Чарльз Граймс (24 февраля 1772 – 19 февраля 1858) был английским геодезистом, работавшим в колониальной Австралии. Он служил генеральным геодезистом Нового Южного Уэльса и составил карту реки Ярра в том, что сейчас является штатом Виктория . За время своей карьеры он составил карту маршрута Хобарт-роуд, главного транспортного пути Тасмании с севера на юг. Большая часть современного шоссе Мидленд до сих пор следует маршруту, который он спланировал.
Граймс родился в Эйлсбери , Бакингемшир, Англия, в семье кружевника Джозефа Граймса и его жены Эстер. К концу 1790 года Граймс был назначен заместителем инспектора дорог в Новом Южном Уэльсе и получил задание на острове Норфолк . Граймс прибыл в Сидней только 21 сентября 1791 года на судне Gorgon . Оттуда он отправился на остров Норфолк. Вскоре после его прибытия 4 ноября 1791 года губернатор Кинг назначил его заместителем генерального инспектора Нового Южного Уэльса.
На острове Норфолк он был нанят для исправления предыдущей съемки, которая была сделана без надлежащих инструментов, а также он взял на себя часть административной работы. Граймс вернулся в Сидней в апреле 1794 года, и поскольку генеральный инспектор Август Альт был в плохом состоянии здоровья, ему пришлось взять на себя большую часть работы Альта. В феврале 1795 года он отплыл на север на судне Francis и провел около недели в Порт-Стивенсе , составив неблагоприятный отчет о местности.
Граймс отвечает за полное обследование реки Хантер в ноябре 1801 года с Фрэнсисом Барралье . В конце 1802 года Граймс начал обследование острова Кинг и Порт-Филлип с Чарльзом Роббинсом в Камберленде . 30 января 1803 года во время обследования Порт-Филлипа он и его группа высадились во Франкстоне, где встретили около тридцати коренных жителей. 2 февраля 1803 года он достиг устья реки Ярра . На следующий день Граймс поднялся по реке на лодке и исследовал то, что сейчас является рекой Марибирнонг, на протяжении нескольких миль. Возвращаясь к Ярре, он исследовал ее на протяжении нескольких миль, но лодка была остановлена водопадом Дайтс . Сохранился дневник другого члена группы, Джеймса Флемминга, [1] , и в нем он несколько раз упоминает о нахождении хорошей почвы. Хотя это был, очевидно, сухой сезон, Флемминг, которого Кинг описывал как «очень умного», подумал по внешнему виду травы, что «нечасто бывает такой большой дефицит воды, как сейчас». Он предположил, что «наиболее подходящее место для поселения, которое я видел, находится на реке Фрешуотер (Ярра)». Мемориальная доска на месте отмечает это событие. Граймс вернулся в Сидней 7 марта 1803 года и, несмотря на мнение Флемминга, выступил против поселения в Порт-Филлипе.
Некоторые источники утверждают, что Граймс приобрел участок земли в Сиднее у Роберта Райана. Земля была предоставлена в дар в 120 акров (0,49 км 2 ), что фактически включало весь современный пригород Киррибилли . Граймс продал землю Роберту Кэмпбеллу примерно в 1806 году. [2]
Граймс получил отпуск и отправился в Англию в августе 1803 года. Прошло почти три года, прежде чем он вернулся в Сидней. В марте 1807 года его отправили в Порт-Дэлримпл , и, воспользовавшись советом Томаса Лейкока , который месяцем ранее стал первым европейцем, пересекшим внутреннюю часть Тасмании , Граймс провел обследование района и изучил маршрут до Хобарта . Большая часть маршрута, который он обследовал, стала дорогой Хобарта, а многие участки первоначальной дороги 1808 года по-прежнему являются частью шоссе Мидленд .
Граймс вернулся в конце года и принял участие в смещении губернатора Уильяма Блая во время Ромового восстания 26 января 1808 года. Он был одним из членов комитета, сформированного для проверки администрации Блая, и был назначен исполняющим обязанности судьи-адвоката. В этом качестве он присутствовал на символическом суде над Джоном Макартуром . Граймс, однако, понял, что отсутствие у него юридической подготовки затрудняет его эффективные действия на его судебной должности, и он ушел в отставку 5 апреля 1808 года. В том же месяце его отправили в Англию с депешами.
Граймса не очень хорошо приняли в Англии, и его зарплата долгое время удерживалась из-за его связи с мятежниками. Граймс оставил свою должность 18 июля 1811 года. В следующем году он стал кассиром 13-го полка британской армии и служил в Канаде, Великобритании и Индии . Он был назначен кассиром на вербовочном пункте Мейдстон в сентябре 1833 года и был переведен в Чатем, Кент, в 1836 году. Он вышел в отставку из армии на пенсию в июле 1848 года и умер в Милтон-некст-Грейвсенде , Кент, 19 февраля 1858 года.
У Граймса было двое сыновей в Новом Южном Уэльсе от Элизабет Мэтьюз. В 1815 году он женился на Кассандре Аткинсон в Вудфорде, Эссекс, и у них было четверо детей.
В его честь назван мост через Ярру в районе Мельбурнских доков . Построенный в 1970-х годах, он впоследствии был существенно переделан и официально открыт 16 сентября 2000 года.