stringtranslate.com

Пойнт Чарльз Лайт

Point Charles Light , официально известный как маяк Charles Point , [1] — действующий маяк, расположенный на мысе в северной части полуострова Кокс , [1] в 21 километре (13 милях) к северо-западу от Порт-Дарвина , Северная Территория , Австралия. [2] Основанный в 1893 году, он является старейшим маяком в Северной Территории. [3] [4] [5]

История

Планы 1889 года, показывающие предполагаемые места строительства маяков в Пойнт-Чарльзе и Пойнт-Эмери .

В 1880-х годах на подходе к Порт-Дарвину потерпело крушение множество кораблей, и в 1888 году Морской совет рекомендовал установить маяки на мысах Форкрой и Дон, а также на мысах Эмери и Чарльз. Средства на маяки Пойнт-Чарльз и Пойнт-Эмери были получены в виде займа, а контракт на маяк Пойнт-Чарльз достался компании Chance Bros из Бирмингема, Англия, которая упаковала маяк в ящики и отправила его в Аделаиду ​​в 1891 году. Содержимое было отправлено на борту парохода SS Inaminka в Порт-Дарвин, а через короткое время на пароходе SS Airie в Пойнт-Чарльз, где в 1892 году началось строительство. Хотя строительство должно было быть завершено до 8 сентября 1892 года, ржавое состояние маяка, когда его распаковали, вызвало задержку, и маяк был официально открыт 1 февраля 1893 года Чарльзом Джеймсом Дэшвудом, правительственным резидентом Северной территории того времени. [6]

Исторический вид на маяк Пойнт-Чарльз, около 1910 года. Также видны домики смотрителей маяка.

Башня высотой 92 фута (28 м) [6] была построена из кованого железа и состояла из центральной трубы диаметром почти 2 метра (6 футов 7 дюймов) с распорками и скобами. Винтовая лестница внутри трубы ведет в комнату с фонарем наверху галереи. [2] Фонарь вмещал вращающуюся диоптрическую линзу 1-го порядка, а исходным источником света была испарившаяся керосиновая горелка, производившая интенсивность света 100 000 кд . Горелки были заменены на горелки «Тринити» в 1894 году из-за проблемы с насекомыми. Характеристика света была одна белая вспышка каждые 30 секунд с красными и зелеными секторами (Fl.WRG 30s). [6] Фокусная высота составляла 36 метров (118 футов), и свет был виден на расстоянии 17 морских миль (31 км; 20 миль), в том числе из Дарвина . [2]

Также было построено несколько домиков для смотрителей маяка из оцинкованного железа с деревянными полами и верандами . [2]

В 1932 году было принято решение заменить источник света на ацетиленовый газ ( карбидную лампу ) и автоматизировать маяк. Маяк был автоматизирован и демобилизован в 1933 году и продолжал работать автоматически до 1971 года. В 1965 году Радио Австралии установило в этом районе высокие передающие мачты с мощными лампами наверху. Они были видны на расстоянии 22 морских миль (41 км; 25 миль) и сделали маяк устаревшим. В 1971 году свет был потушен, и башня стала дневным маркером . Однако это не продлилось долго. В канун Рождества 1974 года циклон Трейси опустошил этот район, нанеся значительный ущерб мачтам Радио Австралии. Маяк сохранился практически нетронутым, и в течение месяца была установлена ​​небольшая маломощная лампа, работающая на батарейках. [6]

В 1986 году он был включен в ныне несуществующий Реестр национального имущества . [7]

В мае 1982 года были установлены резервные дизельные генераторы . В июле 1982 года башня была наконец полностью электрифицирована, и была установлена ​​мощная лампа на 1 000 000 кд. [6] Позже ее заменили на гораздо менее мощную, но и более дешевую, работающую на солнечной энергии лампу. [2]

Текущий [ когда? ] источник света — это солнечная  галогенная лампа на 12 вольт с интенсивностью 37 000 кд. [2] Показанная световая характеристика — белая вспышка каждые пять секунд (Fl.W. 5s). Свет виден на расстоянии 17 морских миль (31 км; 20 миль) [8]

Доступ и эксплуатация

Здание Радио Австралии было закрыто в июле 1997 года. [9] После этого здание было сдано в аренду Департаментом финансов и администрации Christian Voice Broadcasting Service (CVC), которая в 2003 году огородила территорию и закрыла доступ общественности на это место. [3] [10] Срок аренды CVC истек в июне 2010 года, [11] и по состоянию на ноябрь 2010 года подъездная дорога к маяку была доступна по существующим соглашениям с коренными землевладельцами. [ требуется ссылка ]

Управление маяком осуществляет Австралийское управление по безопасности на море [12] , которое добирается до места на вертолете [10] .

Смотрите также

Примечания

  1. ^ abc ""Маяк Чарльз Пойнт"". Регистр названий мест Северной Территории . Правительство Северной Территории . Получено 29 июня 2020 г.
  2. ^ abcdef Маяки Австралии Inc.
  3. ^ ab Роулетт.
  4. ^ "Маяк Пойнт-Чарльз". The Northern Territory Times and Gazette . Национальная библиотека Австралии. 6 августа 1914 г. стр. 14. Получено 27 июня 2012 г.
  5. ^ "CONCERNING PEOPLE". The Register . Аделаида: Национальная библиотека Австралии. 5 июня 1907 г. стр. 6. Получено 8 октября 2013 г.
  6. ^ abcde Фоли 1987.
  7. ^ "Charles Point Lighthouse Group, Charles Point Rd, Mandorah (sic), NT, Australia – listing on the now notfuncuous Register of the National Estate (Place ID 25)". База данных австралийского наследия . Правительство Австралии . 25 марта 1986 г. Получено 29 апреля 2019 г.
  8. ^ Список огней
  9. ↑ Радио Австралии.
  10. ^ ab Gray 2003.
  11. ^ Гупта 2010.
  12. ^ Хотя Роулетт предполагает, что оператором порта является Darwin Port Corporation, Грей 2003 авторитетно утверждает, что оператором порта является AMSA.

Ссылки

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Point Charles Light .