Mercedes-Benz C-класса (W205)

Четвертое поколение производства Mercedes-Benz (2014-2021)

Автомобиль

Mercedes -Benz W205 — четвертое поколение Mercedes-Benz C-Class , которое производилось компанией Daimler AG в период с 2014 по 2021 год. W205 C-Class предшествовал W204 C-Class , а его заменил W206 C-Class . Четвертое поколение C-Class было доступно в кузовах седан (W205), универсал (S205), купе (C205), кабриолет (A205) и седан с удлиненной колесной базой (V205).

W205 был первым автомобилем, использовавшим совершенно новую платформу Modular Rear Architecture (MRA) . Новая структура значительно легче, широко используется алюминий по всему кузову, что привело к снижению веса на 100 кг (220 фунтов). ^[9] По данным Mercedes-Benz, структура намного жестче, чем у других автомобилей этого класса. ^[10]

Разработка и запуск

• 
  W205 Эксклюзивный седан (до рестайлинга)
• 
  S205 (до рестайлинга)
• 
  Интерьер (до рестайлинга)

Автомобиль был официально представлен 16 декабря 2013 года и дебютировал на Североамериканском международном автосалоне 2014 года . ^[11] Производство W205 началось 4 февраля 2014 года на заводе в Бремене . ^[12] Европейские продажи начались в марте 2014 года, в то время как автомобиль поступил в продажу в Северной Америке в сентябре 2014 года, а в Южной Африке в марте 2015 года.

Поскольку Mercedes-Benz CLA-Class (выпущенный в апреле 2013 года) занял позицию нового седана начального уровня в линейке автомобилей Mercedes, ^[13] Mercedes решил сделать W205 C-Class больше своего предшественника и больше похожим на W222 S-Class , тем самым превратив его в «мини-S-Class». ^[14]

W205 включал в себя комплектации Sport и Luxury с 2,0-литровым турбированным двигателем I4 мощностью 241 л. с. (180 кВт) и 3,0-литровым би-турбо двигателем V6 мощностью 329 л. с. (245 кВт). Полный привод Mercedes 4MATIC является стандартным для всех начальных предложений. Автомобиль примерно на 3,7 дюйма (94 мм) длиннее и на 1,7 дюйма (43 мм) шире, чем W204. ^[15]

Автомобиль создан на базе новой модульной заднеприводной платформы MRA и оснащен четырехрычажной подвеской передней оси и пятирычажной подвеской задней оси .

Варианты

C 350e подключаемый гибрид (2015–2019)

C 350 e Подключаемый гибрид

Подключаемая гибридная версия была представлена ​​на Североамериканском международном автосалоне в январе 2015 года , доступная в вариантах седан и универсал. ^[16] Подключаемая гибридная версия C 350e оснащена четырехцилиндровым бензиновым двигателем в сочетании с электродвигателем мощностью 60 кВт , что обеспечивает общую выходную мощность системы 205 кВт (275 л. с.) и крутящий момент 600 Н·м (443 фунт-фут). Двигатель питается от литий-ионной батареи емкостью 6,2 кВт·ч , что обеспечивает запас хода на электротяге в 31 км (19 миль), выбросы CO ₂ 48 г/км и расход топлива 2,1 л/100 км (130 миль на галлон _-imp ; 110 миль на галлон _-US ) в соответствии с новым европейский ездовым циклом (NEDC). C 350e имеет тактильную педаль акселератора. ^[17]

В 2018 году Mercedes-Benz выпустил еще один подключаемый гибрид C 350 – но на этот раз это вариант с дизельным двигателем. ^[18]

C-Класс купе (2015–2023)

Дебютировавший на Франкфуртском автосалоне 2015 года , внешний вид купе C-класса во многом опирается на внешний вид седана C-класса 2014 года. Оба автомобиля разделяют одинаковую базовую стилистику передней части вплоть до передней кромки дверей. Сзади второе поколение купе C-класса очень похоже на дизайн купе S-класса 2014 года . ^[19]

В салоне используется та же приборная панель и распределительное устройство, что и в седане C-класса 2014 года, но купе C-класса получает уникальные передние спортивные сиденья со встроенными подголовниками, а также два отдельных задних сиденья. Из-за отсутствия центральной стойки , также имеется стандартный автоматический питатель ремня безопасности, аналогичный тому, который используется в купе E-класса 2014 года . ^[19]

Совместимая с Bluetooth развлекательная система, позволяющая использовать интернет через мобильный телефон, является стандартной. Также включена функция Attention Assist, которая предупреждает водителя о невнимательности и сонливости. К ней присоединяется Collision Prevention Assist, которая может выполнять автономное торможение на скорости до 124 миль в час (200 км/ч) в сочетании с дополнительной стандартной системой, называемой Adaptive Brake Assist. ^[19]

