Chilton Company (также известная как Chilton Printing Co., Chilton Publishing Co., Chilton Book Co. и Chilton Research Services) — бывшая издательская компания, наиболее известная своими отраслевыми журналами и руководствами по эксплуатации автомобилей. Он также предоставлял услуги конференций и исследований рынка для самых разных отраслей. Чилтон вырос из небольшого издателя одного журнала в ведущего издателя деловых журналов, потребительских и профессиональных автомобильных руководств, книг по рукоделию и хобби, а также в крупную и известную компанию по маркетинговым исследованиям.
В первые годы ее флагманским журналом был Iron Age . В 1955 году прибыль Чилтона впервые достигла 1 миллиона долларов, из которых на долю Iron Age пришлось 750 000 долларов. К 1980 году доходы и статус журнала Iron Age снизились из-за сокращения размеров металлообрабатывающей промышленности США, и журнал Jewelers Circular-Keystone занял позицию самого прибыльного журнала Чилтона. Хотя у Chilton были ведущие журналы в нескольких различных отраслях, имя Chilton наиболее прочно ассоциируется с потребительскими и профессиональными автомобильными руководствами, которые Cengage продолжает лицензировать или публиковать.
Истоки компании восходят к июлю 1896 года, к первому выпуску Cycle Trade Journal , под редакцией Джеймса Артмана, который стал первым президентом будущей компании Chilton. В 1899 году журнал изменил свое название на Cycle & Automobile Trade Journal . В заголовке журнала 1900 года компания Musselman & Buzby была указана как эксклюзивные рекламные представители Cycle & Automobile Trade Journal . В 1900 году Джордж Бузби, К.А. Массельман и Джеймс Артман объединили свои компании и образовали Trade Advertising & Publishing Co. Новая компания расширилась до автомобильных каталогов, буклетов, проспектов и плакатов.
Компания выбрала имя Чилтон из списка пассажиров Mayflower . Самое раннее известное использование корпоративного названия Chilton Company произошло в 1904 году. Оно указано на корпоративной печати с надписью «Chilton Company of Pennsylvania, зарегистрированная 31 марта 1904 года». В 1907 году три партнера приобрели типографию, которую они переименовали в Chilton Printing Company , публично приняв название Chilton Company только в 1910 году.
В марте 1911 года Чилтон опубликовал первый номер журнала Commercial Car Journal . В феврале 1912 года они переименовали первоначальный журнал Cycle & Automobile Trade Journal в Automobile Trade Journal и в конечном итоге объединили его с журналом Motor Age .
В 1923 году партнеры продали Чилтон United Publishers Corp из Нью-Йорка за 1 635 000 долларов, и Артман и Бузби вышли на пенсию. В том же году Чилтон открыл новую типографию на 56-й улице и Честнат-стрит в Филадельфии. В конце 1940-х годов это место стало штаб-квартирой компании Chilton.
Вскоре после покупки United Publishers объединили свою дочернюю компанию Class Journal и Chilton в так называемую Chilton Class Journal Co , президентом которой стал К.А. Массельман. В результате этого слияния несколько будущих флагманских журналов (таких как Iron Age , Motor Age , Dry Goods Economist , Jewellers Circular , Hardware Age и Automotive Industries ) вошли в конюшню журналов Чилтона.
В 1934 году компания прошла полную реорганизацию. Дж. Ховард Пью предоставил денежные средства, которые спасли компанию от банкротства, в обмен на большую часть акций. Все дочерние компании объединились в одну компанию и зарегистрировались в штате Делавэр как Chilton Company . Хотя денежные вливания Дж. Ховарда Пью спасли компанию, они стали самым большим препятствием для ее роста, поскольку Pew не позволял Чилтону искать внешнее финансирование для приобретений. В результате рост компании Chilton в течение следующих тридцати лет отставал от таких конкурентов, как McGraw Hill и Penton .
Сын Джорджа Бузби, Дж. К. (Кэрролл) Бузби, стал президентом Chilton в начале 1950-х годов и оставался главным исполнительным директором до выхода на пенсию в конце 1960-х годов. Джордж К. Бузби умер от рака в 1970 году. В 1972 году уроженец Филадельфии Уильям А. Барбур был избран президентом Чилтона.
В 1979 году Американская радиовещательная компания приобрела Chilton Company и сделала ее операционным подразделением ABC Publishing . ABC уже принадлежала Farm Progress , владельцу издательства коллекционных товаров Wallace-Homestead. [1] Уоллес-Хомстед позже стал подразделением Чилтона. В 1985 году Capital Cities приобрела ABC, а в 1996 году компания Walt Disney приобрела Capital Cities/ABC. Получив чрезмерную финансовую нагрузку из-за приобретения Capital Cities ABC, Disney пришлось продать активы, чтобы сократить свой долг, а Chilton, несмотря на его статус и признание как превосходное издательство журналов для бизнеса, не считался основным бизнесом. Поэтому Disney решила разделить и продать центры прибыли Chilton Company нескольким покупателям:
В 2001 году Николс продал руководства для автомобильной печати «сделай сам» компании Haynes Publishing Group (издателям Haynes Manuals ), сохранив при этом лицензионные права на бренд Chilton «сделай сам» на печатную продукцию в течение 10 лет.
В 2003 году Николс продал оставшиеся автомобильные активы компании Thomson Learning . В 2007 году Thomson Learning стала называться Cengage Learning . В 2011 году Cengage Learning также стала владельцем бренда Chilton, выпускающего печатные руководства для самостоятельного изготовления. Cengage продолжает публиковать или лицензировать профессиональные и потребительские автомобильные продукты и активы.
После приобретения United Publishers в 1923 году корпоративный офис переехал в Нью-Йорк. В 1955 году все бывшие журналы United Publishers и их сотрудники переехали из Нью-Йорка в штаб-квартиру компании на 56-й улице и Честнат-стрит в Филадельфии. В 1968 году компания Chilton перенесла свои корпоративные офисы на Декер-сквер в Бала-Синвид, штат Пенсильвания. Это служило временной штаб-квартирой до 1972 года, когда Chilton переехала в новое здание штаб-квартиры в Рэдноре, штат Пенсильвания.
В настоящее время Чилтон публикует сотни руководств по ремонту автомобилей, охватывающих тысячи моделей. Вот некоторые производители, представленные в библиотеке «Сделай сам» Чилтона: [5]
После многих лет публикации журналов для бизнеса и автомобильных руководств Чилтон приобрел торговое издательство Greenberg: Publisher в 1958 году. [6] Чилтон опубликовал знаменитые научно-фантастические романы Фрэнка Герберта « Дюна » ( 1965 ), [7] и «Ведьмы». Карреса ( 1966 ) Джеймса Х. Шмитца . Каждый из них был номинирован на премию «Хьюго» за лучший роман в соответствующем году, и «Дюна» получила награду.
С 7 января 2022 г. компания Chilton прекратила продажи ChiltonDIY и не будет выпускать никаких дальнейших обновлений приложения. [8] Компания Chilton, как и ее главный конкурент Haynes, значительно сократила доступность своей продукции. В настоящее время Haynes является единственным поставщиком широко распространенных руководств по ремонту в США, и она также открыто планирует прекратить продажу любых новых книг в мягкой или цифровой обложке после 2020 года. [9] Chilton по-прежнему продает книги в мягкой обложке, но планирует прекратить продажу в ближайшем будущем. также. [ нужна цитата ]