двигатель Nissan CD

Двигатель Nissan CD — это дизельная версия двигателя Nissan CA , который заменил четырехцилиндровый двигатель Nissan LD . У них чугунный блок и головка из сплава. Он использовался с 1980 по конец 1990-х годов, пока не был заменен двигателем Nissan YD .

CD17

1,7 л (1680 куб. см; 102,5 куб. дюймов), диаметр и ход поршня 80 мм × 83,6 мм (3,15 дюйма × 3,29 дюйма). ^[1] Двигатель был создан максимально легким, стенки его были сделаны тоньше за счет использования ребер там, где требовалась дополнительная прочность, а боковые ребра помогли снизить вибрацию и шум. Новая двухступенчатая свеча накаливания означала, что даже время холодного запуска редко превышало несколько секунд. ^[2]

CD17 (ранний)

61 л.с. (45 кВт; 60 л.с.) при 5000 об/мин
10,6 кг⋅м (104 Н⋅м; 77 фунт⋅фут) при 2800 об/мин ^[1]

1982–1985 Ниссан Санни B11
1983–1986 Nissan Pulsar/Cherry N12
1983–1986 Ниссан Лэнгли N12
1983–1986 Ниссан Лаурель Спирит B11
1982–1990 Nissan AD VB11

CD17 (поздний)

55 л.с. (40 кВт; 54 л.с.) при 5000 об/мин
10,6 кг⋅м (104 Н⋅м; 77 фунт⋅фут) при 2800 об/мин

1982–1985 Ниссан Сентра B11
1985–1995 Ниссан Санни B12-B13
1986–1995 Ниссан Пульсар Н13-Н14
1986–1990 Ниссан Лэнгли N13
1986–1990 Ниссан Лаурель Спирит B12
1990–1998 Nissan AD Y10

CD17T

С турбонаддувом

73 л.с. (54 кВт; 72 л.с.) DIN
14,8 кгм (145 Нм; 107 фунт-фут)

1984–1988? Nissan Stanza T11 (Бельгия, возможно, другие рынки) ^[3]

CD20

2,0 л (1973 куб.см)

76 л.с. (56 кВт; 75 л.с.) при 4800 об/мин
13,5 кг⋅м (132 Н⋅м; 98 фунт⋅фут) при 2800 об/мин

Ниссан Серена C23 1991–1993
Nissan Avenir Cargo VSW10 1990–1998 гг.
Ниссан Санни B14 1994–1998
Ниссан Пульсар N15 1995–1999
Ниссан Вингроад Y10 1996–1999
Ниссан Альмера N15 1995–2000
Ниссан Примера Р10 1992–1995 гг.
Nissan AD Y10 1997–1999

CD20E

С электронным управлением

76 л.с. (56 кВт; 75 л.с.) при 4800 об/мин
13,5 кг⋅м (132 Н⋅м; 98 фунт⋅фут) при 2800 об/мин

Ниссан Блюберд U14 1998–2001

CD20T

С турбонаддувом

91 л.с. (67 кВт; 90 л.с.) при 4400 об/мин
17,7 кг⋅м (174 Н⋅м; 128 фунт⋅фут) при 2400 об/мин

Ниссан Авенир W10 1993–1998
Ниссан Серена C23 1991–1996
Ниссан Примера P11E 1996–2002 гг.

CD20Ti

С турбонаддувом и промежуточным охлаждением

100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.) при 4000 об/мин
21 кг⋅м (210 Н⋅м; 150 фунт⋅фут) при 2400 об/мин

Ниссан Ларго W30 1993–1995

CD20ET1

С электронным управлением и турбонаддувом

97 л.с. (71 кВт; 96 л.с.) при 4000 об/мин
20 кг⋅м (200 Н⋅м; 140 фунт⋅фут) при 2400 об/мин

Ниссан Серена C23 1997–1999

CD20ET2

С электронным управлением и турбонаддувом

91 л.с. (67 кВт; 90 л.с.) при 4400 об/мин
19,5 кг⋅м (191 Н⋅м; 141 фунт⋅фут) при 2400 об/мин

Ниссан Авенир W11 1998–2000

CD20ETi

с электронным управлением и турбонаддувом с промежуточным охладителем

105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) при 4000 об/мин
22,5 кг⋅м (221 Н⋅м; 163 фунт⋅фут) при 2000 об/мин

Ниссан Ларго W30 1995–1999

Смотрите также

Список двигателей Nissan

Ссылки

^ ab World Cars 1984 . Пелхэм, Нью-Йорк: L'Editrice dell'Automobile LEA/Herald Books. 1984. с. 362. ИСБН 0-910714-16-9.
^ Де Леенер, Филипп (10 марта 1983). «Essai Détailllé: Nissan Cherry 1.7 GL Diesel» [Подробный тест]. Le Moniteur de l'Automobile (на французском языке). 34 (764). Брюссель, Бельгия: Editions Auto-Magazine: 33–35.
^ Nissan Gamma '85 [ линейка Nissan '85 ] (брошюра) (на фламандском языке), Аартселар, Бельгия: NV Nissan Belgium SA, 1985, стр. 3