USS Castor (AKS-1) — судно общего назначения класса Castor , заказанное ВМС США для службы во Второй мировой войне . Оно отвечало за доставку и распределение товаров и оборудования в местах расположения в зоне боевых действий.
Castor (AKS-1) был спущен на воду как SS Challenger 20 мая 1939 года компанией Federal Shipbuilding and Dry Dock Co., Кирни, штат Нью-Джерси , по контракту с Морской комиссией ; спонсировался г-жой Т. М. Вудворд; приобретен ВМС 23 октября 1940 года и переименован в Castor шесть дней спустя; вступил в строй 12 марта 1941 года.
Очистив Норфолк, Вирджиния , 6 мая 1941 года, Castor прибыл в Сан-Диего, Калифорния , 20 мая, чтобы начать серию грузовых рейсов в Перл-Харбор . В октябре он доставил подкрепления морской пехоты США на острова Джонстон и Уэйк .
Вернувшись в Сан-Франциско, штат Калифорния , для погрузки взрывчатки, «Кастор» прибыл в Перл-Харбор за три дня до японского нападения 7 декабря 1941 года. Его орудия были быстро введены в действие, и хотя он неоднократно подвергался обстрелам со стороны вражеских самолетов, он получил незначительные повреждения и не имел потерь в результате атаки. [1]
До 7 февраля 1942 года «Castor» перевозил грузы с западного побережья США , чтобы помочь в создании Перл-Харбора как нервного центра Тихого океана , затем помог открыть операции в критическом районе Южной части Тихого океана с грузовыми рейсами из Сан-Франциско на базы в Новой Каледонии , Новых Гебридах , островах Фиджи и Новой Зеландии . Грузовой рейс в Фунафути и Эспириту-Санто в ноябре и декабре 1943 года оказался связан с перевозкой необходимых грузов для вторжения на острова Гилберта .
С января 1944 года ее рейсы с западного побережья были на базы на Маршалловых островах , и после краткого ремонта в Сиэтле, штат Вашингтон , Castor прибыл в Манус 18 сентября для службы в знаменитой оперативной группе TF 58. Действуя в основном из Мануса и Улити , она пополнила оперативную группу быстрых авианосцев в море, таким образом помогая ускорить серию сокрушительных рейдов, которые оттеснили японцев все дальше на запад. Заключительная фаза этих операций обнаружила грузовое судно, действующее в поддержку нападения на Окинаву , у берегов которой оно действовало в течение мая и июня 1945 года. Невредимый адом, который атаки камикадзе превратили в дежурство у берегов Окинавы, Castor отправился на капитальный ремонт в Сан-Франциско 10 июля.
С декабря 1945 по февраль 1947 года «Кастор» снабжал оккупационные силы на Дальнем Востоке , заходя в Гуам , Сайпан , Циндао , Гонконг и японские порты. 30 июня 1947 года он был выведен из эксплуатации и переведен в резерв в Сан-Франциско.
С началом войны в Корее , Castor был повторно введен в строй 24 ноября 1950 года и очистил Сан-Франциско 11 марта 1951 года для учений в Перл-Харборе. Он прибыл в Сасебо 14 мая и с этой базы снабжал корабли в портах Инчхона и Пусана , Корея, а также пополнял корабли оперативной группы TF 77 в море.
Оставив Йокосуку кормой 18 марта 1952 года, Castor попала в сильный шторм, который повредил ее двигатели и оставил ее мертвой в воде на 22 часа, пока ее не удалось отбуксировать обратно в Японию для экстренного ремонта. Она прибыла в Сан-Франциско 25 апреля для капитального и постоянного ремонта.
9 сентября 1952 года Castor вернулась в Йокосуку , которая теперь стала ее портом приписки. С этой даты и до 1962 года она действовала из Йокосуки и иногда из залива Субик на Филиппинских островах , поддерживая все более важные операции 7-го флота США , поскольку он выполнял свою задачу по поддержанию патрульных сил Тайваня в море, а в сентябре 1954 года приняла участие в эвакуации вьетнамцев , операции Passage to Freedom , у берегов Индокитая . Капитальный ремонт в Сан-Франциско в начале 1955 года позволил ей перевозить как технические, так и общие грузы.
Направляясь в залив Субик 19 октября 1956 года, Castor проложила себе путь невредимой через яростный тайфун , а на следующий день получила сигнал бедствия от филиппинского торгового судна SS Lepus. С помощью поисковых самолетов Castor обнаружила и спасла 11 выживших с пострадавшего судна. Это спасение принесло Castor благодарность и мемориальную доску от президента Филиппин Рамона Магсайсая .
Castor базировался в Сасебо, Япония, в середине шестидесятых. Он совершал рейсы во Вьетнам, собирая припасы в Сасебо, заливе Субик, Филиппины и Каошунге, Тайвань. Он, USS Mars (AFS-1) и однотипный корабль Castor USS Pollux (AKS-4) , базировавшийся в Йокосуке, Япония, были единственными введенными в эксплуатацию судами снабжения ВМС США, обслуживавшими вьетнамские подразделения до списания Castor . Pollux также был списан во время войны во Вьетнаме (1968).
За службу во время Второй мировой войны «Кастор» получил три боевые звезды :
За службу в Корейской войне она получила две награды :
Во время войны во Вьетнаме она заслужила следующие звёзды кампании:
Ее экипаж имел право на следующие медали и нашивки за участие в кампании:
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.