Вагоны London Underground Circle Stock состояли из 90 вагонов, отремонтированных в 1934 году на заводе Acton Works, отобранных LPTB из более раннего состава Metropolitan Railway - 59 из которых датируются 1921 годом, но четыре были вагонами с крышей 1905 года. Сначала вагоны были перекрашены в красно-кремовый цвет, а затем полностью в красный.
Из 90 вагонов 36 были ведущими двигателями (DM), 36 прицепами и 18 контрольными прицепами (CT), работавшими в составе из 5 вагонов для обслуживания 14 поездов (по семь на каждом маршруте). С контрольных прицепов сняли приводное оборудование, но они были необходимы в составе, поскольку имели размещение первого класса. В реконструкцию, проведенную на заводе Acton Works, вошли установка сообщающихся дверей в торцах вагонов, перетяжка обивки, удаление багажных отделений в вагонах DM, установка стандартных осветительных приборов и перекраска в новую ливрею.
Они были окончательно сняты с эксплуатации 31 декабря 1950 года, замененные 5-вагонными поездами P Stock , которые ранее использовались на ветке Аксбридж линии Metropolitan Line. Утилизация началась в октябре 1950 года. [1]