Carousel Buses Limited , [2] торгующая как Carousel Buses , — автобусная компания, базирующаяся в Хай-Уикоме , Бакингемшир , Англия. Первоначально независимая компания, она является дочерней компанией Go-Ahead Group . Она объединена с Oxford Bus Company и Thames Travel , обе из Оксфордшира, и с Pulham's Coaches из Глостершира, при этом парки каждого оператора регулярно взаимозаменяются.
Компания Carousel Buses была основана в 2000 году. Первоначально она расширялась за счет получения контрактов от Совета графства Бакингемшир . [3]
В августе 2003 года открылся маршрут A40 Хай-Уикомб — аэропорт Хитроу , изначально использовавший подержанные двухэтажные автобусы Leyland Olympian . [4] К апрелю 2004 года они были заменены новыми низкопольными одноэтажными автобусами Mercedes-Benz Citaro в специальной серебристо-красной раскраске. [5] Маршрут, который работал в партнерстве с Советом графства Бакингемшир и Heathrow Airport Holdings , был официально открыт в январе 2004 года. [6]
Компания запустила новый коммерческий маршрут в июне 2004 года, заменив отмененные рейсы Arriva The Shires между Хай-Уикомом и Лейн-Эндом . [7]
В марте 2008 года Carousel ввела маршруты 35 и 36, названные Purple Route, чтобы заменить отмененный сервис Arriva Shires & Essex до Flackwell Heath . [8] 35 был временно отменен в январе 2010 года из-за дорожных условий, но позже был восстановлен. Arriva Shires & Essex в настоящее время управляет объединенным сервисом 35 с Carousel, при этом Carousel обслуживает все дневные сервисы, а Arriva — вечерние и воскресные рейсы. [9] В октябре 2008 года большинство сервисов до Winchmore Hill были отменены, оставив деревню с одним автобусом в день. [10]
В августе 2009 года маршрут 336, который ранее курсировал между Уотфордом и Амершамом , был продлен до Хай-Уикомба, восстановив сквозное сообщение впервые за 30 лет. Сеть маршрутов, соединяющих Чешам и Амершам, пронумерованных 373, 374 и 375, была рационализирована в два маршрута, 71 и 73, курсирующих ежечасно между двумя местами. С тех пор эти маршруты изменились на Red Rose Travel, связав Whelpley Hill и Ley Hill с Hilltop, Chesham Broadway, Chesham Bois, Amersham Station, Quill Hall Estate, Little Chalfont, Penn Street, Coleshill и Winchmore Hill, где Carousel больше не обслуживает. [11]
В сентябре 2009 года были введены два новых маршрута: маршрут 740 дополнил A40 между Хай-Уикомом и Аксбриджем , увеличив общую частоту до каждых 30 минут и включив Биконсфилд , и маршрут 730 из Чешама в аэропорт Хитроу. [12]
Дальнейшие изменения привели к замене существующего маршрута до Lane End новыми кольцевыми маршрутами 2A и 2C в апреле 2010 года. Они больше не являются услугами Carousel [13]
В марте 2012 года Carousel Buses была куплена Go-Ahead Group . Carousel сохраняет свою идентичность, а ее управление переходит к Oxford Bus Company, входящей в группу . [14] Ранее Go-Ahead предоставляла услуги в районе Хай-Уикома под названием Wycombe Bus, но продала эту деятельность Arriva в декабре 2000 года. [15] [16]
3 июня 2018 года их сеть «Link» стала называться «Chiltern Hundreds». (101/102 курсирует из Хай-Уикома в Аксбридж /аэропорт Хитроу, 103 курсирует из Хай-Уикома в Слау , 104 курсирует из Хай-Уикома в Аксбридж и 106/107 курсирует из Амершама в Слау .)
По состоянию на 25 июля 2022 года компания Carousel Buses сократила часть маршрута 103 в Уотфорде и сократила маршрут 103 до Уикомба и Чешама по причине низкого пассажиропотока, а в сентябре планируется его продление до Слау с сокращением маршрута до Чешама. Часть маршрута в Уотфорде была заменена маршрутами Arriva 336 Watford в Амершам и 335 Watford в Чорливуд.
Carousel также сократила маршрут 105 из Чешама в Аксбридж, продлив маршрут 106/7 до Амершама по той же причине, что и маршрут 103. Маршрут 40 также перешел к Red Rose Travel по той же причине, что и маршруты 105 и 103. Однако маршрут 102 был продлен обратно до лондонского аэропорта Хитроу, а маршрут 101 был восстановлен после приостановки из-за COVID-19.
По состоянию на сентябрь 2022 года маршруты Carousels 35 и 36 были переведены в Arriva. Школьный маршрут 39A полностью закрыт из-за неиспользования. Carousel полностью берет на себя маршруты 1/1A/1B. Carousel также запустила услугу «PickMeUp», работающую по принципу Uber и частично финансируемую Советом графства Бакингемшир.
С 8 января 2023 года маршрут 41 от железнодорожной станции Грейт-Миссенден до автобусной станции Хай-Уикомб был передан компании Carousel [17] из Arriva Beds & Bucks (работающей под управлением Arriva Shires & Essex ), позже маршрут был продлен до Амершама. [18] В августе 2023 года маршрут 103 был продлен от Слау до Виндзора, а также занял маршрут 275 между Хай-Уикомбом и Оксфордом из Red Rose. [19]
В мае 2024 года компания Arriva предложила закрыть свои депо в Эйлсбери и Хай-Уикоме, а Carousel Buses заявила, что возьмет на себя все отмененные услуги. [20]
(По состоянию на 4 октября 2024 г.)
Школьные и частные услуги
Бывшие маршруты