В рамках усилий Mercedes-Benz по утверждению себя на переднем крае технологий автономного вождения, купе C-класса 2015 года также поставляется с опциональной системой Distronic Plus. Она позволяет купе автономно управлять автомобилем, чтобы оставаться на своей полосе движения на скоростях от 0 до 124 миль в час (от 0 до 200 км/ч). ^[19]

C-класс Кабриолет (2016–2023)

• 
  A205 Cabriolet (до рестайлинга; мягкий верх убран)
• 
  A205 Кабриолет (рестайлинг)
• 
  A205 Кабриолет (рестайлинг)

Первый в истории Mercedes-Benz кабриолет C-класса (фактически единственный компактный кабриолет с 1955 года) был представлен на Женевском автосалоне 2016 года . Основанный на купе C-класса, четырехместный мягкий верх сохраняет те же основные размеры, что и купе, но немного выше. Его тканевая крыша может быть открыта или закрыта за 20 секунд на скорости до 50 км/ч (31 миль/ч). В открытом состоянии крыша хранится в багажнике. ^[20]

Интерьер кабриолета C-класса почти идентичен интерьеру купе, но включает в себя теплоотражающую кожу и переключатель на центральной консоли для открытия и закрытия крыши. Спортивные сиденья также включают в себя систему подогрева Mercedes AIRSCARF, в то время как система AIRCAP останавливает сквозняки внутри салона. ^[20]

Трансмиссия (2014–2018)

Двигатели

Трансмиссии

Безопасность

Модели AMG

C 450 AMG Sport 4MATIC (2015–2017), AMG C 43 (2017–2023)

Mercedes-AMG C 43 (S205)

Mercedes-AMG C 43 (S205)

C 450 AMG 4MATIC имеет тот же двигатель, что и C 400 4MATIC. Он имеет более мощную версию 3,0-литрового V6 с двумя турбинами, выдающую 362 л. с. (270 кВт) и 384 фунт-фут (521 Н·м) крутящего момента. Некоторые компоненты, такие как передняя ось, рулевое управление и подвеска, общие с C 63. Он имеет полный привод и работает в паре с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Он достигает 62 миль в час (100 км/ч) за 4,9 секунды. ^[22]

Для модельного года 2017 года C450 AMG был переименован в AMG C 43. Он сохранил тот же 3,0-литровый двигатель с двумя турбинами, но теперь он сочетается с 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и некоторыми косметическими изменениями, а также стал доступен в кузове купе, а не седан. 2017-2018 AMG C 43/63 имел возможность добавить выхлопную систему AMG Performance Exhaust (PE), которая позволяла водителю открывать и закрывать заслонки на заводском выпуске с клапанами нажатием кнопки в салоне. Это позволяло управлять автомобилем тихо и послушно, а также высвобождать агрессивный звук выхлопа с хлопками, ударами и бурлением. Модели AMG 2019+, оснащенные PE, имели значительно приглушенный выхлоп из-за норм по шуму и выбросам, что сделало 2018 год последним годом его агрессивного характера.

AMG C 63/C 63 S (2015–2021)

AMG C 63 использует аналогичный 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, как и спортивный автомобиль Mercedes-AMG GT . Mercedes предлагает его с двумя выходами: 469 л. с. (350 кВт) и 650 Н·м (479 фунт-фут) крутящего момента для C 63 и 503 л. с. (375 кВт) и 700 Н·м (516 фунт-фут) крутящего момента для более мощного C 63 S. Mercedes утверждает, что, перейдя на уменьшенный и турбированный двигатель, версия W205 потребляет на 32 процента меньше топлива, чем модель, которую она заменила. ^[23]

C 63 также должен быть в состоянии завершить спринт 0-62 миль в час (0-100 км/ч) за 4,1 секунды с максимальной скоростью, ограниченной электроникой на 155 миль в час (249 км/ч), и 3,9 секунды в варианте S с максимальной скоростью 180 миль в час (290 км/ч) со специальным запросом от AMG на повышение ограничителя скорости. ^[24] Автомобиль по-прежнему использует семиступенчатую автоматическую коробку передач, которая передает мощность на задние колеса, и трехступенчатые адаптивные амортизаторы, характерные для моделей AMG, вместе с чувствительным к скорости переменным рулевым управлением. Высокопроизводительные тормоза также являются частью пакета с 390-миллиметровыми (15,4-дюймовыми) дисками спереди и 360-миллиметровыми (14,2-дюймовыми) дисками сзади. На обоих концах автомобиля есть фирменные суппорты AMG. Его первые поставки состоялись в начале 2015 года для европейского рынка, а дебют в США состоялся позже в этом году. ^[23]

Вариант универсал служил официальным медицинским автомобилем Формулы-1 с 2015 по 2021 год, а затем был заменен на Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé .

