Butterworth Squadron была британской коммерческой группой из трех судов, Butterworth , Jackal и Prince Lee Boo , которые отплыли в Тихий океан из Лондона через мыс Горн в конце 1791 года. [1] Основными спонсорами экспедиции были олдермен Уильям Кертис , лондонский судовладелец Теофилус Притцлер и , вероятно, Джон Перри, судостроитель из Блэкуолла. Руководителем экспедиции был капитан Уильям Браун, известный капитан китобойного промысла из Гренландии. Сигизмунд Бакстром , натуралист, который ранее плавал в качестве секретаря сэра Джозефа Бэнкса , был хирургом экспедиции. Бакстром сделал ряд рисунков во время первой части путешествия, некоторые из которых сохранились до сих пор. [1]
Экспедиция примечательна жестоким конфликтом с народом тла-о-куи-ахт с острова Ванкувер и еще одним зафиксированным конфликтом на Формозе . [2] [3] Баттерворт , Шакал и Принц Ли Бу часто считаются первыми европейскими судами, вошедшими в гавань Гонолулу . [4]
Шакал и принц Ли Бу также известны тем, что принимали участие в войне между Каланикупуле и его дядей Каеокулани на острове Оаху [5] , произвели выстрел, убивший Джона Кендрика на борту «Леди Вашингтон» [ 6] , и участвовали в неудавшемся нападении Каланикупуле на Камеамеа .
Эскадра состояла из трех судов, Butterworth , полностью оснащенного судна, в четыре-шесть раз превышающего по размеру два сопровождавших его шлюпа . Роль каждого из двух шлюпов, Jackal и Prince Lee Boo , заключалась в том, чтобы действовать как тендер судна , разведывать на мелководье или отправляться по поручениям. Человек по имени Пристли владел обоими шлюпами.
Грузоподъемность Butterworth составляла от 390 до 400 тонн. Грузоподъемность Jackall — 86 тонн ; Prince Lee Boo — 56 тонн. ( Burthen — это объемная мера грузоподъемности, хотя и выраженная в тоннах.) Как свидетельствуют ее грузоподъемность и несколько отчетов, Prince Lee Boo был несколько меньше Jackal . [7]
Как было типично для того времени, все три судна были вооружены. Баттерворт нес шестнадцать орудий; два меньших судна имели девять орудий в общей сложности.
Butterworth был бывшим французским судном, построенным в 1778 году, которое перешло в руки британцев в 1784 году. В руках британцев оно стало китобойным судном . [8] Его хозяином был капитан Уильям Браун, «способный и опытный моряк, регулярно воспитывавшийся на китобойном промысле». Браун и Баттерворт были гренландскими китобоями. Браун был очень уважаемым в своей области и консультировался с членом Королевского общества относительно возможности приближения к Северному полюсу. [4] [8]
Jackal (иногда пишется как "Jackall" или "Jack Hall") был спущен на воду в Америке в 1782 году. [9] На единственной современной фотографии, похоже, изображен шлюп с лафетом и рулевым управлением с румпелем, а также съемный бушприт и легкая мачта со штагом, которые обычно встречаются на баркасах и катерах, предназначенных для перевозки на палубе или буксировки за кормой более крупных судов. Она "показывала ряд портов спереди и сзади. Большая часть из них была фальшивой или только нарисованной, но они выглядели так хорошо, что на некоторое время мы пришли к выводу, что это королевский катер или тендер на какой-то военный корабль". [2]
Александр Стюарт был капитаном «Шакала» с момента его отплытия из Лондона в конце 1791 года до тех пор, пока капитан Браун не принял командование в конце 1793 года. [4] [10] После смерти капитана Брауна в 1795 году Джордж Лэмпорт принял командование «Шакалом» . [11]
«Принц Ли Бу» был спущен на воду на Темзе в 1791 году. [12] Он был назван в честь принца Ли Бу , молодого жителя островов Палау , который отправился в Лондон в 1784 году.
