Маршрут 81 в США имеет восемь специальных маршрутов . Три из них находятся в Техасе , один в Оклахоме , два в Канзасе и два в Северной Дакоте .
Официально существуют три деловых маршрута US 81 , обозначенные Техасским департаментом транспорта (TxDOT). Дополнительные бывшие трассы US 81 обозначены как петли и ответвления государственных автомагистралей , в то время как другие стали деловыми маршрутами Interstate 35 (I-35) после того, как US 81 был ликвидирован к югу от Форт-Уэрта в 1991 году.
Loop 353 — это бывший маршрут US 81 в южном Сан-Антонио, образованный в 1961 году, когда US 81 был перенаправлен на шоссе I-35 на восток. Первоначально он был обозначен как деловой маршрут US 81.
Loop 368 — это бывший маршрут US 81 в северной части Сан-Антонио, образованный в 1962 году, когда US 81 был перенаправлен на шоссе I-35 на восток. Первоначально он был обозначен как деловой маршрут US 81.
Business US Highway 81-E ( Bus. US 81-E ) — бывший маршрут US 81 и US 287 через Rhome . Первоначально маршрут был обозначен как Loop 506 31 мая 1972 года и подписан как деловой маршрут US 81 и US 287; часть к югу от его пересечения с Spur 440 (пронумерованной в тот же день, что и переименование SH 114 через Rhome) также была подписана как деловой маршрут SH 114. [2] [3] Loop 506 был отменен и передан Business US 81 21 июня 1990 года. [1]
Business US Highway 81-D ( Bus. US 81-D ) — бывший маршрут US 81 и US 287 через Декейтер . Первоначально маршрут был обозначен как Loop 357 30 апреля 1962 года. [5] Loop 357 был отменен и передан Business US 81 21 июня 1990 года. [4]
Business US Highway 81-C ( Bus. US 81-C ) — бывший маршрут US 81 и US 287 через Элворд . Первоначально маршрут был обозначен как Loop 249 16 июня 1980 года. [7] Loop 249 был отменен и передан Business US 81 21 июня 1990 года. [6] Хотя официально он не обозначен как Business US 287 , маршрут обозначен как таковой от объездной дороги US 81/US 287 и на пересечении с FM 1655 .
Самая южная Business US-81 в Оклахоме находится в городе Раш-Спрингс, штат Оклахома . Она начинается к югу от города, следуя по Rush Street в центральный деловой район. В центре города Раш-Спрингс есть четырехсторонняя остановка с Blakeley Avenue. Blakeley несет Oklahoma State Highway 17 , которая заканчивается на востоке в Business US-81. Деловой маршрут продолжается на север по Rush Street, прежде чем повернуть на северо-запад, чтобы снова присоединиться к основной магистрали US-81.
Бизнес-маршрут US-81 в Раш-Спрингс обозначен щитом US-81 с маленькой буквой "B" после номера. Этот метод обозначения бизнес-маршрутов необычен для Оклахомы.
Business US-81 изначально был частью магистрали US-81. 10 мая 1971 года US-81 был перемещен на запад от города, а Business US-81 был обозначен вдоль старого маршрута. [8]
Бизнес US-81 в Канзасе находится в Макферсоне . Этот маршрут имеет длину 6 миль (9,7 км) [ требуется ссылка ] . Он начинается на пересечении I-135, US-81 и US-56 к востоку от Макферсона. Он идет на запад по Канзас-авеню около двух миль (3 км) параллельно с US-56 и поворачивает на юг по Мэйн-стрит на 2 мили (3,2 км), проходя мимо Центрального христианского колледжа и Национальной кооперативной ассоциации нефтеперерабатывающих заводов. На K-61 он выходит на восток на 2 мили (3,2 км) параллельно с K-61 «в противоположном направлении» перед тем, как закончиться на I-135 и US-81 к юго-востоку от Макферсона.
Автобус US-81 в Макферсоне впервые появился на карте Департамента транспорта Канзаса в 1970 году, когда было завершено строительство межштатной автомагистрали 35W (ныне межштатной автомагистрали 135 ) между Макферсоном и Салиной. [10]
Бывший бизнес US-81 в Линдсборге начинался на пересечении Interstate 135 , US-81 и K-4 к северу от Линдсборга на старом маршруте US-81. Он разделял 4 мили (6,4 км) параллельно с K-4, которая поворачивает на запад в южном Линдсборге. На этом перекрестке он шел еще милю на юг, прежде чем повернуть на восток на Smoky Valley Road, заканчиваясь через 3 мили (4,8 км) на I-135 и US-81. Этот BUS US-81 имел общую длину 8 миль (13 км). [ необходима цитата ]
Деловая петля Линдсборга впервые появилась в 1970 году, одновременно с петлей Макферсона. [10]
Начинается с I-29/US-81 на съезде с 32nd Avenue, затем идет на восток по 32nd Avenue до Washington Street S и следует по Washington Street до I-29.
Техасский портал
Портал Оклахомы
Портал Канзаса