stringtranslate.com

Международный аэропорт Канкуна

Международный аэропорт Канкуна ( испанский : Aeropuerto Internacional de Cancún ) ( IATA : CUN , ICAO : MMUN ) служит основными воротами для столичного региона Канкуна в Кинтана-Роо , мексиканского Карибского бассейна, Ривьеры Майя и полуострова Юкатан . Выступая в качестве узла для Viva Aerobus и основного города для Volaris и Magnicharter , он обеспечивает полеты в более чем 100 городов в 30 странах Америки и Европы . Аэропорт находится под управлением Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR) и является самым восточным аэропортом Мексики.

Это крупнейший аэропорт Мексики и Латинской Америки по количеству международных пассажиров, на него приходится 35% всех международных пассажиров в стране. Аэропорт Канкуна является основным пунктом назначения, обслуживаемым большинством магистральных авиакомпаний США и Канады из всех их узлов и городов, что делает его аэропортом за пределами США с наибольшим количеством пассажиров, прибывающих в Соединенные Штаты и из них. [2]

Аэропорт Канкуна занимает 43-е место в мире по загруженности и является вторым по загруженности в Мексике после международного аэропорта Мехико. [3] В региональном масштабе он является четвертым по загруженности аэропортом в Латинской Америке и 24-м по загруженности в Северной Америке по состоянию на 2023 год. В 2022 году он обслужил 30 342 961 пассажира, а в 2023 году его количество увеличилось до 32 750 411 пассажиров. [1]

Помимо коммерческой деятельности, аэропорт Канкуна поддерживает различные виды деятельности в области авиации общего и представительского назначения, летное обучение и интенсивные чартерные рейсы. Международные аэропорты Косумеля и Тулума служат альтернативой в районе Канкуна, внося свой вклад в общую авиационную инфраструктуру региона.

История

Ранние операции

Первый аэропорт Канкуна был основан в 1942 году как стратегический шаг для поддержки основной отрасли региона того времени: производства жевательной резинки . Этот ранний аэропорт работал на элементарной взлетно-посадочной полосе с диспетчерской вышкой , построенной из дерева и тростника, которая работала до 1973 года. Чтобы увековечить его историю, у входа в город, недалеко от его первоначального местоположения, стоит точная копия. [4]

В начале 1970-х годов Канкун стал крупным туристическим направлением благодаря целенаправленным усилиям правительства Мексики в сотрудничестве с Национальным фондом развития туризма ( испанский : Fondo Nacional de Fomento al Turismo FONATUR ). Принимая во внимание его стратегическое расположение рядом с нетронутыми пляжами, природными ландшафтами и археологическими памятниками, комплексный план был направлен на превращение Канкуна из малонаселенного района в туристический центр мирового класса. Были сделаны значительные инвестиции в инфраструктуру, включая строительство нового международного аэропорта Канкуна, осуществленное Henro y Asociados в сотрудничестве с Департаментом инфраструктуры . Первый коммерческий рейс аэропорта состоялся 12 мая 1975 года и сразу привлек внимание иностранных туристов.

На протяжении всей своей истории аэропорт Канкуна принимал множество авиакомпаний. В годы их работы он служил хабом для компаний Mexicana , Interjet и Aladia , обеспечивая стыковки как внутренних, так и международных рейсов. Кроме того, несуществующая чартерная авиакомпания Aerocancun , базирующаяся в Канкуне, выполняла рейсы в пункты назначения США, Канады, Европы и Южной Америки. MAYAir , основанная в 1994 году первоначально как чартерная авиакомпания, расширила свои маршруты из Канкуна в различные пункты назначения на полуострове Юкатан .

Приватизация и расширение

Терминал 3, зона после прохождения паспортного контроля

В 1995 году Мексика приступила к масштабной инициативе по приватизации аэропортов посредством «Ley de Aeropuertos» (Закона об аэропортах), представленного Министерством инфраструктуры . Это стало поворотным моментом для аэропорта Канкуна: его интеграция в Grupo Aeroportuario del Sureste ASUR .

До начала 2000-х годов аэропорт Канкуна имел два терминала. Крупные преобразования начались в 2005 году, когда ASUR инвестировала 150 миллионов долларов США в строительство Терминала 3, официально открытого в 2007 году . Пассажировместимость аэропорта. [6] 27 ноября 2013 года аэропорт Канкуна достиг еще одной важной вехи, став первым в Мексике, принявшим Airbus A380 в ознаменование 80-летия Air France и 15-летия ASUR.

Расширение продолжилось терминалом 2 в 2014 году, а также значительным расширением Терминала 3 площадью 76 000 квадратных метров (820 000 квадратных футов) в 2016 году, в результате чего были построены шесть выходов и дополнительные коммерческие площади. [7] Это расширение было направлено на удовлетворение растущей годовой мощности, увеличив ее до 10 миллионов с предыдущих 6 миллионов. В ответ на переполненность и растущий спрос Терминал 4 был открыт в октябре 2017 года.

Несмотря на проблемы, вызванные пандемией COVID-19 , мексиканские власти сохранили открытые границы для туризма, позиционируя Канкун как одно из избранных международных направлений для приема посетителей.

Удобства

Airbus A330 US Airways в CUN

Аэропорт расположен в городской зоне Канкуна, менее чем в 10 километрах (6,2 мили) к юго-западу от туристического комплекса, на высоте 6 метров (20 футов) над уровнем моря . Он имеет две взлетно-посадочные полосы: взлетно-посадочную полосу 12R/30L длиной 3500 метров (11 500 футов) и взлетно-посадочную полосу 12L/30R длиной 2800 метров (9200 футов). Имея возможность принимать большие самолеты, такие как Boeing 747 и Airbus A380, аэропорт может похвастаться двумя параллельными взлетно-посадочными полосами, которые можно использовать одновременно. Аэропорт Канкуна — самый восточный аэропорт Мексики.

Аэропорт Канкуна состоит из трех терминалов, предназначенных для регулярных рейсов (Терминалы 2, 3 и 4), одного терминала специально для чартерных рейсов (Терминал 1) и терминала FBO . Это делает его аэропортом с самым большим количеством пассажирских терминалов в Мексике. Помимо терминалов, аэропорт предлагает долгосрочную и краткосрочную парковку, отели на территории, множество ресторанов и услуги по прокату автомобилей. Здесь также расположены объекты Мексиканской службы воздушной навигации ( испанский : Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano ). В аэропорту также находится конечная железнодорожная станция поезда Майя, откуда можно добраться до различных туристических направлений и аэропортов на юго-востоке Мексики. [8]

Терминалы

Вход в терминал 2

Терминал 1 (только чартер)

Терминал 1, предназначенный исключительно для чартерных или частных рейсов, имеет 7 выходов на посадку с номерами от 1 до 7, 3 вертолетные площадки и VIP-зал , предлагающий комплексные услуги для частных авиаперелетов. Временно закрытый на реконструкцию после урагана Вильма , терминал возобновил работу исключительно для чартерных рейсов после открытия в ноябре 2013 года.

Терминал 2

Карта терминала 2
Здание-спутник Терминала 2

Терминал 2, являющийся старейшим терминалом, обслуживает как прилеты, так и вылеты внутренних и международных рейсов. Имея 22 выхода на посадку — от A1 до A11 (в здании-спутнике) и от B12 до B22 (в главном здании) — он обслуживает большинство внутренних авиакомпаний, а также все международные рейсы в Центральную и Южную Америку , а также некоторые дальнемагистральные рейсы в Европу. В зоне регистрации находятся банк и точки питания, а в зоне посадки есть несколько ресторанов и магазинов, а также иммиграционные/таможенные службы. Два зала ожидания, MERA Business Lounge и The Lounge by Global Lounge Network, обслуживают местных и международных путешественников.

Основными арендаторами терминала являются Viva Aerobus , которая управляет транспортным узлом в этом месте, а также Magnicharters и Volaris , обслуживающие основные городские услуги наряду с Volaris Costa Rica и Volaris El Salvador . Другие авиакомпании, обслуживающие Терминал 1, включают Aerolíneas Argentinas , Alaska Airlines , Arajet , Avianca , Avianca Costa Rica , Avianca Ecuador , Avianca El Salvador , Conviasa , Copa Airlines , LATAM Brasil , LATAM Чили , LATAM Perú , LOT Polish Airlines , Neos , Sky Airline Peru. , Sunwing Airlines , TAG Airlines , TUI Airways , TUI Fly Нидерланды , TUI Fly Бельгия и Wingo .

