Mo i Rana (норв.;произносится [ˈmuː ɪ ˈrɑ̀ːnɑ] ) или Måefie ( южносаам. )[5](и неофициальноуме-саам.:Måhvie,северносаам.:Muoffie) —город[1]иадминистративный центркоммуныРанавНурланн,Норвегия. Он расположен вХельгеландв Нурланне, к югу отПолярного круга. Некоторые из пригородов города включаютBåsmoenиYtterenна севере,Grubenна юго-востоке,Selforsна востоке и Åga/Hauknes/Dalsgrenda на юге.
Название «Mo i Rana» (на английском языке: Mo in Rana ) используется для того, чтобы отличить его от других мест с названием Mo (включая город Mosjøen , также расположенный в Хельгеланде). Почтовый адрес города был «Mo 8600» до 1999 года, когда он был изменен на «Mo i Rana 8600». Сегодня почтовый адрес — «8622 Mo i Rana».
Город площадью 12,9 квадратных километров (3200 акров) имеет население (2023) 18 755 человек и плотность населения 1454 человека на квадратный километр (3770/кв. милю). [2] Это делает его крупнейшей городской территорией во всем Хельгеланде и вторым по величине городом (после Будё ) в губернии Нурланн .
В прямом переводе название Mo i Rana означает «Mo in Rana». Город (первоначально приход ) назван в честь старой фермы Mo ( древнескандинавское : Móar ), так как там была построена первая церковь Mo , и это место современного города Mo. Название происходит от слова móar , которое является множественной формой от mór , что означает « болото ». Последний элемент — это название большого муниципалитета Rana ( древнескандинавское : Rana ), что означает «быстрый» или «быстрый», вероятно, отсылая к быстрому потоку воды в Ранфьорде , который протекает мимо города. Первоначально деревня (а позже и растущий город) была известна просто как Mo , но поскольку многие норвежские поселения носят это название, устранение неоднозначности путем указания того, что оно находится в Rana, стало обычным явлением. По мере того , как город рос и становился более известным по всей стране, более длинная форма стала доминировать. Местные жители могут по-прежнему называть его просто Mo. Кроме того, краткое имя Мо может также использоваться в качестве сокращения в контекстах, в которых уже установлено, что речь идет о Мо и Ране. [6]
В Mo i Rana, Nord University расположен в Campus Helgeland, всего в нескольких минутах ходьбы от магазинов, кафе и баров, кинотеатра, театра, учебных заведений и транспортных услуг, включая аэропорт. В кампусе обучается около 470 студентов из Nord University и 330 студентов из партнерских учреждений. Campus Helgeland был открыт в 2013 году и является одним из новейших кампусов Норвегии. [7]
Studentorganisasjonen Helgeland (SOH) — студенческая ассоциация в Nord University, Campus Helgeland. Организация была образована 14 апреля 2013 года и ранее была известна как Rana Studentforening , но название было изменено, когда организация стала частью региональной материнской организации Studentorganisasjonen Nord в 2020 году.
Добыча полезных ископаемых, строительство лодок ( лодок Nordlands ) и охота/рыболовство были основными способами жизни в Ране. Начиная с лета 1730 года в Мо появился рынок саамов . Рынок проводился на территории главной церкви до 1810 года. В 1860 году оптовый торговец Л. А. Мейер основал торговый центр, лицензированный королевской властью. Мейер торговал мукой, сельдью и табаком, олениной , шкурами и олениной со шведами. Торговля со Швецией особенно возросла в трудные для Швеции экономические годы с 1892 года до начала Первой мировой войны . Многие тропы, которые сейчас используются как пешеходные маршруты, изначально были торговыми путями для горных жителей из Швеции в Му-и-Рану. Одним из примеров является тропа, которая начинается в природном заповеднике Виндельфьелленс в Аммарнесе и следует по долине реки Виндель, затем соединяется с Винделькрокеном и в конечном итоге пересекает норвежскую границу в Му-и-Рану.
