stringtranslate.com

Сессна 425

Cessna 425 , известный как Corsair , а позже как Conquest I , — восьмиместный американский турбовинтовой двухмоторный лёгкий самолёт . В настоящее время снят с производства, выпускался компанией Cessna Aircraft из Уичито, штат Канзас , между 1980 и 1986 годами.

Проектирование и разработка

425 был представлен как конкурент Beechcraft King Air . 425 был представлен в 1980 году и был производным от Cessna 421 , оснащенным двумя двигателями Pratt & Whitney PT6 мощностью 450 л. с. (336 кВт) . По сравнению с King Air C90, «результатом стал герметичный двухмоторный турбовинтовой самолет стоимостью 875 000 долларов, который мог летать на 15–20 узлов быстрее, чем C90, пролетать на 250 миль дальше с четырьмя пассажирами на борту и сжигать на 15 процентов меньше топлива... он также стоил на 200 000 долларов меньше». [1] [2] [3]

Самолетом 425 было очень легко управлять, и обозреватели отметили его просторный салон с большими окнами для хорошего обзора и удобными сиденьями. [1] [2] [3]

Оригинальный Corsair был модернизирован в Conquest I по требованию клиентов для большего пространства в салоне и большего максимального взлетного веса. Cessna работала над усовершенствованиями, которые позволили бы увеличить пространство в салоне и количество пассажиров. По сути, усовершенствования увеличили максимальный взлетный вес. Cessna 441 ранее назывался Conquest, но был переименован в Conquest II. Более ранние модели Corsair можно модернизировать до стандарта Conquest I с помощью заводских комплектов для модификации. [1]

Из-за экономических условий в авиации общего назначения продажи снизились в середине 1980-х годов, и производство модели 425 прекратилось в 1986 году. [1]

Технические характеристики (Cessna 425 - 1982 Corsair)

Cessna 425 Conquest I

Данные из справочника Jane's All the World's Aircraft 1982–83 [4]

Общая характеристика

Производительность

Смотрите также

Сопутствующее развитие

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки

  1. ^ abcd Джордж, Фред (1 сентября 2007 г.). "Cessna 425/Conquest i". 101 (3): 192 . Получено 24 апреля 2012 г. . {{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  2. ^ ab "Cessna 425 Corsair/ Conquest I". The Aviation Consumer : 24–31. Сентябрь 2009 . Получено 20 апреля 2012 .
  3. ^ ab Aarons, Richard (январь 1981 г.). "B/CA: Cessna 425 Corsair" (PDF) . Деловая и коммерческая авиация : 1–5. Архивировано из оригинала (PDF) 3 марта 2016 г. . Получено 20 февраля 2012 г. .
  4. Тейлор 1982, стр. 352–353.

Внешние ссылки