Clyde Valley Racing (также известная как CVR ) была британской командой по автоспорту . В 2009 году они впервые приняли участие в британском чемпионате по кузовным гонкам с двумя SEAT León под знаменем Cartridge World Carbon Zero Racing, заручившись поддержкой Cartridge World в качестве своего главного спонсора. Для своего дебютного сезона в BTCC они приобрели услуги опытных водителей Дэна Ивза и Адама Джонса . [1] Колин Нил был руководителем команды, а бывший инженер Williams F1 Дуг Бебб был менеджером команды.
CVR стремилась войти в BTCC как первая в истории команда с нулевым уровнем выбросов углерода. Оба автомобиля работали на биоэтанольном топливе, чтобы продемонстрировать миру автоспорта производительность, надежность и экологические преимущества нового топлива. [2] Предыдущие попытки войти в BTCC в 2007 и 2008 годах с биотопливными Chevrolet Lacetti потерпели неудачу из-за отсутствия спонсорской поддержки.
В середине сезона 2009 года, после борьбы с нехваткой запасных частей, техническими проблемами и нехваткой средств, Ивс решил отступить, чтобы позволить гонщику с дополнительным финансированием занять место. Его заменил Гордон Шедден , который принес с собой спонсорство от Clydesdale Bank и т. д. После двадцать первого раунда в Нокхилле CVR вышла из BTCC, поскольку финансирование закончилось.