Муниципалитет богат железной рудой и водой для производства электроэнергии. Это было очень важно для промышленного развития. Dunderland Iron Ore Company (1902–1947), принадлежавшая Томасу Эдисону , [8] основала первые шахты в Сторфорсхеи (в 27 километрах или 17 милях к северу от Му-и-Раны). Горнодобывающая компания Rana Gruber также была основана в 1937 году, а в 1946 году норвежский парламент одобрил планы по строительству металлургического завода в Норвегии. Была основана компания A/S Norwegian Iron Work Company.
В 1955 году была произведена первая сталь для Норвегии и других стран. Строительство металлургического завода заняло девять лет.
В этот период деревня Му-и-Рана стала промышленным городом. Люди со всей Норвегии переезжали в Му-и-Рана на работу. Сообществу требовались дома для тысяч новых жителей, и строительство домов и жилых кварталов началось немедленно. Для города была создана инфраструктура, такая как электричество и вода. В 1930 году население составляло всего 1300 человек, но к 1955 году оно увеличилось до 7000. В 1978 году на заводе Iron Mill было занято около 4500 из 25000 жителей муниципалитета. [9]
В июне 1988 года парламент Норвегии принял решение о поэтапном отказе от государственной собственности компании. Сегодня в промышленной зоне ( Mo Industrial Park ) расположено 119 промышленных компаний. Компании в основном поддерживают металлургическую промышленность, машиностроение, сферу услуг в области исследований и разработок и индустрию информационных технологий . В общей сложности в компаниях работает около 1900 человек.
С конца Второй мировой войны и до начала 1990-х годов Мо-и-Рана, краеугольным камнем которого был сталелитейный завод, зависел от тяжелой промышленности. После упадка тяжелой промышленности в городе появились новые сферы услуг.
Осенью 1951 года около «700 или 800» протестующих появились на местном кладбище в результате «ночной мобилизации» [10], чтобы выступить против попытки правительства убрать советские тела из могил. Около 93 000 советских военнопленных были привезены в Норвегию между 1941 и 1945 годами немцами для работы над улучшением инфраструктуры в Норвегии. В статье 2013 года в Dagbladet отмечалось, что «протесты были настолько мощными, что [тогдашний министр обороны] Йенс Хр. Хауге лично остановил действия [правительства]». [10]
Только в этом месте правительственная операция «Асфальт» была остановлена гражданскими лицами. Более 8000 советских трупов были вывезены с других кладбищ в Северной Норвегии, хотя правительство не приняло решение о месте нового кладбища для этих трупов. [10] Протесты в Му-и-Рана не упоминались в национальных СМИ во время Холодной войны .
Коммуна Ранен была основана 1 января 1838 года в соответствии со старым законом о formannskapsdistrikt . Вскоре после этого, в 1839 году, коммуна была разделена на коммуну Норд-Ранен (на севере) и коммуну Сёр-Ранен (на юге). [11] В 1844 году коммуна Норд-Ранен была переименована в коммуну Мо ( норв . Mo herred ). 1 января 1923 года деревня Мо была обозначена как ладестед и поэтому была отделена от остальной части коммуны, чтобы стать самостоятельным городом-муниципалитетом. Новый город Мо (население: 1305) сохранил название Мо , а остальная часть старого муниципалитета стала известна как коммуна Норд-Рана (возвращая старое название области).
В 1960-х годах по всей Норвегии произошло много муниципальных слияний из-за работы Комитета Шей . 1 января 1964 года муниципалитет Норд-Рана (население: 11 636 человек) был объединен с городом Му-и-Рана (население: 9 616 человек), частью муниципалитета Сёр-Рана , расположенной к северу от Ран-фьорда (население: 697 человек), и районом Сьёна муниципалитета Несна (население: 543 человека), чтобы создать большой новый муниципалитет Рана . [12]
Мо был самоуправляемым муниципалитетом с 1923 по 1964 год. В то время этот муниципалитет отвечал за начальное образование (до 10-го класса), амбулаторное медицинское обслуживание , обслуживание пожилых граждан , безработицу , социальные услуги , зонирование , экономическое развитие и муниципальные дороги . Во время своего существования этот муниципалитет управлялся муниципальным советом выборных представителей, который в свою очередь избирал мэра . [13]
Муниципальный совет (Bystyre) Мо состоял из 29 представителей, которые избирались на четырехлетний срок. Таблицы ниже показывают текущий и исторический состав совета по политическим партиям .
