MV Coastal Inspiration — второе из трех судов класса Coastal , поставленных BC Ferries . Спущенное на воду в 2007 году и введенное в эксплуатацию в 2008 году, судно Coastal Inspiration курсирует по маршруту Дьюк-Пойнт — Цаввассен в Британской Колумбии . Судно столкнулось с терминалом в Дьюк-Пойнт 20 декабря 2011 года, получив значительные повреждения, из-за которых оно оставалось на верфи до января 2012 года.
Coastal Inspiration — второй из трёх паромов класса Coastal с двумя концами . Судно имеет водоизмещение 21 980 брутто-тонн (GT) и дедвейт 1770 тонн (DWT) с максимальным водоизмещением 10 034 тонны (9 876 длинных тонн ; 11 061 короткая тонна ). Длина судна составляет 160 метров (524 фута 11 дюймов), а ширина между перпендикулярами — 154 м (505 футов 3 дюйма) , ширина — 28,2 м (92 фута 6 дюймов). [1] [2] Судно оснащено четырьмя дизельными двигателями MaK 8M32C, приводящими в движение два вала, мощностью 21 444 лошадиных сил (15 991 кВт). [1] [3] Это даёт судну максимальную скорость 23 узла (43 км/ч; 26 миль/ч). [2] [примечание 1] Паром вмещает 1304 члена экипажа и пассажиров, а также 310 транспортных средств, что соответствует эквиваленту AEU. [примечание 2] Coastal Inspiration оборудован различными удобствами, включая кафе и комнаты отдыха. [2]
17 сентября 2004 года компания BC Ferries заключила контракт с компанией Flensburger Schiffbau-Gesellschaft из Фленсбурга , Германия, на строительство трёх паромов с двумя бортами. [4] Второй киль был заложен 23 апреля 2007 года под верфевым номером 734. Паром был спущен на воду 31 августа 2007 года и назван Coastal Inspiration в 2006 году. [1] [5] Строительство парома было завершено 8 февраля 2008 года. [1] Судно вышло из Фленсбурга 9 февраля 2008 года, прошло через Панамский канал 7 марта [6] и прибыло в Нанаймо , Британская Колумбия, в залив Депарчер 25 марта. [ необходима цитата ]
Coastal Inspiration начал регулярное обслуживание 16 июня 2008 года по маршруту Duke Point – Tsawwassen . Он совершил незапланированные тренировочные рейсы в течение недели, предшествовавшей дате. [ необходима цитата ] 15 августа 2008 года в одном из транспортных средств на главной автомобильной палубе на борту парома после отправления из Tsawwassen вспыхнул пожар. Примерно в 10 километрах (6,2 мили) от терминала паром вернулся в Tsawwassen и высадил 562 пассажира, находившихся на борту, пока пожар не был потушен, и Transport Canada не дала разрешение на отправление парома. [7]
20 декабря 2011 года судно Coastal Inspiration совершило жесткую посадку по прибытии в терминал Duke Point . Причал терминала получил значительные повреждения, а также были повреждены двери левого борта судна. Терминал нуждался в масштабном ремонте, и его закрытие перенаправило все обслуживание через Departure Bay. [8] [9] Ремонт судна был завершен в январе 2012 года, и терминал вновь открылся в мае 2012 года. [9] Позднее было установлено, что причиной крушения стала ошибка экипажа. [8] 1 августа 2013 года Coastal Inspiration и MV Spirit of Vancouver Island спасли трех лодочников, чье судно перевернулось около терминала Tsawwassen . [10]