Фрегаты класса Cheng Kung — это восемь фрегатов с управляемыми ракетами, находящихся на вооружении ВМС Китайской Республики (ROCN). Они созданы на основе американского класса Oliver Hazard Perry и построены China Shipbuilding Corporation в Гаосюне , Тайвань, по лицензии в течение 1990-х годов в рамках проекта Kuang Hua I. Эти фрегаты служили основой противовоздушной обороны района ROCN до приобретения эсминцев класса Keelung ( Kidd ) в 2005 году. Они обозначены классификацией корпуса PFG (патрульный фрегат, управляемая ракета), а не FFG (фрегат, управляемая ракета), используемой для класса Oliver Hazard Perry .
Проект Kwang Hua I появился в результате возобновления отношений между Китайской Республикой и Соединенными Штатами после выборов президента Рональда Рейгана . Правительство Рейгана заняло более жесткую позицию в отношении материкового Китая и начало совместные оборонные проекты с тайваньскими военными. Среди них был проект Kwang Hua I, который был частью серии новых надводных военных кораблей, переданных из Соединенных Штатов или разработанных с их помощью. Ранее ВМС Китайской Республики (ROCN) сосредоточили свои военно-морские усилия на противолодочной войне (ПЛО) из-за больших подводных сил материкового Китая. Однако более поздние разработки надводного флота материкового Китая привели к вооружению военных кораблей ROCN ракетами класса «земля-земля» (SSM). [1]
Класс Cheng Kung основан на длиннокорпусной версии фрегатов класса Oliver Hazard Perry ВМС США , но с модификациями. Класс планировалось строить двумя партиями: партия I строилась по стандартному проекту, а партия II строилась по улучшенному проекту, включающему новые технологии. [2] Первоначально стандарт имел водоизмещение порожнем 3100 длинных тонн (3100 т ) и водоизмещение при полной загрузке 4200 длинных тонн (4300 т). Первоначально они имели общую длину 455 футов 5 дюймов (138,81 м) и 413 футов 1 дюйм (125,91 м) по ватерлинии с шириной 45 футов (14 м) и максимальной осадкой 18 футов 8 дюймов (5,69 м). Они оснащены двумя газовыми турбинами General Motors LM-2500 , вращающими один вал, соединенный с винтом регулируемого шага , создавая 41 000 лошадиных сил на валу (31 000 кВт ). Они также имеют два раскрывающихся вспомогательных пропульсивных агрегата, которые создают 720 л. с. (540 кВт). Это дает им максимальную скорость 29 узлов (54 км/ч; 33 мили в час). [2] Они несут 587 длинных тонн (596 т) [3] топлива, что дает им дальность плавания 5000 морских миль (9300 км; 5800 миль) при скорости 18 узлов (33 км/ч; 21 миля в час). [2] На кораблях есть четыре дизельных генератора переменного тока мощностью 1000 кВт для выработки электроэнергии. Для дополнительной устойчивости в условиях сильного волнения на кораблях имеются плавниковые стабилизаторы. Экипаж фрегата составляет 206 человек, включая 13 офицеров, и авиагруппу из 19 человек. [3]
Первоначально фрегаты были вооружены восемью ракетами SSM Hsiung Feng II , размещенными в двух пусковых установках, расположенных на надстройке в кормовой части мостика . Они также установили пусковую установку Mark 13 для ракет класса «земля-воздух» RIM-66 Standard MR . [2] У них есть морская пушка двойного назначения OTO Melara 76-мм (3 дюйма)/62, расположенная в носовой части, и две одиночные пушки Bofors 40 мм (1,6 дюйма)/L70 . 40-мм пушки не могут управляться экипажем, пока стреляет 76-мм пушка из-за взрывной волны. [3] [a] Класс Cheng Kung устанавливает наверху ангара систему ближнего боя Phalanx 20 мм (0,79 дюйма)/76 (CIWS) . По бокам от CIWS наверху ангара находятся две пушки Type 75 20 мм/75. Для противолодочной обороны фрегаты вооружены двумя тройными 324-мм (12,8 дюйма) торпедными аппаратами Mk 32 для торпед Mark 46. [3]
