Chemins de fer électriques de la Gruyère (CEG) — это название, которое окончательно приняла Chemin de fer Châtel-St-Denis-Bulle-Montbovon (CBM) до начала эксплуатации. (В федеральной статистике подвижного состава за 1903 год компания уже указывалась как CEG). В 1907 году она была расширена за счет слияния с Chemin de fer Châtel-St-Denis-Palézieux (CP). К этой системе была добавлена короткая ветка от Bulle до Broc, которая открылась в 1912 году.
Компания эксплуатировала систему протяженностью всего 48,2 км с главной линией от Монбовона, стыка с линией Монтрё–Ленк-им-Симменталь , до Палезье на линии SBB-CFF-FFS между Берном и Лозанной. Ветка Брок составляла все расстояние.
Две железнодорожные компании стандартной колеи объединились в еще одно объединение 1 января 1942 года, образовав Chemins de fer Fribourgeois Gruyère-Fribourg-Morat .
В период с 1929 по 1932 год CEG также управляла троллейбусной системой Фрибур–Фарваньи , ранним троллейбусным предприятием, которое было передано Compagnie des omnibus électriques Fribourg–Farvagny , до того как вся компания объединилась с CEG в 1930 году. [ необходима цитата ]
Грангийом Мишель и др., Voies étroites de Veveyse et de Gruyère. BVA, Лозанна, 1984 г., ISBN 2-88125-003-3.