USS Camden (AS-6) был первым кораблём ВМС США , носившим название Camden, в честь города Камден, штат Нью-Джерси , расположенного на реке Делавэр напротив Филадельфии, штат Пенсильвания .
Первоначально немецкое грузовое судно, известное как Kiel , судно было захвачено во время Первой мировой войны и поступило на службу в ВМС США в 1917 году после смены названия на Camden . Позднее оно служило в качестве плавучего подводного судна и плавучей казармы до своей продажи в 1946 году.
_and_USS_Reposo_II_(SP-198)_at_the_Charleston_Naval_Shipyard,_South_Carolina_(USA),_on_11_June_1917_(NH_55042).jpg/1280px-USS_Camden_(ID_3143)_and_USS_Reposo_II_(SP-198)_at_the_Charleston_Naval_Shipyard,_South_Carolina_(USA),_on_11_June_1917_(NH_55042).jpg)
Корабль был построен в 1900 году на верфи Flensburger Schiffbau-Gesellschaft , Фленсбург , Германия, как SS Kiel . Судно было захвачено Соединенными Штатами после вступления в Первую мировую войну в апреле 1917 года; передано из Управления судоходства 22 мая 1917 года; переоборудовано в грузовое судно и введено в эксплуатацию 15 августа 1917 года как USS Camden с идентификационным номером ID-3143.
Оставив Нью-Йорк в сентябре 1917 года, судно Camden перевозило уголь между Кардиффом, Уэльсом и французскими портами, совершив один рейс в Соединенные Штаты до 25 апреля 1918 года, когда оно снова отплыло в США. 3 мая оно было выведено из эксплуатации на Филадельфийской военно-морской верфи для переоборудования в плавучую базу для подводных лодок .
Camden начала свою многолетнюю службу на подводных лодках 21 февраля 1919 года, когда она была повторно введена в эксплуатацию в качестве плавучего судна для подводных лодок с идентификационным номером AS-6. Базируясь из Нью-Лондона, штат Коннектикут , она была флагманом командующего подводной флотилией Атлантического флота и командующего 9-й дивизией подводных лодок (SubDiv 9) до 15 сентября 1920 года. После ремонта в Норфолке, штат Вирджиния , она последовала за своей дивизией в Тихий океан , где 24 июня 1921 года приступила к обязанностям тендера, базируясь в Сан-Педро, Лос-Анджелес. Она недолгое время служила флагманом командующего подводной флотилией Тихоокеанского флота в начале 1922 года, а в марте 1923 года вернулась в Атлантику для выполнения своих обязанностей. Как флагман 4-й поддивизии в Нью-Лондоне, а затем как флагман командующего контрольными силами, она возглавляла крупномасштабные маневры и учения. Наиболее яркими моментами этого периода стали ее участие в решительных усилиях по подъему подводной лодки S-5 в сентябре-октябре 1925 года и ее присутствие на президентском военно-морском смотре в Хэмптон-Роудс в мае 1927 года . Camden был выведен из эксплуатации в Филадельфии 26 мая 1931 года.
Война вернула ветерана из отставки, и 17 сентября 1940 года Camden был переклассифицирован в IX-42 и назначен на Нью-Йоркскую военно-морскую верфь в качестве плавучего барака . Отбуксированная буксиром USS Allegheny (AT-19) , плавучая казарма прибыла на пирс 92 в Нью-Йорке 18 сентября и выполняла свою скромную, но важную роль швартовки раздутого войной состава верфи до 23 октября 1946 года, когда она была продана.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.