Боинг Бизнес Джет

Boeing Business Jets ( BBJ ) — это версии реактивных авиалайнеров Boeing с модификациями для обслуживания рынка частных, государственных и корпоративных самолетов . Эти самолеты способны совершать беспосадочные перелеты на расстояние более 6000 морских миль и предлагают больше места в салоне, чем традиционные дальнемагистральные бизнес-джеты. Первый BBJ на базе 737-700 был выпущен 26 июля 1998 года; и совершил свой первый полет 4 сентября 1998 года.

BBJ был впервые разработан в 1996 году как высокопроизводительная модификация Boeing 737 Next Generation Борге Босковым по просьбе Фила Кондита , президента Boeing, и Джека Уэлча , председателя и генерального директора General Electric . ^[1] BBJ обычно вмещают от 19 до 50 пассажиров. Все модели поставляются компанией Boeing без встроенного салона, чтобы клиент мог модифицировать его в соответствии со своими конкретными запросами. С момента его выделения в отдельную группу было поставлено более 260 BBJ.

Компания Boeing расширила бренд BBJ, включив в него конфигурации на базе 737 MAX , 777, 777X , 787 Dreamliner и 747-8 InterContinental , которые известны как BBJ 737 MAX, BBJ 777, BBJ 777X , BBJ 787 и BBJ 747-8 соответственно. . В настоящее время Boeing производит BBJ 737-7, BBJ 737-8, BBJ 737-9, BBJ 787-8 и BBJ 787-9.

После запуска BBJ Airbus последовал этому примеру, выпустив Airbus ACJ , созданный на базе авиалайнера A319 , за которым последовали более крупный A320 и меньший A318 Elite. Другие более мелкие конкуренты включают Embraer Lineage , Bombardier Global Express , Gulfstream G550 и Gulfstream G650 .

Модели

Текущие производственные модели

Узкое тело

Основным продуктом, предлагаемым Boeing Business Jets, является семейство BBJ 737 MAX. О выпуске было объявлено 2 апреля 2014 года, а первая поставка произошла 15 октября 2018 года. BBJ MAX заменяет и совершенствует исходное семейство BBJ 737, отличаясь более низкой высотой кабины (6500 футов) для повышения комфорта пассажиров, а также 15% снижение расхода топлива и увеличение дальности полета до более 6000 миль за счет новых двигателей CFM LEAP-1B, улучшенной аэродинамики, вспомогательных топливных баков и других систем.

BBJ MAX создан на базе самолетов семейства Boeing 737 MAX. В отличие от большинства коммерческих самолетов 737, BBJ MAX оснащен выдвижной трапом, позволяющим осуществлять независимые полеты на удаленных аэродромах. Самолеты BBJ MAX также оснащены всеми дополнительными функциями, доступными на коммерческих Боингах 737, а также имеют сертификат наивысшей взлетной массы и максимально доступную тягу двигателя.

BBJ MAX также выигрывает от своих коммерческих аналогов. Прямые эксплуатационные расходы оцениваются в 5200–5600 долларов в час, что ниже, чем у многих специально построенных бизнес-джетов аналогичного размера. Эта эффективность частично обеспечивается программой технического обслуживания с низким уровнем использования, которая удлиняет интервалы между интервалами технического обслуживания для операторов BBJ: основные проверки проводятся каждые четыре года, а серьезные проверки - только один раз в 12 лет.

BBJ 737-7 (BBJ MAX 7) представляет собой вариант Boeing 737 MAX 7. Он на 6 футов 4 дюйма (1,93 м) длиннее оригинального BBJ1 и имеет дальность полета 6600 морских миль (12 225 км), что составляет 445 морских миль. (825 км) дальше, чем BBJ1. Боинг 737-7 в настоящее время проходит сертификацию.
BBJ 737-8 (BBJ MAX 8) — вариант Boeing 737 MAX 8. Он впервые поднялся в воздух 16 апреля 2018 года и впервые был доставлен в октябре того же года. Средний представитель семейства предлагает удачное сочетание размера и дальности полета.
BBJ 737-9 (BBJ MAX 9) — это вариант Boeing 737 MAX 9, самый крупный представитель семейства BBJ MAX, площадь салона которого составляет 1120 кв. футов (104,1 м ² ). Первый BBJ 737-9 был доставлен зеленым 18 августа 2021 года.

В 2023 году цена BBJ MAX 7 в снаряженном состоянии составила 101,5 миллиона долларов, MAX 8 — 110,5 миллиона долларов, MAX 9 — 118,5 миллиона долларов. ^[2]

Технические характеристики

Широкое тело

BBJ 787, созданный на базе коммерческого самолета Boeing 787 Dreamliner, представляет собой большой бизнес-джет с композитным корпусом и системой малой высоты салона. Он является партнером крупнейшего в настоящее время самолета пассажирской и бизнес-авиации — 777X. BBJ 777X был анонсирован 10 декабря 2018 года. Он сможет облететь более половины мира без остановок, что является самым длинным из всех нынешних бизнес-джетов.