На кораблях установлены РЛС поверхностного поиска SPS-55 , РЛС воздушного поиска SPS-49(V)5, РЛС управления огнем Mark 92, РЛС управления ракетным огнем STIR 24 и РЛС управления огнем Mark 90 Phalanx. Они также оснащены установленным на корпусе гидролокатором DE 1160B и способны использовать буксируемый пассивный гидролокатор ATAS или буксируемый гидролокатор SQR-18A. Для радиоэлектронного противодействия на них установлен комплект Chang Feng IV, который состоит из системы предупреждения о радиолокационном облучении SLQ-32(V)5 и радиолокационного глушителя Sidekick, а также системы ловушки для торпед SLQ-25 Nixie . Корабли оснащены системой снижения акустической сигнатуры Prairie-Masker. [3] Корабли были спроектированы с ангаром и кормовой вертолетной палубой, способной обслуживать два вертолета. [4] Однако ROCN испытывали трудности с приобретением вертолетов, способных работать с этим классом, пока не получили вертолеты S-70C Thunderhawk из Соединенных Штатов. Хотя они способны управлять двумя, только один из них хранится на борту фрегатов. Корабли используют систему помощи при восстановлении, безопасного перемещения и траверса (RAST) для своих вертолетов. [2] [4]
Водоизмещение фрегатов класса Cheng Kung со временем менялось. В 2009 году сообщалось, что водоизмещение судов составляло 2750 длинных тонн (2790 т), а водоизмещение при полной загрузке — 4105 длинных тонн (4171 т). Кроме того, их осадка увеличилась до 24 футов 5 дюймов (7,44 м). [4] К 2013 году водоизмещение снова увеличилось, и водоизмещение судов составило 3207 длинных тонн (3258 т) при максимальной осадке 28 футов 3 дюйма (8,60 м). [5]
Первоначально класс Cheng Kung был оснащён восемью ракетами Hsiung Feng II SSM вместо ракет Harpoon , которые использовались на классе Oliver Hazard Perry . Корабли этого класса начали переоборудоваться четырьмя ракетами Hsiung Feng III (HF III), заменив четыре ракеты Hsiung Feng II после того, как новые ракеты HF III поступили в производство. [6] Кроме того, ROCN заказал ракеты Harpoon для использования на Cheng Kung в сентябре 2000 года. [3] После того, как США прекратили поддержку SM-1 и связанной с ними системы запуска, поддержку взял на себя NCSIST , который также реализовал программу модернизации ракет. Модернизация SM-1 включает в себя улучшенный ракетный двигатель и активную головку самонаведения. [7]
Главные орудия класса Mk 75 были модернизированы и имеют улучшенную скорострельность до 100 выстрелов в минуту. [8]
Фрегаты класса Cheng Kung были заказаны у Китайской судостроительной корпорации из Гаошуина , Тайвань, 8 мая 1989 года. Они названы в честь исторических китайских командиров. Первые два корабля этого класса были построены из готовых наборов, поставленных Bath Iron Works , которая также работала совместно с Китайской судостроительной корпорацией над остальными фрегатами. Первоначально только первые четыре корпуса должны были стать частью стандартного проекта Batch I. Однако задержки в разработке новых ракет класса «земля-воздух» и проблемы с электроникой привели к тому, что по стандартному проекту были построены еще три корпуса. [3] [4] В конце концов, вторая партия была отменена в октябре 1994 года. Восьмой корпус был заказан в январе 1999 года. Восьмой корабль должен был стать первым из корпусов Batch II, но он также был построен по стандартному проекту. Финансирование восьмого корабля началось только в декабре 2000 года. [9]
5 ноября 2012 года Тайвань объявил, что правительство США продаст ему еще два фрегата класса Oliver Hazard Perry , которые собираются вывести из состава ВМС США, за 240 миллионов долларов США. Они должны были быть модернизированы и доставлены в 2015 году. Закон о передаче военно-морских судов 2013 года [10] был подписан президентом Бараком Обамой в 2014 году, что позволило продать Тайваню до четырех фрегатов. В конечном итоге были выбраны два корабля, которые были реактивированы корпорацией VSE и переданы Тайваню 9 марта 2017 года. [11] Эти корабли заменят стареющие суда класса Chiyang (бывшие суда класса Knox ). Оба корабля были введены в эксплуатацию в составе ROCN 8 ноября 2018 года. [12]