Мастерами Prince Lee Boo были мистер Ричард Шарп, а позже Роберт Гордон. [4] [Примечание 1] После смерти Роберта Гордона в 1795 году Уильям Боналлак принял командование Prince Lee Boo . [11]
Хотя Сигизмунд Бакстром в письме сэру Джозефу Бэнксу от августа 1791 года утверждал, что экспедиция была коммерческим предприятием, направленным на возвращение «ценных лекарств или натуральных продуктов» и совершенно «независимым от новой торговли пушниной между Нуткой и Китаем» [1], нет никаких доказательств того, что она была связана с чем-либо, кроме прибыльной морской торговли пушниной и охоты на тюленей на Огненной Земле . [1]
В 1791 году, когда организовывалась экспедиция Баттерворта, олдермен Кертис активно участвовал в дебатах об открытии торговых монополий на торговлю в Тихом океане, принадлежавших Южноморской компании и Ост-Индской компании , особенно в свете недавней Нуткинской конвенции с Испанией, которая открыла северо-западное побережье Тихого океана для британских торговцев. [14]
В начале 1792 года Баттерворт бросил якорь в бухте Нового года на острове Статен-Айленд , Огненная Земля , где они «построили большую хижину и оставили там офицера с несколькими людьми, чтобы убивать тюленей и кипятить масло». [Бэкстром] [1]
Баттерворт не возвращался за этими людьми до конца 1793 года, когда Баттерворт был «отправлен в Англию с поручением ловить китов и тюленей по пути через Тихий океан и на Статен-Айленде, где мистер Браун основал временное учреждение». [10]
От мыса Горн эскадра Баттерворта отплыла к Маркизским островам и далее к острову Ванкувер , достигнув пролива Клейокуот в конце июля 1792 года. [1]
В начале августа капитан Браун заявил, что произошло ничем не спровоцированное нападение со стороны племени тла-о-куи-ахт , в результате которого погиб один член его команды и двое других получили серьезные ранения, однако другие суда, присутствовавшие в то время, рассказали другую историю.
«Английские моряки высадились в деревне, чтобы ограбить туземцев, и фактически содрали с них несколько шкур. Увидев, что они собираются защищаться, моряки открыли по ним огонь, в результате чего, как они говорят, было убито четыре человека. Это было до того, как туземцы вооружились, но они поняли свою ошибку, как только появились воины Виканинниша, которые с двумя каноэ заставили вельботы лететь. Если бы капитан Маги [ с корабля «Маргарет »] не выстрелил из пушки между ними, они, несомненно, были бы отрезаны... Однако англичане... отомстили сполна. После того, как они вышли из порта... они столкнулись с несколькими каноэ, ловившими рыбу. Капитан Браун вытащил из них людей и приказал жителям Сандвичевых островов, которые были у него на борту, избить их самым беспощадным образом. После этого он сбросил их в море, а корабль «Дженни» ... находясь за кормой, открыл по ним огонь и положил конец трагедии». [2] Одним из убитых был брат вождя Виканинниша. [2]
Эскадра Баттерворта затем отплыла на север в Нутку и Хайда-Гвайи, вернувшись в залив Нутка в октябре. Сигизмунд Бакстром , хирург и натуралист Баттерворта , покинул Баттерворт в Нутке 15 октября 1792 года «из-за плохого и подлого обращения, которому я подвергся от капитана У. Брауна и его офицеров». [1] Prince Lee Boo часто использовался для промера глубин перед Баттервортом . Для этой цели он был предоставлен в аренду капитану Джорджу Ванкуверу в заливе Королевы Шарлотты в 1793 году. [10]
Эскадра не добыла много мехов во время своего первого визита на северо-западное побережье. Они перезимовали на Гавайских островах и вернулись в начале следующего года, весной 1793 года. На второй год они добились большего успеха, и в конце осени капитан Браун отправил Баттерворта обратно в Англию вокруг мыса Горн, забрав с собой партию тюленей, которую он там оставил, и шкуры тюленей, которые они, как ожидалось, должны были добыть. Затем Браун отплыл в Кантон на Prince Lee Boo со всеми мехами, собранными тремя кораблями. [3] По словам капитана Джорджа Ванкувера, и Jackal , и Prince Lee Boo совершили это путешествие в Кантон. [10]
