Ассоциация владельцев и пилотов Канады ( COPA ) ( фр . Association canadienne des pilotes et propriétaires d'aéronefs ) — это зарегистрированная на федеральном уровне некоммерческая ассоциация, которая предоставляет информацию и услуги по защите интересов канадских пилотов, которые летают в некоммерческих целях. [1]
В COPA входят 13 000 членов из каждой провинции и территории Канады. Миссия организации — «Продвигать, продвигать и сохранять канадскую свободу летать». [2] Ее члены представляют около 50% всех частных и коммерческих пилотов в стране.
COPA была основана в 1952 году авиаторами из Оттавы Маргарет Карсон и Джоном Боги. Они увидели необходимость в организации, которая будет представлять интересы частных пилотов перед правительством Канады. Их модель была основана на американской Ассоциации владельцев и пилотов воздушных судов (AOPA), которая была основана 13 годами ранее в 1939 году. После встречи с руководителями AOPA и получения от них поддержки, COPA была основана со штаб-квартирой в гараже Карсона. По мере роста ассоциации они наняли своих первых оплачиваемых сотрудников и переехали в более постоянные офисы. Боги стал первым президентом ассоциации, и сегодня существует награда его имени, чтобы почтить его наследие и отметить других выдающихся пилотов, которые продвигают, продвигают и сохраняют канадскую свободу летать. [3] [4]
COPA была одним из основателей Международного совета ассоциаций владельцев воздушных судов и пилотов (IAOPA) и остается активным участником этой международной организации. [5]
В апреле 2023 года канадское федеральное правительство объявило о выделении COPA 558 903 канадских долларов из фонда Search and Rescue New Initiatives Fund в течение трех лет для создания Академии авиации COPA. Академия будет онлайн-инструментом обучения на английском и французском языках, чтобы предоставить пилотам-любителям обучение по безопасности и поисково-спасательным операциям с целью сокращения как инцидентов, так и аварий. [6]
COPA управляется советом директоров из 15 членов, которые избираются членами ассоциации на региональной основе. Срок их полномочий составляет четыре года, выборы проводятся в четные годы. Заседания совета проводятся три раза в год. [7]
В штате COPA восемь человек, которые работают в офисах ассоциации в Оттаве . [8]
До мая 2016 года COPA выпускала ежемесячную газету в формате таблоида. С июня 2016 года это полноцветный журнал, по-прежнему называемый COPA Flight . В первом выпуске Крис Хэдфилд (отставной канадский астронавт) был новым голосом и представителем COPA. COPA предлагает своим членам многочисленные преимущества, включая предложение уникальной программы группового страхования самолетов. Ранее, до августа 2011 года, программа администрировалась Marsh Canada Limited . В настоящее время программа авиационного страхования VIP COPA управляется Magnes Group. [9]
Ассоциация также имеет большой веб-сайт, некоторые разделы которого доступны только членам. [10] На веб-сайте размещены руководства по ресурсам COPA , которые предоставляют членам информацию о покупке самолета, создании собственного аэродрома и работе с государственными регулирующими мерами. Также имеются руководства по каждой категории самолетов в Канаде от сверхлегких до сертифицированных самолетов. [11] COPA также оказывает своим членам техническую помощь по вопросам и проблемам в области авиации.
COPA — зарегистрированная лоббистская организация, которая проводит пропагандистскую работу от имени владельцев воздушных судов в Transport Canada , Nav Canada и других правительственных агентствах. Ассоциация является членом каждого из девяти технических комитетов Канадского консультативного совета по регулированию авиации (CARAC). COPA имеет большой специальный фонд действий , переименованный в Freedom to Fly Fund, собранный со своих членов на протяжении многих лет, который часто используется для финансирования судебных дел. [12]
Ассоциация имеет сеть из более чем 200 местных отделений по всей стране. Эти рейсы COPA Flight ежегодно проводят множество местных авиационных мероприятий, включая множество летних слетов в Канаде. [13]
Ежегодно в июне COPA проводит общее собрание, а сотрудники и совет директоров посещают региональные мероприятия по всей стране.
COPA была канадским партнером в программе Young Eagles Ассоциации экспериментальных самолетов в период с 1992 по 2008 год. Young Eagles была основана в 1992 году с целью полета более 1 000 000 молодых людей в возрасте от 8 до 17 лет к 100-летию первого полета братьев Райт в декабре 2003 года . Цель была достигнута, и члены COPA совершили около 10% полетов Young Eagles в мире. Участие COPA в программе было прекращено 31 мая 2008 года из-за проблем со страховкой. [14] [15]
11 февраля 2009 года COPA представила новую программу под названием COPA For Kids Aviation Program. Тогда президент COPA Кевин Псутка заявил: [16]
Программа COPA For Kids Aviation была вдохновлена Young Eagles, но никак не связана с Young Eagles или EAA. Я рад, что EAA продолжит программу Young Eagles через свои канадские отделения. Благодаря нашим двум программам мы можем максимально расширить возможности для детей испытать острые ощущения от полета. [16]
В 2021 году программа была переименована в Discover Aviation, чтобы быть более инклюзивной для взрослых, интересующихся авиацией. [17] Каждый год отделения COPA (известные как COPA Flights) организуют мероприятия Discover Aviation по всей Канаде. В среднем каждый год проводится 30 мероприятий.
COPA предлагает почти $33,000 в виде стипендий на летную подготовку для тех, кто стремится получить лицензию частного пилота, и тех, кто заинтересован в повышении рейтингов летной подготовки. Эти стипендии включают: