Cape Hatteras Electric Cooperative ( CHEC ) является коммунальным кооперативом , который распределяет электроэнергию на островах Хаттерас и Окракок в регионе Внешних отмелей штата Северная Каролина . Электрический кооператив был основан в 1945 году и имеет штаб - квартиру в Бакстоне .
Cape Hatteras Electric Cooperative распределяет электроэнергию среди 7000 членов на острове Хаттерас и поставляет электроэнергию по подводному кабелю в Окракок для корпорации Tideland Electric Membership Corporation от имени корпорации North Carolina Electric Membership Corporation (NCEMC). Хаттерас и Окракок — это барьерные острова, расположенные между Атлантическим океаном и проливом Памлико в регионе Внешних отмелей штата Северная Каролина . [1] Как электрический кооператив, Cape Hatteras Electric Cooperative принадлежит членам, которым он поставляет электроэнергию. [2] Cape Hatteras Electric Cooperative является кооперативом Touchstone Energy и членом корпорации North Carolina Electric Membership Corporation (NCEMC), кооператива по производству и передаче электроэнергии, который поставляет электроэнергию большинству электрических кооперативов Северной Каролины. [3] [4] Кооператив Cape Hatteras Electric получает электроэнергию по подземным кабелям, прикрепленным к мосту Герберта К. Боннера через залив Орегон , которые подключаются к электросистеме Dominion North Carolina Power . Дизельная электростанция, эксплуатируемая NCEMC, расположена в Бакстоне и используется в периоды пикового спроса, а также для обеспечения ограниченного резервного питания для электрокооператива Cape Hatteras Electric Cooperative во время технического обслуживания линий электропередач или в чрезвычайных ситуациях. [5]
Кооператив Cape Hatteras Electric был основан в 1945 году для обеспечения электроэнергией острова Хаттерас, большинство из которых в то время испытывали нехватку электроэнергии, поскольку коммунальные предприятия, принадлежащие инвесторам, не считали выгодным обслуживать остров. До 1945 года единственным местом на острове, где было электричество, была деревня Хаттерас . [1] Первоначально генераторы были единственным источником энергии на острове Хаттерас, что приводило к частым отключениям электроэнергии. В 1960-х годах через мост Герберта К. Боннера были проложены линии электропередач. Новый кабель через мост был проложен в 1995 году за 10 миллионов долларов. В последние годы были подняты опоры линий электропередач и построены новые подстанции. Новая линия электропередач будет установлена после завершения строительства нового моста Герберта К. Боннера. [6]
27 июля 2017 года бригада, работавшая над строительством нового моста Герберта С. Боннера, разорвала подземный кабель, обслуживающий Cape Hatteras Electric Cooperative, что привело к масштабному отключению электроэнергии на островах Хаттерас и Окракок. [7] Отключение электроэнергии привело к эвакуации туристов с островов Хаттерас и Окракок в разгар летнего сезона отпусков. [7] [8] Во время отключения электроэнергии было объявлено чрезвычайное положение, а жителям было предписано экономить электроэнергию, а острова обслуживали аварийные генераторы. [8] Электричество на островах Хаттерас и Окракок было восстановлено 3 августа, и туристам разрешили вернуться на следующий день. [6] Было достигнуто соглашение на сумму 10,53 миллиона долларов, при этом PCL Civil Constructors отрицает свою вину. [9]
Новый мост был достроен и открыт для движения 25 февраля 2019 года, хотя еще предстояло выполнить некоторые незначительные работы, а церемония открытия состоялась 2 апреля 2019 года с губернатором Северной Каролины Роем Купером в качестве основного докладчика. Однако на церемонии присвоения имени был отмечен не Герберт К. Боннер, а давний сенатор штата Северная Каролина и лидер Марк Баснайт. Несмотря на некоторые возражения со стороны жителей и должностных лиц острова Хаттерас, а также правило NC BOT, требующее единогласного согласия округа Дэр, Совет по транспорту Северной Каролины сделал исключение и проголосовал за то, чтобы назвать его в честь сенатора Баснайта, таким образом, теперь это мост Марка Баснайта через залив Орегон. [10] [11]