Эта двухуровневая подземная станция имеет островную платформу . [4] Она расположена под улицей Чунсинь, секция 3 между улицей Гуанмин и улицей Жэньхуа. Она должна была открыться в марте 2012 года вместе с большей частью линии Синьчжуан, [5] но была открыта для обслуживания раньше, 5 января 2012 года. [3]
Строительство
Глубина выемки грунта для этой станции составила 19 м (62 фута). Она имеет длину 222,85 м (731,1 фута) и ширину 21,15 м (69,4 фута). [6] Она имеет три входа, один доступный лифт и две вентиляционные шахты. [4] Один из входов интегрирован с совместным зданием разработки.
Дизайн
Тема станции сосредоточена на простоте, аккуратности и порядке современного города. [7] Стекло, алюминий и эмаль использованы в крышах, потолках, колоннах и стенах.
Планировка станции
Выходы
Выход 1: Рядом с полосой 115, Chongxin Rd. Sec. 1
Выход 2: № 150, Chongxin Rd. Sec. 3, около Guangmin Rd.
^ ab "Линия MRT Xinzhuang начинает коммерческое обслуживание". Focus Taiwan News Channel. 2012-01-05 . Получено 2012-01-05 .
^ ab "Введение в линию метрополитена Синьчжуан" (PDF) . Департамент систем скоростного транспорта. 2008-03-01. Архивировано из оригинала (PDF) 2013-09-21 . Получено 2010-06-17 .
^黃村杉 (18 марта 2010 г.). «北縣/捷運新莊線搶先通 市民「樂」官員「愁」». СЕЙЧАСновости . Проверено 22 июня 2010 г.
^ "捷運車站建築設計 後續路網 新莊線-縣轄段各車站透視圖說明" . Департамент систем скоростного транспорта. Архивировано из оригинала 12 ноября 2010 г. Проверено 1 августа 2010 г.
^ "( O6 ) Cailiao". Отдел комплексного планирования, Отдел гражданского строительства и архитектурного проектирования. 2008-11-19. Архивировано из оригинала 2012-03-22 . Получено 2010-08-17 .