CH Robinson Worldwide, Inc. — американская транспортная компания, включающая стороннюю логистику (3PL). Компания предлагает грузовые перевозки, управление транспортом, брокерские и складские услуги. Он предлагает грузовые, меньшие грузовые перевозки, авиаперевозки, интермодальные и морские перевозки. [2]
Штаб-квартира компании находится в Иден-Прери, штат Миннесота , имеет более 300 офисов и более 15 000 сотрудников [3] в Северной Америке, Европе, Азии и Южной Америке. [4] [2] [5] Компания имеет договорные отношения с более чем 66 000 транспортными компаниями, включая автомобильные, железные дороги, авиаперевозки и морские перевозчики. [6] Он также предоставляет услуги, включая анализ цепочки поставок, консолидацию грузов, управление программами основных перевозчиков и информационную отчетность. [7] CH Robinson также владеет компанией Robinson Fresh , которая покупает и продает продукцию предприятиям общественного питания через независимых производителей и поставщиков. [8] [9] [10] [11]
Транспортировка товаров компании CH Robinson составляет около 94% ее валового чистого дохода, а остальная часть поступает от поиска и сбыта свежих продуктов. [12]
В начале 1900-х годов Чарльз Генри Робинсон владел небольшой оптовой брокерской фирмой, которая поставляла продукцию по всей Северной Дакоте и Миннесоте . [13] Он стал партнером братьев Нэш 11 апреля 1905 года и стал первым президентом компании. [5] Компания Nash Finch была ведущим оптовым торговцем в регионе, владеющим и управляющим продуктовыми магазинами. [14] [15] После смерти Чарльза Генри Робинсона в 1909 году братья Нэш взяли на себя контроль над компанией CH Robinson. [16]
CH Robinson стал отделом закупок компании Nash Finch по мере ее расширения в Айове, Миннесоте, Висконсине, Иллинойсе и Техасе. [ нужна цитата ] В 1940-х годах Федеральная торговая комиссия обнаружила, что компания Nash Finch имеет «ценовое преимущество», и в соответствии с Законом Робинсона-Патмана 1936 года CH Robinson Co. была разделена на две компании. [ нужна цитата ]
Первая, CH Robinson Co., была образована офисами, которые продавали продукцию на склады Nash Finch, и право собственности осталось за сотрудниками CH Robinson. Вторая компания, CH Robinson, Inc., осталась в собственности Нэша Финча. [14] [5]
Компания CH Robinson начала заниматься грузоперевозками после принятия Закона о федеральных автомагистралях 1956 года, который расширил торговлю между штатами США. [11] CH Robinson и другие грузоотправители ранее полагались на поезда для перевозки грузов. [ нужна цитата ] В 1968 году фирма вошла в регулируемый бизнес по производству грузовых автомобилей в качестве контрактного перевозчика под названием Meat Packers Express, базирующегося в Омахе, Небраска. [14] Компания Robco Transportation Inc. была образована в результате слияния Meat Packers Express с дополнительными перевозчиками три года спустя и была продана в 1986 году. [5] [13]
В середине 1960-х годов компании CH Robinson Co. и CH Robinson, Inc. объединили свои операции под названием CH Robinson Co. Нэш Финч по-прежнему владел 25% акций брокерской компании, а оставшаяся часть принадлежала сотрудникам CH Robinson. [ нужна цитата ] К 1976 году акции Nash Finch были выкуплены, и компания на 100% принадлежала сотрудникам. CH Robinson сосредоточился на использовании новых технологий и в 1979 году принял на вооружение мейнфреймы IBM. [5]
Закон об автомобильных перевозчиках 1980 года дерегулировал транспортную отрасль в Америке и усилил конкуренцию среди поставщиков логистических услуг и грузоотправителей. [11] [13] CH Robinson создал программу контрактных перевозчиков, расширил свои операции по контрактам на грузовые перевозки и зарекомендовал себя как посредник, занимающийся поиском отгружаемых товаров. [ нужна цитата ]
Среднегодовой рост компании, измеряемый количеством грузовых автомобилей, увеличился более чем вдвое, а объем продаж компании CH Robinson за пять лет составил более 700 миллионов долларов. Сорок процентов доходов было получено от брокерских операций с грузовыми автомобилями, а остальная часть доходов поступила от продажи продукции. [14] [5]