Семейство BBJ 787 : основанные на успешном семействе Boeing 787 Dreamliner, BBJ 787-8 и BBJ 787-9 представляют собой самолеты дальнего действия с дальностью полета 9 960 и 9 475 морских миль (18 445 и 17 550 км) соответственно, с 25 пассажирами. Восемнадцать было заказано до сентября 2022 года, 16 доставлено.

Семейство BBJ 777X : компания Boeing представила варианты BBJ 777X на выставке Ассоциации деловой авиации Ближнего Востока в декабре 2018 года. BBJ 777-8 и 777-9 будут иметь дальность полета 11 835 и 11 330 морских миль (21 920 и 20 985 км) соответственно. 25 пассажиров. Сейчас это самые большие бизнес-джеты в мире. Площадь салона этих самолетов составляет 3256 и 3689 кв. футов (302,5 и 342,7 кв. м). Площадь салона 777-9 больше, чем основная палуба 747-400, и эксплуатация в час будет на 30% дешевле. 777X в настоящее время проходит сертификацию перед вводом в эксплуатацию, который ожидается в 2025 году.

Технические характеристики

Модели снятые с производства

Узкофюзеляжный Первый BBJ (часто называемый «BBJ» или «BBJ1») был основан на Боинге 737-700 с более прочным крылом и имел шасси от Боинга 737-800 . Он имел до девяти дополнительных топливных баков в нижней части, что увеличивало дальность полета самолета до более чем 6000 морских миль (11 000 км). Винглеты Aviation Partners стали стандартом для BBJ, что дало ему увеличение дальности полета на 5%.

В 2002 году был представлен BBJ2, основанный на 737-800, с кабиной на 25% длиннее и аналогичной дальностью полета с пятью баками. В 2009 году был представлен BBJ3 на базе еще более длинного Boeing 737-900 .

За 20 лет производства в эксплуатацию поступило 150 BBJ, что в три раза превышает первоначальный прогноз в 50. Boeing поставил последний BBJ на базе 737NG в 2021 году.

BBJ (задним числом именуемый BBJ1 ) был основан на 737-700 и лег в основу 737-700ER. Это был первоначальный и самый популярный вариант.
BBJ2 был создан на базе 737-800.
BBJ3 был создан на базе 737-900ER.
BBJ C был создан на базе 737-700C. Этот самолет имеет возможность «быстрого переключения» между конфигурацией для VIP-пассажиров и для груза. В ВМС США он известен как C-40A Clipper .

Широкое тело

Ранее компания Boeing предлагала BBJ на базе 747-8 Intercontinental, последней модели почтенного семейства 747, а также BBJ на базе самолета 777.

BBJ 747 : второй по величине бизнес-джет из когда-либо созданных, имел площадь салона более 4700 кв. футов (440 м ² ) на главной и верхней палубах. У него был запас хода 8 875 морских миль (16 436 км) при 100 пассажирах, 17 были заказаны до сентября 2022 года, все доставлены.
BBJ 777 : BBJ 777-200LR и BBJ 777-300ER, основанные на коммерческих 777 этих вариантов, предлагались до появления семейства BBJ 777X. Они предлагали дальность полета 10 030 и 9 300 миль (18 580 и 17 220 км) с 75 пассажирами соответственно. Было заказано семнадцать, и все они доставлены.

Операторы

Частный

Первоначально BBJ эксплуатировались компаниями из списка Fortune 100, такими как Aramco и Tracinda , NetJets , а также казино, такими как Las Vegas Sands . Однако рецессия 2008 года поставила под пристальное внимание сверхбольшие самолеты, и многие компании, включая The Limited , General Electric и Occidental Petroleum, продали их . Аналогичным образом, антикоррупционная кампания Си Цзиньпина снизила заметное потребление частных самолетов в Китае. BBJ теперь управляются частными фирмами и частными лицами: Assemi Group в Фресно, Crescent Heights в Майами, Food Market в Уичито , Funair Corp., производитель игрушек Ty , Fortress Transportation & Instructure, Джеффри Катценберг , Джон Траволта , Стивен Спилберг , Washington Corp., Репетитор Салиба или король патинко Хидеюки Бусуджима , многие регистрации скрывают личности своих владельцев. ^[3]

Государственные VIP-пользователи

Большинство BBJ эксплуатируются правительствами для VIP- перевозок в США, Австралии и Африке, а также в Колумбии, Турции, Индии, ОАЭ , Иордании, Малайзии, Южной Африке и Тунисе; или нефтяные магнаты Ближнего Востока , такие как члены королевской семьи Абу-Даби, Дубая и Саудовской Аравии. ^[3]

Австралия