Терминал 3

Карта терминала 3
Главный зал Терминала 3

Терминал 3, предназначенный исключительно для международных рейсов, имеет 21 выход на посадку (от C4 до C24). Терминал, который в основном используется крупными перевозчиками США, а также некоторыми канадскими и европейскими перевозчиками, предоставляет такие удобства, как магазины, в том числе магазины беспошлинной торговли, кафе, рестораны, а также иммиграционные и таможенные пункты. В Терминале 3 находится бизнес-зал MERA. Станция наземного транспорта расположена за пределами зала прилета.

В Терминал 3 летают следующие авиакомпании: Air Canada , Air Canada Rouge , Air Caraibes , American Airlines , British Airways , Delta Air Lines , Iberojet , Spirit Airlines , United Airlines , Wamos Air и World2fly .

Терминал 4

Зал вылета Терминала 4

Терминал 4 обслуживает как внутренние, так и международные рейсы. Он открылся в октябре 2017 года, что сделало аэропорт Канкуна первым аэропортом Мексики с четырьмя терминалами. Он имеет 14 выходов, оборудованных трапами, и способен обслуживать 9  миллионов пассажиров в год. [9] На территории также планируется открыть гостиницу и парковку. Три зала ожидания обслуживают Терминал 4. Это бизнес-зал MERA (национальный), бизнес-зал MERA (международный) и зал ожидания в партнерстве с Air Transat. [10]

В Терминале 4 билеты на автобус ADO можно приобрести по цене примерно в пять раз выше стандартной. Рекомендуется либо купить билет онлайн, либо подумать о том, чтобы дойти до Терминала 1 или Терминала 2, чтобы потенциально сэкономить около 400 мексиканских песо (110 M$) или 25 долларов США (25 USD) по состоянию на 2023 год. Автобусная остановка расположена за станцией наземного транспорта. средство.

В Терминал 4 летают следующие авиакомпании: Aeroméxico , Air Europa , Air France , Air Transat , Austrian Airlines , Condor , Discover Airlines , Edelweiss Air , Flair Airlines , Frontier Airlines , JetBlue Airways , KLM , Lufthansa , Southwest Airlines , Sun Country Airlines , TAP . Air Portugal , Turkish Airlines и WestJet .

Терминал FBO

Терминал FBO обслуживает авиацию общего назначения из Мексики, США и Латинской Америки. Расположенный к югу от комплекса пассажирского терминала, рядом с главным входом в аэропорт, он предлагает широкий спектр услуг, включая наземную поддержку, координацию топлива, наземный транспорт, прокат автомобилей, питание и залы ожидания аэропорта . Кроме того, FBO принимает коммерческие услуги белизской авиакомпании Tropic Air .

Межтерминальные перевозки

Перевозка от терминала к терминалу осуществляется с помощью маршрутного автобуса между терминалами: автобусы отправляются от каждого терминала каждые 10 минут.

Авиакомпании и направления

Два Boeing B737 American Airlines в CUN

Пассажир

Примечания

^ 1 Бельгийский рейс TUI Fly из Брюсселя в Канкун делает остановку в Гаване; однако у авиакомпании нет прав на перевозки из Гаваны в Канкун.

^ 2 Рейс Turkish Airlines из Стамбула в Канкун делает остановку в Мехико; однако у авиакомпании нет прав на местные перевозки из Мехико в Канкун.

Груз

Карты направлений

Статистика трафика

Боинг 737-924ER N66814 United Airlines в CUN. Терминал FBO на заднем плане

Пассажиры

Самые загруженные маршруты

Interjet Airbus A320 и Aeromexico Boeing B737 в CUN
Магничартеры Боинг 737-222; XA-SYX в CUN
Дельта Боинг B757 в CUN
Кубинский Ил-62М на ЦУН
Примечания
  1. ^ Официальная статистика объединяет межконтинентальные аэропорты Джорджа Буша и аэропорты Хобби.
  2. ^ Официальная статистика объединяет аэропорты О'Хара и Мидуэй.

Наземный транспорт

Терминал 4, зона после прохождения паспортного контроля

Основной вид транспорта в аэропорт и обратно – автомобильный. Путешественники, приезжающие в Канкун, часто заказывают наземный транспорт заранее из-за его удобства. Официальные такси в аэропорту, известные своей более высокой стоимостью, обычно не рекомендуются, а местные такси не допускаются к встрече в аэропорту. Во всех терминалах имеются большие краткосрочные и долгосрочные парковки.

