Платформа GM C представляла собой заднеприводное (RWD) автомобильное шасси, использовавшееся компанией General Motors для своих полноразмерных автомобилей с 1925 по 1984 год. По крайней мере с 1941 года, когда B-body последовал примеру C-body, переняв новаторский более низкий и широкий стиль кузова, отказавшись от подножек , его можно рассматривать как более крупного и высококлассного брата платформы GM B. Он также был связан с платформой лимузина D.
С появлением в 1985 году существенно уменьшенной переднеприводной платформы GM C она была переименована в платформу GM D и продолжала выпускаться для ряда моделей Cadillac вплоть до 1996 года.
Среди ранних моделей, в которых использовался C-body, были Pontiac Series 24/29 Torpedo , Oldsmobile 98 , Buick Roadmaster , Super и 1958 Limited , LaSalle Series 52 и все Cadillac среднего уровня, начиная с Cadillac Series 355 .
Обычно кузов C-Body предназначался для топовых моделей нескольких подразделений General Motors, включая Oldsmobile 98 и Buick Electra , а также в качестве базовой модели для нескольких Cadillac, включая Series 6200 Calais , Series 6300 de Ville , Series 6400 Eldorado , Series 6000 Fleetwood Sixty Special и Fleetwood Brougham .