В 1997 году компания переименовала себя в CH Robinson Worldwide, Inc. и провела IPO, в результате которого 101 сотрудник, продавший свои акции, собрал 190 миллионов долларов. [14] Первоначальная рыночная стоимость составила 743 миллиона долларов, и фирма начала торговаться на NASDAQ под символом CHRW. [17] Валовой доход за 1997 год достиг 1,79 миллиарда долларов, а чистый доход составил 206 миллионов долларов, что на 15,1% больше, чем в предыдущем году. [14] [5] В январе 2023 года Боб Бистерфельд ушел с поста президента и генерального директора; компания объявила Скотта Андерсона временным генеральным директором. [18]
Работа компании с некоммерческими организациями и другими благотворительными и общественными делами была отмечена, в том числе она была выбрана финалистом премии журнала Minnesota Business Magazine 2015 за долгосрочные достижения за «демонстрацию долгосрочного стремления к положительному влиянию на сообщество некоммерческих организаций штата или других достойных организаций». причины». [19]
Начиная с 1989 года компания CH Robinson начала расширять свои международные логистические операции, открыв офис в Монтеррее, Мексика. [16] В 1992 году компания приобрела CS Greene International, чтобы добавить международные грузовые перевозки, авиаперевозки и рефрижераторные контейнеры. [ нужна цитата ] В 1993 году CH Robinson купил 30% акций Transeco, крупного французского автомобильного перевозчика, и в конечном итоге купил всю компанию. [20] CH Robinson расширила свою деятельность за счет закупок компаний, включая Daystar International, дистрибьютора фруктовых соков, и FoodSource. Он также стал эксклюзивным продавцом для Tropicana , Motts , Glory и Welch’s .
Компания продолжила расширять свои логистические услуги, купив региональные логистические фирмы, такие как базирующаяся в Чикаго American Backhaulers, Inc., за 136 миллионов долларов в 1999 году, а также приобрела базирующуюся в Миннесоте Trans-Consolidated Inc. [14] [5]
В конце 1990-х годов компания начала совершать приобретения для расширения своих транспортных и логистических услуг на международных рынках. Эти приобретения включали: Preferred Translocation Systems; базирующаяся в Аргентине группа Comexter; западноевропейский транспортный провайдер Norminter; Vertex Transportation Inc., базирующаяся в Нью-Йорке; Smith Terminal International Services, один из крупнейших сторонних поставщиков логистических услуг во Флориде; базирующийся в Германии поставщик международной грузовой логистики Frank M. Viet GmbH Internationale Spedition; Даляньское судоходное агентство Дэченг; ООО «ФудСорс Закупки»; Апрео Логистикс С.А.; и другие крупные поставщики логистических услуг в Европе, Индии, Китае и Северной Америке. [14] [21] [10] [5] [22] [23] [24] [25]
В 2012 году CH Robinson приобрела Phoenix International за 635 миллионов долларов и удвоила свои возможности морских перевозок. [21] [26] Компания также приобрела польскую транспортную фирму Apreo Logisitics SA, которая предоставляет услуги автомобильных, воздушных и морских перевозок по всей Европе. [25]
В 2012 году компания запустила технологическую платформу под названием Navisphere. Эта служба предоставляет сотрудникам, клиентам и поставщикам услуг CH Robinson возможность управлять логистикой цепочки поставок, транспортировкой и снабжением в глобальном масштабе. [6] [27]
TMC, подразделение CH Robinson, [28] обеспечивает поддержку сети CH Robinson через свою управляемую TMS, комбинацию программного обеспечения глобальной системы управления транспортировкой (TMS) и управления логистикой. [29]
В 2015 году компания объединила свои услуги по доставке и логистике, чтобы выйти на рынки с небольшим количеством грузовиков ; она приобрела компанию Freightquote , частного онлайн-брокера по транспортировке. [25] [30]
CH Robinson приобрела Prime Distribution Services 28 января 2020 года за 225 миллионов долларов. [31] Эта покупка перевела компанию в управление складами [32] общей площадью 2,6 миллиона квадратных футов складских площадей. [33]