Местные шаттлы

Барная стойка Air Margaritaville на наземном транспорте, Терминал 3
Трансфер из аэропорта Канкуна в отель
Трансфер из аэропорта Канкуна в отель и Плайя-дель-Кармен.

В каждом терминале имеется развитая инфраструктура наземного транспорта с пронумерованными посадочными платформами и близлежащими киосками с закусками. Эти объекты обслуживаются различными компаниями, предлагающими трансфер до отелей и обратно, многие из которых позволяют предварительное бронирование онлайн. Пассажирам с заранее забронированными услугами трансфера, которые испытывают трудности с поиском назначенного водителя, рекомендуется напрямую связаться со службой поддержки клиентов.

Местный автобус

Автобусы курсируют между центром Канкуна и автовокзалом Плайя-дель-Кармен. ADO предоставляет услуги в Канкуне . Автобусы отправляются каждые 10 минут с 8:00 примерно до 23:30. Автобусы до Плая-дель-Кармен ходят каждые 20-30 минут. Автобусы Плайя-дель-Кармен высаживают пассажиров на перекрестке, ведущем в Пуэрто-Морелос , где легко доступны такси.

Автобус дальнего следования

ADO , основной междугородний автобусный перевозчик на юго-востоке Мексики, обслуживает различные направления, включая Канкун, Плайя-дель-Кармен, Тулум и Мериду (с остановками на станциях Альтабриса и Пасео 60). Кроме того, ADO обеспечивает транспорт до Косумеля (автобус + паром) и Чикилы (автобус + паром).

Автобусы ADO делают остановки на всех терминалах наземного транспорта и следуют напрямую до автовокзалов ADO в указанных городах, не делая остановок в отелях или по маршруту следования. Автобусы вмещают 44 пассажира, оснащены кондиционерами и развлекательными экранами высокой четкости. Билеты на автобусы ADO можно заранее приобрести на официальном сайте ADO.

Тренироваться

В международном аэропорту Канкуна находится крупнейшая станция недавно созданной междугородной железнодорожной сети Трен Майя протяженностью 1500 км. Эта станция, расположенная на противоположной стороне взлетно-посадочной полосы от основных зданий терминала, оборудована девятью платформами. Начиная с 16 декабря 2023 года, станция будет обеспечивать отправление как по западному маршруту, соединяющемуся с такими пунктами назначения, как железнодорожная станция Чичен-Ица , железнодорожная станция Тейя-Мерида и железнодорожная станция Сан-Франциско-де-Кампече , так и по южному маршруту, обслуживающем железнодорожную станцию ​​Тулума . Международный аэропорт Тулума и аэропорт Четумаль . Поезда по этим маршрутам будут ходить не реже, чем каждые 2 часа.

Соединение аэропорта Канкуна со станцией Трен Майя - это маршрутное автобусное сообщение, которое соединит 4 терминала международного аэропорта Канкуна с железнодорожной станцией аэропорта Канкуна Трен Майя , недалеко от Канкуна . [21] Сообщение осуществляется через 7 электробусов, которые курсируют по маршруту длиной 4 км со скоростью 69 км/ч. Каждый из них имеет максимальную вместимость 47 пассажиров. [22]