Эскадра Баттерворта впервые зимовала на Гавайских островах в феврале 1793 года, когда контроль над островами был разделен между Камеамеа , который контролировал Гавайи и большую часть Мауи, и Кахекили , который контролировал острова к западу от Мауи, включая Оаху и Кауаи. Браун торговал оружием как с Камеамеа, так и с Кахекили, но решительно отдавал предпочтение последнему. В частности, он заключил контракт с Кахекили, предоставив Брауну право собственности на остров Оаху вместе с четырьмя островами с наветренной стороны в обмен на оружие и военную помощь, подавив восстание на Кауаи. [3] [4] [10] Джеймс Коулман, моряк, оставленный на Ниихау капитаном Кендриком, который позже присоединился к силам Кехикили, получил управление землей для капитана Брауна и полномочия по внешней торговле во время отсутствия Брауна. [15] Хотя точная дата под вопросом, вероятно, именно в этот период союза с Кахекили эскадра Баттерворта стала первым европейским судном, которому было разрешено войти во внутреннюю гавань Гонолулу. По гавайской традиции этот контракт должен был закончиться со смертью Кахекили в 1794 году [4]
Шакал и принц Ли Бу вернулись на Оаху 21 ноября 1794 года и обнаружили там совсем иную ситуацию, нежели та, которую они покинули. После смерти Кахекили его сын Каланикупуле стал его преемником в качестве правителя Оаху, а сводный брат Кахекили Каеокулани, сохранивший командование группой островов Мауи, вторгся на Оаху. Эта война стала известна как Кукияху и велась с 16 ноября по 12 декабря 1794 года. [5]
Когда Шакал и принц Ли Бу прибыли в Гонолулу, Каланикупуле попросил их помощи в битве. Взамен Браун должен был получить 400 свиней и, по некоторым данным, власть над островом Оаху. Восемь человек под командованием Джорджа Лэмпорта, помощника Шакала, присоединились к силам Каланикупуле в серии сражений на берегу, в то время как капитан Браун и оставшаяся команда защищали береговую линию от Шакала и принца Ли Бу . [4] [5]
3 декабря 1794 года, во время конфликта, американская снежная леди Вашингтон прибыла в Перл-Харбор, где ее «очень дружелюбно встретил капитан Браун». [6] 6 декабря произошло сражение, победу в котором одержал Каланикупуле.
Рассказы о том, что произошло дальше, расходятся. По словам капитана Бишопа британского судна Ruby , Каланикупуле «отправился и, как и прежде, отдал дань уважения Брауну, а когда он вернулся, его приветствовал один из кораблей, одно из орудий выстрелило, пробив каюту американского шлюпа [sic] и убив бедного Кендрика за его столом». [3]
По словам капитана американского шлюпа «Юнион» Бойта , Кендрик «сообщил капитану Брауну, что завтра он должен поднять флаг Соединенных Штатов и дать федеральный салют, на который, как он просил, должны ответить два англичанина, и это было соответственно согласовано, и капитан Браун приказал разряжать три орудия для этой цели, и около десяти часов следующего утра корабль «Шакал» начал салютовать, но, подойдя к третьему орудию, обнаружилось, что оно заряжено. Поэтому был снят фартук четвертого огнестрельного оружия, которое выстрелило, и, будучи обстреляно ядром и картечью, оно пронзило борт « Леди Вашингтон» и убило капитана Кендрика, сидевшего за своим столом, а также убило и ранило многих на палубе». [6]
Джеймс Роуэн, помощник леди Вашингтон в то время, позже скажет, что «он поклялся после смерти капитана Кендрика, что не будет отдавать честь ни одному судну в спешке, за исключением случаев, когда он находится на безопасном расстоянии». [16]
Тело капитана Кендрика было похоронено на берегу. Вскоре после этого леди Вашингтон отплыла в Кантон. [6]
Вторгшиеся силы Каеокулани были разбиты 12 декабря. Вскоре после этого между капитаном Брауном и Каланикупуле возник спор о том, что он должен Брауну относительно его претензий на Оаху и его обязательств перед Каланикупуле. Точная природа этого спора четко не зафиксирована, но было высказано предположение, что Каланикупуле мог попросить, чтобы Браун и его люди помогли Каланикупуле в нападении на Камеамеа на Гавайях, и Браун мог отказаться. Если бы у Брауна действительно были земельные претензии от Каланикупуле, это традиционно потребовало бы от него служить во время войны, и отказ считался бы мятежом, караемым смертью. [4]
