадалканал . Burleson действовал в различных местах в районе Гуадалканала — Тулаги, проводя десантные учения до середины марта. 15 марта корабль взял курс на атолл Улити . Он провел период с 21 по 27 марта на якоре в лагуне Улити и в последний день отправился в составе конвоя, направлявшегося на острова Рюкю .
Burleson вошел в транспортную зону у Окинавы утром 1 апреля 1945 года, в день первоначального нападения, но он не начал разгрузку до следующего дня. Эти операции продолжались до 7 апреля, когда он вышел в море, направляясь в Гуам . Атакующий транспорт провел ночь с 11 на 12 апреля в гавани Апра , Гуам, а затем возобновил свое плавание. Он прибыл в Перл-Харбор 23 апреля. Burleson оставался на Гавайских островах в течение двух месяцев. Он провел несколько учений по десантированию на Мауи и прошел ремонт на военно-морской верфи Перл-Харбора . 25 июня корабль вышел из Перл-Харбора в обратный путь в западную часть Тихого океана.
После остановок в Эниветоке и Улити , ударный транспорт вернулся на Окинаву 5 августа. Он выгрузил свой груз и высадил пассажиров в заливе Бакнер. Burleson оставался на Окинаве после окончания боевых действий 15 августа и до конца августа. 5 сентября он отправился в путь на азиатский материк. Burleson прибыл в Джинсен , Корея, 8 сентября и начал высадку войск, приписанных к военным правительственным подразделениям. 13 сентября он вернулся на Окинаву и действовал на островах Рюкю до 26 сентября. В тот же день он покинул Окинаву с элементами Первой дивизии морской пехоты на борту. Ударный транспорт достиг Таку , Китай, 30 сентября и провел следующие пять дней, высаживая войска и разгружая груз.
Она продолжала выполнять обязанности по поддержке оккупационных сил до ноября, когда она вернулась в Перл-Харбор с дополняющими войсками, возвращающимися домой. В декабре она была временно назначена в 14-й военно-морской округ для прохождения модификаций, готовящихся к ее участию в операции Crossroads , ядерных испытаниях, запланированных на следующее лето на атолле Бикини . В июне 1946 года Берлесон переместилась из Перл-Харбора в Бикини, перевозя животных, которые должны были использоваться в двух ядерных испытаниях. Она наблюдала за обоими испытаниями и после каждого из них заходила в испытательную зону, чтобы забрать животных для изучения.
В конце лета 1946 года Burleson отплыла к восточному побережью Соединенных Штатов. Она прибыла на службу на военно-морскую амфибийную базу Литл-Крик, штат Вирджиния , где была выведена из эксплуатации 9 ноября 1946 года. Однако это событие не закончило ее службу. Она была оставлена в статусе «в резерве, в строю» в качестве учебного судна по обработке грузов в Литл-Крик, штат Вирджиния . 5 октября 1956 года Burleson была переименована в неклассифицированное разное судно IX-67. Она продолжала служить в качестве учебного судна в Литл-Крик, пока ее имя не было вычеркнуто из Военно-морского регистра судов 1 сентября 1968 года. 20 ноября 1968 года она была продана компании North American Smelting Company на слом.
Берлесон получила одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны .
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.