Clipsal 500 2012 года — гонка для австралийских седанов V8 Supercars . Это было первое мероприятие Международного чемпионата V8 Supercars 2012 года и четырнадцатое проведение Clipsal 500. Гонка проводилась в выходные с 1 по 4 марта на гоночной трассе Adelaide Street Circuit в Аделаиде , Южная Австралия .
Пилот команды Triple Eight Race Engineering Крейг Лаундес квалифицировался на поул-позиции в первой гонке — на трассе Adelaide Parklands — опередив Гарта Тандера и Уилла Дэвисона . [1] Товарищ Лаундеса по команде и действующий чемпион серии Джейми Уинкап квалифицировался пятым, стартовав с первого ряда стартовой решетки в каждой гонке с 2007 года .
Гарт Тандер лидировал в гонке, но был вновь обойден Крейгом Лаундесом после того, как три гонщика — Джеймс Кортни , Джейсон Брайт и Тэз Дуглас — попали в тяжелую аварию на 8-м повороте. Вскоре после аварии Джейми Уинкап перешел с стратегии двух остановок на стратегию трех остановок, а Уилл Дэвисон лидировал в гонке, опередив своего товарища по команде Марка Уинтерботтома . Дэвид Рейнольдс также потерпел аварию на 8-м повороте незадолго до 50-го круга, что вызвало ранний раунд пит-стопов и заставило лидеров перейти в режим экономии топлива. Уинкап использовал свое более короткое заправочное окно и совершенно новый комплект шин, чтобы догнать лидеров, обойдя Дэвисона в шпильке на последнем круге, когда у Дэвисона закончилось топливо. Тандер финишировал третьим после того, как Уинтерботтом был вынужден сам заехать на пит-стоп.
После того, как Джейми Уинкап упустил поул-позицию в гонке 1, он завоевал свой первый поул в сезоне, обойдя Гарта Тандера на одну десятую секунды. Двадцатиминутная квалификационная сессия ознаменовалась тяжелым столкновением между Грегом Мерфи и Джонатаном Уэббом, когда Уэбб замедлился на подходе к последнему повороту, пытаясь создать окно чистого воздуха для быстрого круга. Мерфи, который сам уже шел быстрым кругом, на скорости прошел предпоследний поворот и не смог вовремя отъехать в сторону, врезавшись сзади в машину Уэбба. Авария была достаточно сильной, чтобы вывести обе машины из гонки.
Гарт Тандер снова лидировал в гонке, но был догнан и обогнан Джейми Уинкапом перед первым кругом остановок, а затем Fords Уилла Дэвисона и Марка Уинтерботтома после остановок. Сообщалось, что у машины Уинкапа произошел сбой зажигания, и вскоре ее поймали Дэвисон и Уинтерботтом, которые также обогнали Тандера. Гонка не прерывалась автомобилями безопасности, и Дэвисон и Уинтерботтом продолжили завоевывать первое и второе места для Ford Performance Racing .