Аварии и происшествия

Похвалы

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ abc «Пассажирские перевозки» (на испанском языке). АСУР . Проверено 26 января 2024 г.
  2. ^ «В 2022 году Канкун пропустит 30 миллионов пассажиров; новые рекорды как для внутренних, так и для международных перевозок» .
  3. ^ «Статистика по аэропортам» (Интернет) . Секретарь связи и транспорта . Проверено 29 января 2021 г.
  4. ^ «История». Интернет-сообщество Канкуна. Август 2016. Архивировано из оригинала 9 августа 2016 года . Проверено 14 августа 2016 г.
  5. ^ «Открытие Терминала 3 аэропорта Канкуна (на испанском языке)» . Периодико Эль Экономиста. Март 2016. Архивировано из оригинала 31 мая 2016 года . Проверено 17 августа 2016 г.
  6. ^ «В Канкуне открывается вторая взлетно-посадочная полоса, поскольку за два года трафик вырастет на 30%; маршруты в США лидируют» . анна.аэро. Октябрь 2009. Архивировано из оригинала 20 сентября 2016 года . Проверено 17 августа 2016 г.
  7. ^ «Стенограмма отчета о прибылях и убытках за третий квартал 2014 г.» (PDF) . Аэропорт дель Суресте. Октябрь 2014 г. Архивировано (PDF) из оригинала 5 марта 2016 г. . Проверено 17 августа 2016 г.
  8. ^ «Связь аэропорта Канкуна с поездом Maya: скоро начнется строительство» .
  9. ^ "theyucatantimes.com - Новый 4-й терминал аэропорта Канкуна откроется 10 октября" . 5 октября 2017. Архивировано из оригинала 16 ноября 2017 года . Проверено 16 ноября 2017 г.
  10. ^ «Терминал 4 аэропорта Канкуна» . Архивировано из оригинала 16 ноября 2017 года . Проверено 16 ноября 2017 г.
  11. ^ abc «Авиакомпания Aerus подтверждает, что начнет работу в QR» . Noticaribe (на испанском языке). Март 2024 года . Проверено 23 марта 2024 г.
  12. ^ «CVG выполняет 2 новых прямых рейса из Дельты» . Дейтон 24 часа в сутки, 7 дней в неделю . Июнь 2023 года . Проверено 6 июля 2023 г.
  13. ^ «Самая загруженная авиакомпания RDU объявляет о прямых рейсах еще в два направления» . Новости и обозреватель . Июнь 2023 года . Проверено 6 июля 2023 г.
  14. ^ «Flair Airlines добавляет рейсы Калгари – Канкун с декабря 2023 года» . Аэротрассы . Проверено 14 сентября 2023 г.
  15. ^ ab «Расширение сети Flair Airlines NW23 – 01 августа 23» . Аэротрассы . Проверено 2 августа 2023 г.
  16. ^ "Ланзан vuelos направляется в Сан-Хуан и Канкун, Мексика, в юниорскую часть" . Платформа Х. Мочилеандо . Проверено 28 марта 2024 г.
  17. ^ «JetBlue отменяет убыточные маршруты, встряхивает сеть» . ОМААТ . Март 2024 года . Проверено 20 марта 2024 г.
  18. ^ ab «Southwest Airlines расширяет расписание рейсов за счет новых международных рейсов и самых частых вылетов» . Юго-западные авиалинии . Октябрь 2023 года . Проверено 28 октября 2023 г.
  19. ^ «Воларис объявляет о новом воздушном сообщении Макаллен-Канкун» . 24 Хоры (на испанском языке). Февраль 2024 года . Проверено 21 февраля 2024 г.
  20. ^ ab «Estadísticaoperacional por origen-destino / Статистика дорожного движения по парам городов» (на испанском языке). Федеральное агентство гражданской авиации. Январь 2024 года . Проверено 30 января 2024 г.
  21. ^ Редаксьон (13 июня 2023 г.). «Соединение аэропорта Канкуна с железнодорожной станцией Трен Майя». Revista Magazzine (на испанском языке) . Проверено 14 сентября 2023 г.
  22. ↑ Aviacionline, Redaccion (12 июня 2023 г.). «Аэропорт Канкуна - железнодорожный вокзал Трен-Майя: в начале июля 2009 года железнодорожное сообщение». Aviacionline.com (на испанском языке) . Проверено 14 сентября 2023 г.
  23. ^ «Сеть авиационной безопасности». Aviation-safety.net. 15 марта 1984 года. Архивировано из оригинала 12 ноября 2012 года . Проверено 1 июля 2013 г.
  24. ^ https://www.nytimes.com/aponline/2009/09/09/world/AP-LT-Mexico-Hijacking.html [ неработающая ссылка ]
  25. ^ «Награда ASQ за лучший аэропорт в Латинской Америке и Карибском бассейне». Архивировано 18 февраля 2012 г. Международным советом аэропортов Wayback Machine . 14 февраля 2012 г. Дата обращения 13 апреля 2012 г.
  26. ^ «Награда ASQ за лучший аэропорт по размеру (5–15 м)». Архивировано 19 февраля 2012 г. Международным советом аэропортов Wayback Machine . 14 февраля 2012 г. Дата обращения 13 апреля 2012 г.

Внешние ссылки