Каспер Стивенсон (родился 22 апреля 2003 года) — британский автогонщик, который в настоящее время участвует в Европейской серии Ле-Ман и в гонках GT World Challenge Europe в этом году.
В прошлом сезоне он участвовал в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA за команду D'Station Racing . Он занял 2-е место в гонке « 8 часов Бахрейна» . А также поднялся на подиум в гонке « 24 часа Спа» . Ранее в своей карьере в одноместных гонках он стал чемпионом Euroformula Open среди новичков в 2021 году и занял 3-е место в чемпионате Великобритании F4 в 2020 году.
Стивенсон в основном развивал свою картинговую карьеру в Соединенном Королевстве, участвуя в гонках в различных классах Национального чемпионата по картингу Super 1. [ 1]
Стивенсон дебютировал в автогонках в зимней серии чемпионата Ginetta Junior Championship в ноябре 2018 года, а затем в следующем году перешёл на постоянную работу в составе Richardson Racing. [2] Он закончил сезон на 6-м месте в общем зачёте с девятью подиумами и на 2-м месте в зачёте новичков после Зака О'Салливана . [3] [4]
В ноябре 2019 года, после оценочного дня в Сильверстоуне , Стивенсон выиграл первый приз в виде стипендии чемпионата Великобритании F4 . [5] [6] Впоследствии он подписал контракт с новой командой Argenti Motorsport, которая взяла на себя управление автомобилями действующих чемпионов Double R Racing , на 2020 год . [7] Он начал год с последовательных очковых финишей, прежде чем серия из девяти последовательных подиумов в середине сезона вывела его на 3-е место в турнирной таблице. [8] В процессе он добился своих первых двух побед на автомобилях в Сильверстоуне и Крофте . [9] [10]
.jpg/1280px-Euroformula_Open_2021_Spielberg_Nr._25_Stevenson_(side).jpg)
Хотя изначально Стивенсон планировал участвовать в Формуле Регионального Европейского Чемпионата за команду Van Amersfoort Racing в 2021 году [11] , к которому он готовился зимой в азиатской Формуле-3 , [12] вместо этого он присоединился к команде в Euroformula Open . [13] Он одержал две победы в течение сезона, заняв 6-е место в турнирной таблице, и был коронован как чемпион среди новичков. [14] [15]
Стивенсон участвовал в гонке Gulf 12 Hours в январе 2022 года, управляя Mercedes-AMG GT3 Evo за команду 2 Seas Motorsport. [16] Он занял четвертое место в общем зачете и третье место в своем классе вместе с гонщиками-джентльменами Яном Лоджи и Морганом Тиллбруком. [17] Стивенсон получил похвалу после соревновательного периода, в котором он приблизился к заводскому гонщику Бену Барникоуту , имеющему платиновый рейтинг , в своем дебютном профессиональном гоночном заезде на спортивных автомобилях. [18]
Затем он принял участие в GT World Challenge Europe за команду AKKodis ASP Team, где его партнерами были Томмазо Моска и Константин Терещенко в гонках Endurance Cup , а также Томас Друэ в гонках Sprint Cup . [19] [20] Завоевав шесть подиумов в своих первых семи гонках перед участием в исторической гонке 24 часа Спа в конце июля, Стивенсон занял второе место в серебряном классе гонок Sprint Cup и девятое место в гонках Endurance Cup.
В 2023 году Стивенсон перешёл в Aston Martin Racing , чтобы дебютировать в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA , выступая за команду D'station Racing , управляемую TF Sport, в классе GTE Am вместе с Сатоши Хосино и Томонобу Фудзии . [21] [22] Он занял 2-е место в последней гонке чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA в гонке « 8 часов Бахрейна» . Стивенсон был отмечен похвалой за свои последние заезды, в ходе которых он сократил отставание от лидера с тридцати трёх секунд до всего лишь 1,6 секунды, что привело к жёсткой борьбе за победу на последних кругах. [23]
Также в начале июля он занял 3-е место в гонке «24 часа Спа» в классе Pro-Am.
В 2024 году Стивенсон остался в Aston Martin Racing , чтобы принять участие в Европейской серии Ле-Ман с партнерской командой Racing Spirit of Léman. [24] Он также принял участие в гонках на выносливость GT World Challenge Europe Endurance Cup с успешной британской командой Barwell Motorsport.
На полпути Европейской серии Ле-Ман Стивенсон и его товарищи по команде Дерек Де Бур и Валентин Хассе-Клот в настоящее время занимают 2-е место в чемпионате, имея на счету два подиума в первых трех гонках. [25] [26]
В гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup Стивенсон и его товарищи по команде финишировали на подиуме в историческом юбилейном выпуске Spa 24 Hours в категории Bronze Cup. Заняв 14-е место в общем зачете из 66 автомобилей. [27]
† Поскольку Стивенсон был приглашенным гонщиком, он не имел права на участие в чемпионате.
* Сезон еще продолжается.
‡ Командный зачет
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) ( Жирным шрифтом выделены гонки , указывающие на поул-позицию) ( Курсивом выделены гонки , указывающие на самый быстрый круг среди десяти финишировавших)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на очки за самый быстрый круг среди десяти финишировавших)
( Жирным шрифтом выделены гонки , указывающие на поул-позицию) ( Курсивом выделены гонки , указывающие на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
* Сезон ещё продолжается.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
* Сезон ещё продолжается.