State Road 5A ( SR 5A ), также известная как Nova Road, — это шоссе с севера на юг, которое начинается и заканчивается на US Highway 1 или US 1 (без знака SR 5 ) в Порт-Оранж и Ормонд-Бич соответственно. Отмечается, что когда 5A была построена, она использовалась больше как объездная или кольцевая дорога, но в последние годы, с ростом, выходящим далеко за пределы SR 5A, она все больше используется как главная магистраль, проходящая через сердце региона.
SR 5A начинается на пересечении US 1 ( SR 5 ; бульвар Риджвуд) в районе острова Харбор в Порт-Ориндже. Дорога проходит в непосредственной близости от северного побережья залива Роуз, пока не встретится с южным пересечением главной линии железной дороги Florida East Coast Railway . За пересечением с Майлз-Драйв дорога начинает изгибаться в более северном направлении. Оттуда дорога почти полностью окружена коммерческой застройкой с редкими перерывами на парк и заповедные земли. Первым крупным пересечением с SR 5A является Florida State Road 421 (Dunlawton Avenue), которая простирается от I-95 на съезде 256 в Port Orange Causeway . После пересечения с SR 421 маршрут пересекает небольшая полоса отвода линии электропередач. Только после прохождения второстепенной улицы под названием Canal View Boulevard SR 5A оказывается примыкающим к каналу Галифакс, который ранее примыкал к этой дороге. Канал закрыт к северу от пересечения с Herbert Street. Полосы движения на север пересекают канал, который теперь открыто идет вдоль разделительной полосы прямо перед тем, как маршрут входит в Южную Дейтону .
Первый перекресток в South Daytona для обеих полос SR 5A — Walton Road, въезд в Lamplighter Mobile Home Park и въезд в Reed Canal Park, [2] дом South Daytona Model Yacht Club. [3] К северу от этого парка маршрут пересекает Reed Canal Road ( Volusia County Road 4079 ). Сразу после этого перекрестка маршрут проходит вдоль западной стороны города Блейк, который сейчас занимает трейлерный парк, известный как Lakeview Estates. [4] Позже он приближается к дороге местного значения, такой как Big Tree Road ( CR 4072 ), на северо-восточном углу которой находится заправочная станция, окруженная парком Blaine O'Neil Park. К северу от Rooster Road канал снова закрыт, и полосы движения на север проходят по каналу, который снова обнажается вдоль восточной стороны, поскольку маршрут слегка изгибается влево, затем снова вправо как раз перед пересечением с Florida State Road 400 (Beville Road). SR 400 простирается от развязки I-4/I-95, где становится скрытой государственной дорогой для I-4 до US 1. Сразу после SR 400 SR 5A входит в Дейтона-Бич .
В Дейтона-Бич SR 5A продолжает следовать той же траектории, что и до пересечения с SR 400, но теперь следует по каналу Галифакс под тем же углом, который сам по себе окружен велодорожкой. Маршрут 5A, канал и велодорожка слегка изгибаются влево прямо перед перекрестком с Carol Street. К северу от перекрестка с South Street SR 5A находится в непосредственной близости от Музея искусств и наук Дейтона-Бич [5], а затем Музея искусств Cici и Hyatt Brown [6] . Напротив художественного музея канал перекрывается, а велодорожка приближается к полосам движения на север. Маршрут проходит вдоль восточного края парка Таскавилла [7] прямо перед перекрестком с Orange Avenue ( CR 4050 ), который ведет к мосту Veterans Memorial Bridge . Территория парка Таскавилла продолжается вдоль западной стороны дороги South Nova Road на один квартал до пересечения с шоссе US Route 92 ( SR 600 ), также известным как бульвар International Speedway . South Nova Road переходит в North Nova Road к северу от шоссе US 92. Через два регулируемых перекрестка дорога пересекает Cypress Park на юго-восточном углу перекрестка с бульваром George W. Engram Boulevard ( Volusia CR 4040 ), который ведет к мосту Main Street Bridge. Дорога пройдет мимо электрической подстанции и пожарной части Daytona Beach, прежде чем в конечном итоге встретится с пересечением с последней государственной дорогой в городе, а именно Florida State Road 430 , которая простирается от бульвара Clyde Morris до мостов Seabreeze Bridges.
К северу от Брентвуд-авеню SR 5A начинает проходить вдоль западных краев Холли-Хилл . [8] Канал Галифакс снова освещен днем, но на этот раз на западной стороне дороги. Начиная с Третьей улицы, через канал от южных полос проходит фронтальная дорога. Эта фронтальная дорога заканчивается между Восьмой и Десятой улицами, где канал в последний раз проходит под SR 5A, поскольку дорога изгибается влево и вправо перед пересечением с 10-й улицей. Ближайшим изображением крупного перекрестка в городе является бульвар LPGA (CR 4019) . Канал снова открыт, поскольку маршрут имеет еще один изгиб влево, в то время как канал остается прямым, никогда больше не огибая SR 5A. Затем он поворачивает вправо между Фломих-стрит и Олд-Кингс-роуд, изменяя выравнивание последней улицы.
Когда SR 5A покидает Холли Хилл на пересечении с Алабама Авеню, North Nova Road снова становится South Nova Road, когда входит в Ормонд Бич . Коммерческое зонирование остается довольно последовательным с предыдущими городами, и по пути можно найти несколько регулируемых перекрестков. Последний крупный перекресток с маршрутом с запада на восток — это Florida State Road 40 , где South Nova Road снова становится North Nova Road. К северу оттуда SR 5A заменяет трассу другой местной улицы под названием «Old Kings Road». Коммерческая застройка начинает рассеиваться к северу от Wilmette Avenue, заменяясь в основном кондоминиумами, а также комплексом Nova Community Park, а также кладбищем Volusia Memorial Park. Последние здания на западной стороне, где дорога делает заметный поворот на северо-восток, — это Escondido at Tomoka Condo у въезда в исторический, но заброшенный гольф- и загородный клуб Tomoka Oaks [9] и Tomoka Oakwood North [10] прямо перед тем, как дорога приближается к северному пересечению главной линии железной дороги Florida East Coast Railway , после чего застроенные земли полностью исчезают.
Дорога штата Флорида 5A, по-видимому, заканчивается на шоссе US 1 в болотистой местности к северу от пляжа Ормонд напротив южных границ парка штата Томока , но гораздо севернее есть еще одна дорога SR 5A, которая является скрытой дорогой штата для шоссе US Business Route 1 в Сент-Огастине.
Существовало несколько бывших SR 5A:
Дорога округа 5A (также известная как Stuckway Road) — это ответвление длиной 1 милю (1,6 км) от дороги штата 5 ( US Route 1 ). Это самый северный маршрут округа Бревард , а также самый короткий. От межштатной автомагистрали 95 он обеспечивает доступ к Оук-Хилл и Скоттсмуру , самому северному городу в Бреварде . Однако на своей восточной конечной точке он не находится в черте города Скоттсмур . Географически он ограничен округом Волусия на севере и Аурантией на юге. Западная конечная точка находится на развязке с межштатной автомагистралью 95 (съезд 231), хотя Stuckway Road продолжается на запад как грунтовая дорога . Восточная конечная точка находится на пересечении с US Route 1 / State Road 5 около Скоттсмура .
Весь маршрут проходит по округу Волусия .
Медиа, связанные с Florida State Road 5A на Wikimedia Commons
