Автобусный транспорт в Бромсгроуве имеет долгую и разнообразную историю, восходящую к операциям Midland Red . Однако в последние годы First Midland Red , которая развилась из первоначальной компании Midland Red, значительно сократила операции, оставив в городе множество независимых операторов.
First управляет единственным сервисом в городе, маршрутом 144/144A, который шел в Бирмингем в одном направлении и в Вустер в другом. Сервис 144A заканчивался в Кэтсхилле вместо Бирмингема. First ранее обслуживал много других сервисов в городе, но в марте 2013 года депо First в Киддерминстере и Реддиче были куплены Diamond Bus . По состоянию на 1 мая 2022 года 144A был переименован в 144, а 144 был отозван, отменив участок в Бирмингеме, но National Express теперь управляет 20 из Бромсгроува в больницу QE [1] С 1 мая 2022 года все поездки по сервису 144 заканчиваются в Кэтсхилле, больше не продолжаясь в Бирмингем. Компания заявляет, что между Кэтсхиллом и Бирмингемом перевозится недостаточно пассажиров, чтобы сделать участок жизнеспособным.
Компания Diamond управляла маршрутом 52 из Киддерминстера в Реддич через Бромсгроув и маршрутом 52A из Бромсгроува (ранее госпиталь принцессы Уэльской) в госпиталь Александры в Реддиче. Дальнейшее расширение произошло в результате приобретения депо в Киддерминстере и Реддиче у First Midland Red.
Ранее Diamond управляла коммерческим маршрутом 64 в Бирмингем из Бромсгроув и его заменой, маршрутом 144. Diamond также управляла маршрутом 007 до того, как его взяла под свой контроль компания Midland Rider, однако Diamond возобновила работу на маршруте 007, который с тех пор был переименован в 147 и передан компании Kev's Cars and Coaches.
MRD управляет рядом местных служб в районе Бромсгроув, в основном по контракту с Советом графства Вустершир. Они работают с декабря 2003 года.
Travel West Midlands раньше обслуживала маршрут 145 в городе, а также один рейс по маршруту 318. После ухода из этого района они были переименованы в National Express West Midlands. Последний раз они работали в городе 28 июня 2003 года. [2] Они вернулись к обслуживанию города, когда начали обслуживать новый маршрут 144A из Лонгбриджа, частично заменив маршрут First Midland Red 144. Теперь этот маршрут был переименован в 20 и продлен до больницы королевы Елизаветы в Бирмингеме.
Redline были небольшим местным оператором, зарегистрированным в School Lane, Lickey End , Bromsgrove. [3] Они обслуживали местные маршруты 33, 92, 95, 96, 97, 98, 318, 319 и S23. [4] Предыдущее воплощение компании ранее работало в Реддиче на маршрутах 57 и 58, хотя партнерство распалось в 1989 году. [5]
С 29 августа 2021 года в маршруты был внесен ряд изменений, в результате чего маршруты 42 и 42A были перенумерованы в 52 и 52A. Маршрут 52 курсирует каждый час с понедельника по субботу, реже по воскресеньям, курсируя только между автобусной станцией Реддич и Киддерминстер. Маршрут 52A курсирует каждый час ежедневно, соединяя больницу принца Уэльского в Бромсгрове с больницей Александра в Реддиче с понедельника по субботу. (По воскресеньям маршрут 52A курсирует только между больницей Реддич и больницей Александра, не обслуживая Бромсгроув).
Маршрут 007 был зарегистрирован Ludlows 26 января 1987 года, в то время он действовал только между Хейлсовеном и деревней Ромсли. Семь лет спустя, 31 января 1994 года, маршрут был значительно расширен с обоих концов, чтобы проходить между Мерри-Хиллом и больницей Redditch Alexandra Hospital, через Хейлсовен, Ромсли, Кэтсхилл, Бромсгроув и центр города Реддитч. 7 января 1997 года участок маршрута между центром города Реддитч и больницей Alexandra Hospital был отозван. [17]
После покупки Ludlows маршрут перешёл в руки Diamond West Midlands . Маршрут вызвал местные споры в июле 2010 года, когда он был отозван, однако его быстро заменил новый оператор ( Midland Rider ) с сокращённым расписанием. [31] [32] С 11 января 2010 года обслуживание было продлено до поместья Оукаллс в Бромсгроуве. [33] а с августа 2010 года Diamond возобновила операции на 007 после того, как Choice Travel / Midland Rider потеряли контракт.
Маршрут 007 прекратил работу 30 августа 2014 года и с 1 сентября 2014 года был заменен новым маршрутом 147, обслуживаемым First .
Когда в 2004 году First Midland Red изменила маршрут 144, чтобы обслуживать Кэтсхилл вместо Лики-Энда, компания Diamond Bus зарегистрировала маршрут 64 между Бромсгроувом и Бирмингемом, курсирующий по старому маршруту 144. [22] С 12 апреля 2009 года маршрут 64 был отменён и заменён аналогичными рейсами по маршруту 144, следующим по маршруту First Midland Red через Кэтсхилл. [21]
Номер 92 начал свою деятельность в 90-х годах как маршрут, которым управляла компания Redline в качестве конкурента First на том же коридоре, однако был отозван, когда Redine прекратила свою деятельность в 1998 году. Номер был повторно использован в 1999 году местным оператором Clearway для управления аналогичным сервисом с использованием другого маршрута, однако это прекратилось 6 февраля 2004 года, поскольку он больше не был коммерчески выгоден, а совет не предоставлял субсидии. [34] Менее частый заменяющий сервис, 91, был введен в действие на следующий день. [9]
Маршрут 94 использовался как городская служба микроавтобусов, которой управляла компания First Midland Red до 18 апреля 2004 года, когда он был отозван и заменен измененным маршрутом 143 и 144. [19] Измененные маршруты охватывали лишь небольшую часть деревни, что заставило более 500 человек подписать петицию с требованием восстановить маршрут. [35]