Каланикупуле тогда решил убить капитана Брауна и захватить Шакала и принца Ли Бу . По совету своего генерала он согласился заплатить 400 свиней. 1 января 1795 года свиней согнали на пляж, чтобы забить и засолить в бочках. Но для этой задачи требовалось большое количество соли, поэтому отряд мужчин и лодка были отправлены на некоторое расстояние, чтобы собрать ее. Как вскоре рассказали эту историю товарищи Шакала и принца Ли Бу :
«Когда большая часть команды « Джэкалла» находилась на берегу, засоливая свинину, а остальные отправились на своей лодке собирать соль, за исключением [капитана Брауна] и одного человека, а также части команды « Принца Ле Бу» , также находившейся на берегу на дежурстве, то около десяти часов утра 1 января туземцы указанного острова напали на указанное судно на нескольких каноэ, убили командира Уильяма Брауна и Роберта Гордона и ранили нескольких других и завладели судном». [11]
Каланикупуле и его генералы затем решили атаковать силы Камеамеа на Гавайях. 3 января захваченная команда была отправлена на работу по подготовке судов к выходу в море, и 11 января они были готовы отплыть на Гавайи. Каланикупуле приказал погрузить все оружие и боеприпасы на два захваченных судна вместе со всей захваченной командой, хотя его генерал посоветовал ему разделить их между каноэ. Это оказалось фатальной ошибкой. [5]
По словам присутствовавших Лэмпорта и Боналлака,
12 января... около трех часов дня вожди приказали судам выйти из гавани и направиться в залив Вайкики, где мы остановились около четырех часов вечера и простояли до десяти вечера, и, имея на борту всех людей, мы напали на туземцев, ранили их и сбросили за борт, а затем завладели обоими судами, когда отправились на остров Гавайи. [11]
В другой ранней рукописи приводится более подробная информация:
На следующий день мистер Боналлак, помощник капитана Ли Бу, поднявшись на борт «Шакала», договорился с мистером Лэмпортом попытаться отбить корабли в 11 часов вечера. Ли Бу взял на себя инициативу и добился успеха. Мистер Лэмпорт, услышав до назначенного часа выстрел из пистолета с этого судна, выбежал из каюты на палубе, крикнул своим людям внизу, что смерть или победа должны наступить через пять минут, и, имея только троих вооруженных, атаковал двадцать три вооруженных индейца на квартердеке, отложив огонь до близкого расстояния, а затем обрушив на них приклады своих мушкетов, которые вскоре сломались. Из сорока двух индейцев, которых они насчитали на борту до наступления темноты, они очистили корабли за десять минут». [17]
Пока Каланикупуле, его жена и четыре их спутника были заперты в каюте Шакала , Шакал и принц Ли Бу отплыли на Гавайи, освободив Каланикупуле, его жену и одного спутника в каноэ, когда они проходили мимо Даймонд-Хед на рассвете. [5] [17]
Прибыв на Гавайи, Лэмпорт и Боналлак сообщили Джону Янгу и Камеамехе о планах вторжения Каланикупуле и о своих намерениях «немедленно отправиться в Китай, поскольку наше бедственное положение не позволит нам обойти мыс Горн». Они смогли обменять провизию, передав оружие и боеприпасы Каланикупуле в качестве оплаты. [5] [11]
Шакал и принц Ли Бу прибыли в Китай и, как сообщается, были там проданы. [11] Последний раз принц Ли Бу упоминается в Реестре Ллойда в 1794 году.
Несколько членов экипажа Jackal и Prince Lee Boo остались в Тихом океане, в частности капитан Александр Стюарт и Джон Харботтл, которые оба были офицерами в эскадре Баттерворта и стали видными офицерами в военно-морском флоте Королевства Гавайи . Стюарт оставил Jackal в Макао в 1793 году, вернувшись на Гавайи, чтобы жениться, вероятно, в 1795 году. [4] Позже Харботтл плавал на корабле Nautilus и был тяжело ранен, когда команда подверглась нападению в Формозе, как сообщается, в отместку за более ранние грабежи капитана Брауна, когда эскадра Баттерворта посетила остров в 1793 году. [3]
Butterworth успешно вернулся в Англию 3 февраля 1795 года с капитаном Шарпом. На борту было 85 бочек китового жира и 17500 тюленьих шкур. [18] Затем он совершил еще несколько китобойных рейсов. В Lloyd's List сообщалось, что Butterworth , капитан Folger, пропал 13 июля 1802 года у берегов Сент-Джаго, направляясь в Южные рыболовные хозяйства. Один человек утонул, но остальные члены экипажа были спасены и вернулись в Портсмут. [19]