Капитанства Бразилии ( португальский : Capitanias do Brasil ) были капитанствами Португальской империи , [Примечание 1] административными единицами и наследственными феодами Португалии в колонии Терра -де-Санта-Крус , [Примечание 2] позже названной Бразилией , на атлантическом побережье северо-восточной части Южной Америки. Каждое из них предоставлялось одному дарополучателю, португальскому дворянину , которому присваивался титул генерал-капитана .
Начиная с начала XVI века, португальская монархия использовала права собственности или капитанства — земельные гранты с обширными привилегиями управления — как инструмент для колонизации новых земель. До грантов в Бразилии система капитанства успешно использовалась на территориях, на которые претендовала Португалия, — в частности, на Мадейре , Азорских островах и других островах Атлантики.
В отличие от в целом успешных капитанств Атлантики, из всех капитанств Бразилии только два, капитанства Пернамбуку и Сан-Висенте (позже названные Сан-Паулу ), сегодня считаются успешными. По разным причинам, от отказа, поражения от аборигенных племен, оккупации северо-восточной Бразилии Голландской Вест-Индской компанией и смерти донатарио ( лорда-собственника) без наследника, все проприетства (капитанства) в конечном итоге вернулись или были выкуплены короной.
Начиная с 1549 года они были фактически включены в состав Генеральных губернаторств и штатов Бразилии и Мараньян, а последние из частных капитанств вернулись к Короне в 1754 году. Их окончательные границы во второй половине XVIII века стали основой для провинций Бразилии . [1] [2] [3] [4] [5] [6]
После успешной экспедиции Мартима Афонсу де Соузы в 1530 году, чтобы эксплуатировать торговлю бразильским деревом, обнаруженным на побережье Атлантического океана, а также исследовать слухи о огромных богатствах серебра и золота во внутренних районах, португальская корона решила основать постоянные колонии в своих претензиях на новом континенте. Португальцы поняли, что у них нет человеческих или финансовых ресурсов, чтобы инвестировать в большую и отдаленную колонию, и решили привлечь частных предпринимателей, называемых донатариос . Каждый из них должен был стать владельцем и администратором капитании или капитанства, земельного гранта. Эта система ранее была успешной при заселении португальских колоний, сначала на Мадейре, Азорских островах и различных островах, в основном вдоль побережья Африки. [8]
Первые капитанства были нарисованы полосами, параллельными экватору , начиная с Атлантического побережья и заканчиваясь на западе на линии Тордесильяс (где начиналась испанская территория). Они были установлены королем Португалии Жуаном III , начиная с Пернамбуку королевской «Золотой грамотой» (Carto Dourado) 24 сентября 1534 года. [9]
В рамках системы королевского покровительства и непотизма пять капитанств были предоставлены двум кузенам министра финансов Антониу де Атаиде : Мартиму Афонсу де Соуза и его брату Перу Лопешу. Дополнительное капитанство было предоставлено Перу де Гоишу, капитану экспедиции Афонсу 1530 года. Остальные капитанства были предоставлены доверенной смеси военных (точнее называемых конкистадорами ) и придворных бюрократов. [8]
Каждое капитанство должно было быть пятидесяти лиг "высотой" (измеренной с севера на юг), но на практике границы были обозначены парами рек, множество которых впадало в Атлантический океан на северо-восточном побережье континента. Поэтому фактические высоты варьировались, как показано на карте справа. Первоначально пятнадцать, они были предоставлены двенадцати дарованным. Они были следующими (с севера на юг):
Все, кроме четырех капитанств, потерпели неудачу из-за нехватки ресурсов у одаряемых и отсутствия поддержки со стороны короны. Четыре одаряемых не смогли завладеть своими землями, а еще четыре быстро поддались индейцам. Только четыре капитанства сохранились после 1549 года: Сан-Висенте, Пернамбуку, Ильеус и Порту-Сегуру. [10]
История капитанств бурная, отражающая потребности королей Португалии, небольшой европейской страны, в колонизации и управлении огромными пространствами Южной Америки. На протяжении всей ранней колониальной эпохи капитанства предоставлялись, делились, подчинялись, аннексировались и упразднялись. В 1548 году, когда капитанство Байя-де-Тодос-уш-Сантос (Баия) [Примечание 3] вернулось к короне из-за резни, устроенной местными каннибалами ее дарителя, Франсишку Перейры Коутиньо и его поселенцев; король, Дон Жуан III, назначил королевского губернатора (позже генерал-губернатора) в Баии. В то же время Дон Жуан отменил некоторые обширные привилегии, которые он ранее предоставил донатарио (лордам-собственникам). Однако, ясно демонстрируя желание короны приспособиться ко всему, что сработает, Дон Жуан поручил своему первому губернатору посетить все оставшиеся капитанства, за исключением Пернамбуку, единственного успешного капитанства. Фактически ни один королевский губернатор не посетил Пернамбуку до семнадцатого века. Капитанства продолжали существовать как правительства, подчиненные королевским губернаторам, генерал-губернаторам и вице-королям. Все капитанства рано или поздно возвращались к статусу королевских, а не частных капитанств (в разной степени из-за неудач или выкупа короной). [11]
Во времена правления Филиппинской династии некоторые капитанства получили статус провинций с королевскими губернаторами (т. е. «штатов»), и с тех пор Португальская Бразилия представляла собой смесь донатных капитанств, королевских капитанств и штатов.
Некоторые осложнения возникают из-за объединения и воссоздания капитанств с тем же названием, но представляющих измененные регионы. По крайней мере, несколько из более поздних капитанств были островами или мысами незначительного размера. Даты являются независимыми капитанствами; в некоторых случаях новые капитанства создавались как административные подразделения или субкапитанства существующих, прежде чем стать полностью независимыми (например, Пара была основана еще в 1616 году как северное и западное присоединение Мараньяна).
Капитанство Пернамбуку процветало благодаря плантациям сахарного тростника . Капитанство Сан-Висенте , названное Сан-Паулу после того, как город Сан-Паулу стал его столицей в 1681 году, добилось успеха благодаря исследованию внутренних районов, известных как бандейрас . В 1621 году они стали основой для юго-восточного штата Бразилия .
В 1815 году государство Бразилия было преобразовано в королевство, а все существующие провинции и капитанства короны стали провинциями Соединенного Королевства Португалии, Бразилии и Алгарви .
Тринадцать современных штатов носят названия своих предшественников-капитанств и несколько городов. Капитанства увековечили ряд топонимов тупи-гуарани, в основном названий рек и гор.
Как отголоски феодальной системы землевладельцев, огромные фазенды XVIII и XIX веков выделялись из земельных владений капитанств.
Бразилия сегодня все еще живет с наследием плантационной культуры, которая использовала 4 миллиона африканских рабов и сконцентрировала земельную собственность. Элита в 1,7 процента землевладельцев продолжает владеть почти половиной пахотных земель; верхние 10 процентов нации получают половину дохода.