Чарльз Артур «Чарли» Бассетт II (30 декабря 1931 — 28 февраля 1966) ( майор ВВС США ) — американский инженер - электрик и летчик-испытатель ВВС США . Он два года учился в Университете штата Огайо , а затем окончил Техасский технологический университет со степенью бакалавра наук в области электротехники . Он поступил на службу в ВВС в качестве пилота и окончил Школу экспериментальных летчиков-испытателей ВВС и Школу летчиков-исследователей аэрокосмических сил . Бассетт был женат и имел двоих детей.
В 1963 году он был выбран астронавтом НАСА и направлен на миссию «Джемини-9» . Он погиб в авиакатастрофе во время подготовки к своему первому космическому полету. Его память увековечена на Мемориале Космического Зеркала ; Памятник космонавту ; и мемориальная доска Павшему астронавту , установленная на Луне во время миссии «Аполлон-15» .
Бассетт родился 30 декабря 1931 года в Дейтоне, штат Огайо , в семье Чарльза Артура «Пита» Бассетта (1897–1957) и Фанни Белль Милби Бассетт ( урожденная Джеймс; 1907–1993). [1] Бассетт был активным членом организации « Бойскауты Америки» , где он достиг второго по величине звания «Лайф-скаут» . [2] В старшей школе Бассетт увлекался моделями самолетов. Он принадлежал к клубу, который строил модели с бензиновым двигателем и летал на них в школьном спортзале. Интерес Бассетта к моделям самолетов перерос в настоящие самолеты; Свой первый самостоятельный полет он совершил в 16 лет. Он подрабатывал в аэропорту, чтобы заработать деньги на уроки пилотирования, а в семнадцать лет получил лицензию частного пилота . [3]
После окончания средней школы Берии в Берее в 1950 году он поступил в Университет штата Огайо в Колумбусе с 1950 по 1952 год. В середине обучения в колледже в 1952 году Бассетт поступил в ROTC ВВС ; в октябре того же года он поступил в ВВС США курсантом авиации . [1] С 1958 по 1960 год он учился в Техасском технологическом колледже, ныне Техасском технологическом университете . Он получил степень бакалавра наук с отличием в области электротехники в Техасском технологическом институте и работал в аспирантуре в Университете Южной Калифорнии (USC) в Лос-Анджелесе . [4]
Он начал свою карьеру с обучения на авиабазе Столлингс в Северной Каролине и на базе ВВС Брайан в Техасе . Бассетт окончил Брайан в декабре 1953 года и был зачислен в ВВС. Он прибыл для дополнительной подготовки на базу ВВС Неллис , штат Невада , в звании младшего лейтенанта . [1] Там он летал на учебно-тренировочных самолетах, таких как Т-6 , Т-28 и Т-33 , а также летал на реактивном истребителе F-86 Sabre в 1954 году . [5]
Он отправился в Корею в составе 8-й истребительно-бомбардировочной группы и летал на F-86 Sabre. Бассетт опоздал на какие-либо боевые вылеты и сказал: «Если у вас нет никаких проблем, вы никогда не узнаете, насколько вы хороши». [6] Бассетту было присвоено звание первого лейтенанта в мае 1955 года. [6] Он вернулся из Кореи в 1955 году и был направлен на базу ВВС округа Саффолк в Нью-Йорке, летая на таких самолетах, как F-86D, F-102 , и С-119 . [7]
В ноябре 1960 года Бассетт отправился на базу ВВС Максвелл в Алабаме , чтобы поступить в Школу офицеров эскадрильи . Он также окончил Школу экспериментальных летчиков-испытателей ВВС (класс 62А) и Школу летчиков-испытателей аэрокосмических сил (класс III) и получил звание капитана . [8] Бассетт был летчиком- экспериментатором и летчиком-испытателем в Управлении истребительных проектов на базе ВВС Эдвардс , Калифорния , и налетал более 3600 часов, в том числе более 2900 часов на реактивном самолете . [4]
Бассетт был одним из третьей группы астронавтов НАСА , названной в октябре 1963 года. [9] Помимо участия в общей программе подготовки астронавтов, у него были особые обязанности, связанные с обучением и тренажерами. 8 ноября 1965 года он был выбран пилотом миссии «Джемини-9» , а Эллиот Си был командиром корабля. [4] Бассетт должен был совершить девяностоминутный выход в открытый космос без привязи , [10] который был предпринят Джином Сернаном на корабле «Джемини 9А».
Согласно автобиографии главного астронавта Дика Слейтона , он выбрал Бассетта для «Джемини-9», потому что тот был «достаточно силен, чтобы нести» и себя, и Си. Слейтон также назначил Бассетта пилотом командного модуля второго резервного экипажа Аполлона вместе с Фрэнком Борманом и Уильямом Андерсом . [11]
22 июня 1955 года Бассетт женился на Джинни Мартин. [12] У них было двое детей. [4] [13] [14]
Бассетт и Эллиот Си погибли 28 февраля 1966 года, когда их учебно-тренировочный самолет Т-38 , пилотируемый Си, врезался в здание McDonnell Aircraft Building 101, известное как Космический центр Макдоннелла, в 1000 футах (300 м) от аэропорта Ламберт Филд в Сент-Луисе. Луис , Миссури . [13] [15] В здании 101 был построен космический корабль «Джемини», и два астронавта собирались туда в тот понедельник утром, чтобы тренироваться в течение двух недель на симуляторе. Они погибли в пределах пятисот футов (150 м) от своего космического корабля. [16]
Останки обоих мужчин были похоронены на Арлингтонском национальном кладбище в пятницу , 4 марта . Честь Бассетта, а Базз Олдрин , Билл Андерс и Уолтер Каннингем сделали то же самое в честь Си. [20] [21] [22]
Группа расследований НАСА позже пришла к выводу, что основной причиной катастрофы стала ошибка пилота , вызванная плохой видимостью из-за плохой погоды. Комиссия пришла к выводу, что Си летел слишком низко к земле во время второго захода на посадку, вероятно, из-за плохой видимости. [23]
Бассетта чтят в Мемориале космического зеркала Центра посетителей Космического центра Кеннеди вместе с 24 другими астронавтами НАСА, погибшими при освоении космоса. [24]
Его имя также появляется на мемориальной доске Падшему астронавту в Хэдли Рилле на Луне , установленной миссией Аполлона-15 в 1971 году. [25] Техасский технологический университет посвятил здание лаборатории электротехнических исследований в честь Бассетта в ноябре 1996 года. [26]