Мост Каско-Бэй — это разводной мост через реку Фор , соединяющий Южный Портленд и Портленд , штат Мэн , США. Мост имеет четыре полосы (по две в каждом направлении) государственного шоссе 77 , велосипедную дорожку в каждом направлении и пешеходный тротуар на восточной стороне пролета.
В 1987 году штат Мэн совместно с близлежащими городами пришел к выводу, что существующий мост Million Dollar Bridge , которому было почти 70 лет, не отвечает текущим потребностям. Этот мост, также разводной, имел только две полосы движения и предлагал крайне ограниченные зазоры для морского движения. Учитывая рост танкерной торговли и возросшее использование моста, было принято решение о замене, и строительство началось в 1993 году. Мост через залив Каско был завершен в 1997 году.
В октябре 2015 года Департамент транспорта штата Мэн объявил, что ищет заявки на приватизацию обслуживания и эксплуатации моста, заявив, что это будет более рентабельно и эффективно для налогоплательщиков. Если это будет сделано, это будет первый раз, когда штат приватизирует эксплуатацию моста. Ассоциация государственных служащих штата Мэн поставила под сомнение последствия для общественной безопасности частной компании, эксплуатирующей мост, а также задалась вопросом, что случится с сотрудниками, которые в настоящее время его эксплуатируют. [1]
.jpg/1280px-Million_Dollar_Bridge_(Maine).jpg)
Новый мост через залив Каско имеет четыре полосы шириной 12 футов (3,7 м) с пешеходной полосой на восточной стороне. [2] Мост поддерживается несколькими бетонными цилиндрами H-образных свай толщиной 7 футов (2,1 м), на которых установлены стальные балки моста. [3] Новый мост имеет гораздо более высокие горизонтальные и вертикальные зазоры, что позволяет более крупным судам заходить дальше в реку Фор , при этом разводной мост также приходится открывать реже. Были приняты дополнительные меры предосторожности, чтобы обеспечить мосту достаточную защиту опор (во время строительства моста существующий мост Million Dollar Bridge был задет своими опорами нефтяным танкером Julie N. , который пролил около 179 600 галлонов (679 860 литров) печного топлива в залив Каско). Стальные конструкции моста были окрашены в красный цвет, чтобы сделать его эстетически привлекательным.
Окончательная стоимость моста Каско-Бей составила 130 миллионов долларов, что сделало его крупнейшим проектом, реализованным Департаментом транспорта штата Мэн на тот момент. [2]