AMG C 63/C 63 S купе и кабриолет (2016–2022 гг.)

Mercedes-Benz C 63 AMG кабриолет

Mercedes-Benz C 63 S AMG купе

Mercedes-Benz также представил высокопроизводительное купе C 63 от Mercedes-AMG на Франкфуртском автосалоне 2015 года . Купе C 63 имеет множество отличительных элементов дизайна, которые отличают его от его более скромного брата. Наиболее очевидным является агрессивный передний бампер, который имеет большие воздухозаборники для подачи большего количества воздуха к 4,0-литровому V-8 с двойным турбонаддувом, а также к его высокопроизводительным тормозам. Решетка радиатора также уникальна, а капот имеет несколько мускулистых волн, которых нет у обычного купе C-класса. ^[25]

Купе C 63 также выигрывает от более широкой колеи, о чем свидетельствуют накачанные колесные арки. Колеса также больше на модели Mercedes-AMG с диаметром 19 дюймов. Купе C-класса поставляется с 18-дюймовыми колесами в стандартной комплектации. ^[25]

Механический пакет почти идентичен седану C 63. Это означает 469 л. с. (350 кВт) в купе C 63 и 503 л. с. (375 кВт) для модели с шильдиком S. Привод будет только на задние колеса, через семиступенчатую автоматическую коробку передач с подрулевыми переключателями. ^[26]

2018 фейслифтинг

Версии с фейслифтингом были выпущены в 2018 году для модельного года 2019. Изменения включают в себя:

• Светодиодные фары плюс светодиодные ДХО в стандартной комплектации. Опция для светодиодных фар High-Performance или светодиодных фар Multibeam с блоками дальнего света Ultra Range. ^[27]
• Может быть оснащен 12,3-дюймовым дисплеем информационно-развлекательной системы и 10,25-дюймовым отдельно стоящим дисплеем информационно-развлекательной системы. ^[28]
• Полуавтономные функции, такие как Active Lane Assist, Active Emergency Stop Assist и Active Steering Assist. Функция DISTRONIC от Mercedes использует спутниковые данные для управления скоростью движения. ^[27]
• Обновленный дизайн интерьера с серебряными элементами. Автомобиль также получил новые цветовые варианты для интерьера, а именно Magma Grey, Black и Saddle Brown. ^[27]
• Рулевое колесо теперь оснащено сенсорными панелями для управления обоими дисплеями, а опциональная сенсорная панель центральной консоли теперь имеет тактильную обратную связь. ^[29]
• Новая система управления комфортом Energizing, которая связывает функции климат-контроля, ароматизации воздуха, подогрева сидений, вентиляции и массажа. ^[29]
• Три дизельные модели: 148 л.с. C 200d, 192 л.с. C 220d (которая появилась первой) и 241 л.с. C 300d. Каждая из них оснащена новейшим 2,0-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем Mercedes. ^[28]
• В линейку входят три бензиновые модели: C 180, C 200 (первая, поступившая в продажу) и C 300. C 180 использует 1,6-литровый турбированный двигатель, который выдает 154 л. с. в SLC 180. C 200 и C 300 имеют новый четырехцилиндровый бензиновый двигатель Mercedes. ^[28]
• В C 200, мягком гибриде с маркировкой EQ Boost, двигатель развивает номинальную мощность 181 л.с., а при переключении на пониженную передачу, когда генератор работает как электродвигатель, для повышения производительности доступны дополнительные 13 л.с. ^[28]
• В C 300 двигатель настроен на более высокую мощность — 255 л.с., но не имеет электрической помощи. ^[28]
• Ожидается, что девятиступенчатая коробка передач 9G-TRONIC останется стандартной для всех моделей, кроме самых базовых. ^[28]
• Из-за норм выбросов и шума заводская выхлопная система AMG Performance Exhaust (PE) была значительно приглушена на моделях AMG C 43/63 по всему миру. ^[28]
• Mercedes-AMG C 43 использует тот же 3,0-литровый двигатель V6 с двумя турбинами, но получает более крупные турбины. Мощность теперь составляет 385 л.с. (на 23 л.с. больше, чем раньше). ^[27]
• Mercedes-AMG C 43 Coupe' 4MATIC Special EDITION — это ограниченная серия купе Mercedes-Benz C-Class, выпущенная в Таиланде тиражом 120 единиц. ^[30]

Двигатели (2018–2021)

Трансмиссии (2018–2021)

