Федеральное шоссе 40 ( Carretera Federal , Fed. 40), также называемое Carretera Interoceánica (межокеанское шоссе), — это дорога, начинающаяся в Рейносе , Тамаулипас , к западу от порта Браунсвилл , Техас , и заканчивающаяся на федеральном шоссе 15 в Вилья-Унион , Синалоа , недалеко от Масатлана и побережья Тихого океана. Оно называется межокеанским, поскольку после завершения строительства будут связаны города Матаморос, Тамаулипас , на Мексиканском заливе и Масатлан на Тихом океане .
Она проходит через Монтеррей , Нуэво-Леон ; Сальтильо , Коауила ; Торреон ; Гомес-Паласио и город Дуранго . Участок от Монтеррея до города Дуранго представляет собой четырехполосное шоссе с разделительной полосой. Остальная часть дороги представляет собой двухполосную неразделенную дорогу. [ требуется ссылка ] Параллельно этому шоссе на некоторых участках проходит федеральная дорога 40D — четырехполосная платная дорога с ограниченным доступом .
Резня в Кадерейте Хименес произошла 13 мая 2012 года на дороге за пределами города Монтеррей. [6]
От Рейносы, Тамаулипас, до Ла-Хунты, Нуэво-Леон, дорога представляет собой 4-полосную разделенную дорогу без ограничений. В Ла-Хунте шоссе разделяется на Федеральную дорогу 40 и Федеральную дорогу 40D. Федеральная дорога 40 продолжается как 2-полосная неразделенная дорога, проходящая через несколько небольших городов, включая:
От Монтеррея , Нуэво-Леон, до Сальтильо, Коауила , Федерал 40 — это 4-полосная разделенная дорога без ограничений доступа. Шоссе пересекает северный конец Восточной Сьерра-Мадре , которая разделяет Коауилу и Нуэво-Леон.
От Сальтильо дорога продолжается на запад как 4-полосная дорога без ограничений. После города Эль-Месон дорога разделяется на 4-полосную платную дорогу Fed. 40D и 2-полосную неразделенную без ограничений Fed. 40. Обе дороги снова сливаются в городе 28 de Agosto и начинают еще один участок 4-полосной разделенной без ограничений автомагистрали. Через несколько километров впереди находится развязка на юг к Паррас-де-ла-Фуэнте . В Ла-Кучилья дорога снова разделяется на Fed. 40 и Fed. 40D. Оттуда можно поехать по Fed. 30 до Сан-Педро , которая в конечном итоге становится 4-полосной разделенной без ограничений дорогой и ведет прямо в северный Торреон . В городе Матаморос Fed. 40 и Fed. 40D снова сливаются в 4-полосную разделенную без ограничений автомагистраль, пока не доберетесь до Торреона.
Этот участок проходит с востока на запад через центральное Мексиканское плато .
Torreon, Coahuila и Gómez Palacio, Durango , образуют агломерацию. В Gómez Palacio Fed. 40 сливается с Fed. 49 , которая идет с севера. В Gómez Palacio можно выбирать между Fed 40 или 49 и Fed 40D или 49D; обе дороги разделены на 4 полосы до первого пункта взимания платы.
В Гомес Паласио можно выбрать между платной дорогой и дорогой без ограничений. В Куэнкаме , Дуранго , дороги разделяются: Федеральная 49 продолжается на юг до Сакатекаса и Мехико, а Федеральная 40 продолжается на запад до Дуранго.
Этот участок шоссе пересекает Сьерра-Мадре-Оксиденталь и является узким со множеством поворотов, особенно часть, известная как Эспинасо-дель-Дьябло к западу от хребта Сьерра. Недавно его обошла новая федеральная трасса 40D. По старой федеральной трассе 40 можно проехать за 8 часов, тогда как по федеральной трассе 40D — всего за 3 часа. В зимние месяцы существует дополнительная опасность обледенения. При движении на восток, из Масатлана в Дуранго, после достижения вершины Сьерра- Мадре-Оксиденталь , федеральная трасса 40 становится более линейной и проходит через города Ла-Сьюдад, Эль-Сальто и Эль-Сольдадо. Она продолжается линейно до точки примерно в 30 километрах от Дуранго и снова идет под уклон со множеством поворотов. На всех участках спуска рекомендуется использовать торможение двигателем.
Улучшение коридора между Дуранго и Масатланом сократило время в пути между двумя городами с примерно восьми часов до чуть менее двух с половиной часов. Помимо того, что это стало благом для путешествий и торговли между Дуранго и Синалоа и пунктами за их пределами, власти ожидали повышения безопасности в регионе из-за более быстрого доступа и мобильности военных. Новое шоссе, официально известное как Autopista Durango-Mazatlán , было закончено в 2012 году и открыто президентом Энрике Пенья Ньето 17 октября 2013 года. [7] Маршрут проходит через и над Сьерра-Мадре-Оксиденталь посредством 63 новых туннелей общей длиной около 18 км (11 миль) и 115 новых мостов, восемь из которых имеют высоту более 270 м (890 футов). [8] Самым важным из последних является мост Балуарте , пересекающий реку Балуарте , которая образует границу между штатами Дуранго и Синалоа. [9] При длине 1124 м (3688 футов) это самый длинный вантовый мост в мире . С 403 м (1322 фута) между настилом моста и рекой внизу, это третий по высоте вантовый мост в мире , седьмой по высоте мост в целом и самый высокий мост в Америке.