Смотрите также

• Mercedes-AMG C-Coupe DTM

Ссылки

1. "C-Class Sedan W205 (07/18-05/21)". Оригинальные аксессуары Mercedes-Benz.
2. http://www.autos.ca/first-drives/first-drive-2015-mercedes-Benz-c-class/ ^{[ пустой URL ]}
3. Галлина, Эрик (7 апреля 2014 г.). «Директор по внешнему дизайну Mercedes-Benz о чувственной чистоте». formtrends.com . Получено 17 февраля 2015 г.
4. "Протестировано: 2019 Mercedes-Benz C180 AMG Line – NamWheels". 28 июля 2020 г. Получено 2 сентября 2020 г.
5. "Размеры универсала S205". Carsized.com .
6. "2021 Mercedes-Benz C-Class C 300 Coupe Features And Specs". caranddriver.com . 29 октября 2020 г. . Получено 23 июля 2021 г. .
7. "2021 Mercedes-AMG C63 AMG C 63 S Coupe Features And Specs". caranddriver.com . 4 ноября 2020 г. . Получено 23 июля 2021 г. .
8. "2021 Mercedes-AMG C63 AMG C 63 S Sedan Features And Specs". caranddriver.com . 4 ноября 2020 г. . Получено 23 июля 2021 г. .
9. "Обзор Mercedes-Benz C-класса 2015 года - CNET". CNET. 24 ноября 2014 г.
10. "Mercedes-Benz демонстрирует интерьер кабины C-класса 2014 года". Worldcarfans.com . Получено 17 января 2014 г. .
11. "Новый Mercedes-Benz C-Class: C-Class в лучшем виде" (пресс-релиз). Daimler-Benz .
12. "New C-Class Starts at the Mercedes-Benz Bremen Plant" (пресс-релиз). 4 февраля 2014 г. Получено 3 ноября 2018 г.
13. "Видео - Mercedes C Class W205 2015 года, снятый на пленку". Motoroids.com. 23 июля 2013 г.
14. "Mercedes C-class (2015) Шпионские снимки Нюрбургринга". Журнал CAR .
15. Каммиса, Джейсон (июнь 2014 г.). «Mercedes-Benz C400 4Matic». Road & Track . 65 (9): 56, 60.
16. "Mercedes-Benz на Североамериканском международном автосалоне 2015 в Детройте: трехконечная звезда продолжает рекордный забег" (пресс-релиз). Детройт: Daimler AG. 12 января 2015 г. Получено 17 января 2015 г.
17. Антуан Гудвин (23 марта 2015 г.). «Плагин-гибрид Mercedes-Benz C350e имеет педаль газа, которая отжимается назад». CNET .
18. Саймон Дэвис (10 октября 2018 г.). "Обзор Mercedes-Benz C-Class Estate C300de 2018". MSN .
19. Грег Кейбл (7 октября 2015 г.). "Mercedes-Benz C-Class Coupé 2015 года — цены, спецификации и версии Mercedes-AMG C63". Autocar .
20. Darren Moss (1 марта 2016 г.). "Mercedes-Benz представляет кабриолет C-класса на Женевском автосалоне". Autocar Professional .
21. "Детали транспортного средства". Архивировано из оригинала 3 апреля 2016 года . Получено 14 июня 2021 года .
22. Вонг, Джонатан (27 апреля 2015 г.). «Уличный Хеллион-младший». Автонеделя . 65 (8): 18.
23. "Mercedes C63 AMG раскрывается перед официальным дебютом". Новости AutoGuide.com . 23 сентября 2014 г.
24. "Новый Mercedes AMG C 63 — это 503-сильный (375 кВт; 510 л. с.) двухтурбинный V8-дикарь, который съест любой M3 на завтрак". carthrottle.com. 18 мая 2015 г.
25. Viknesh Vijayenthira (19 августа 2015 г.). «Сравните и сопоставьте новое купе C-класса с предстоящим C63». Motor Authority .
26. Грэм Рапир (20 августа 2015 г.). «Новый Mercedes C-Class Coupe — это невероятно мощный немецкий мускул-кар». Business Insider .
27. Абхинанд Венугопал (7 марта 2018 г.). "Женевский автосалон 2018 года: представлен обновленный Mercedes-Benz C-Class — характеристики, особенности и изображения". DriveSpark .
28. Кейбл, Грег (11 мая 2018 г.). "Mercedes-Benz C-Class 2018 года продается по цене от 33 180 фунтов стерлингов". Autocar .
29. Lee, Jonathan (14 февраля 2018 г.). «Первые подробности о фейслифтинге Mercedes-Benz C-Class W205 – новая электроника, системы безопасности от S-Class». paultan.org .
30. "Mercedes-AMG C 43 Coupe' Special EDITION สีเทาด้าน เตรียมเปิดตัวในไทย กุมภา Это так!». Фармаг . 7 февраля 2022 г.

Внешние ссылки