Мэр ( норв . ordfører ) города Мо был политическим лидером муниципалитета и председателем муниципального совета. Вот список людей, которые занимали эту должность: [ 21] [22]
Mo Industrial Park — один из крупнейших промышленных парков Норвегии. Он важен для местного общества, предоставляя работу примерно 1900 людям. По состоянию на 2023 год у FREYR есть так называемый [23] испытательный завод по производству аккумуляторных технологий; размер завода составляет 13 000 квадратных метров . [24] Компания заявила, что в 2024 году она минимизирует [23] инвестиции.
У Национальной библиотеки Норвегии есть филиал в Му-и-Ране. HelgelandsKraft поставляет электроэнергию в регион Хельгеланд. У NRK (Норвежской вещательной корпорации) есть филиал в Му-и-Ране. Rana Blad и Rana No — местные газеты города. Radio 3 Rana — местная радиостанция.
Norsk Jernverk , основанный в 1946 году, производил сталь для страны до 1988 года, когда он был разделен на несколько новых компаний. Металлургический завод оказал значительное влияние на развитие города.
В 1978 году население города выросло примерно с 2000 до 25 000 человек.
В Му-и-Ране есть региональный аэропорт, аэропорт Му-и-Рана, Рёссволл , расположенный в 10 километрах (6,2 мили) к северу от города в Рёссволле . Аэропорт является частью норвежской сети STOLport . Му-и-Рана соединен с железной дорогой Nordland Line . Это железнодорожная линия между Тронхеймом и Будё . Главная дорога с севера на юг в Норвегии, европейский маршрут E6 , проходит через город. Европейский маршрут E12 начинается в Му-и-Ране и соединяет город со Швецией и Финляндией . Автобусная сеть проходит через большую часть города и его пригородов.
В Му-и-Ране начинается международный туристический маршрут «Голубая дорога» (по -норвежски : Blå vegen ). Маршрут проходит через Швецию и Финляндию в Россию.
Havmann (англ.: Человек из моря ) — скульптура из арктического гранита, расположенная в Ранфьорде . Она была создана в 1995 году английским скульптором Энтони Гормли . Она является частью Artscape Nordland , которую можно увидеть из центра города. Фестиваль Havmanndagene проводится в городе каждый год в мае. Nordland Theater — региональный театр, гастролирующий в Nordland . Он был основан в 1979 году и расположен в новом здании театра с тремя сценами.
Музей Рана, отделение музея Хельгеланда, расположен в новом здании музея «MOment» (2020), расположенном у фьорда. Музей уделяет особое внимание истории промышленности, а основная экспозиция демонстрирует все: от больших машин до прослушивающих станций с фильмами из старой Раны. Промышленные приключения и произошедшее развитие также изменили моду и дома людей, что также продемонстрировано через интерьеры и одежду 1960-х и 70-х годов. [25]
Окружная библиотека Нордланда находится в Му-и-Ране. Arctic Circle Raceway — трасса для автоспорта и шоссейных гонок, расположенная в 30 километрах (19 миль) к северу от Му-и-Раны.
Церковь Мо — старейшее здание в Му-и-Ране. Построенная в 1724 году, она сделана из дерева и имеет 400 мест. Церковь была построена по инициативе Томаса фон Вестена , норвежского священника и миссионера, работавшего среди саамов . На кладбище похоронены многочисленные жертвы Второй мировой войны , куда приезжают посетители со всего мира в поисках родственников. Церковь Грубена — еще одна церковь в Му-и-Ране. Она была построена в 1965 году для обслуживания растущего города. В 1977 году также была построена церковь Иттерен .
Му-и-Рана находится у подножия Ранфьорда , прямо на южной стороне гор Салтфьелле с ледником Свартисен , вторым по величине в Норвегии. Река Ранелва впадает в Ранфьорд в Му-и-Рана. Рана и Салтфьелле славятся своими многочисленными пещерами. [ требуется цитата ] Две из пещер открыты для посещения, Грёнлигротта и Сетергротта . Му-и-Рана находится примерно в 30 километрах (19 милях) к югу от Полярного круга .
Климат Му-и-Раны обычно классифицируется как субарктический ( Кеппен Dfc граничит с Dsc ) [26] с длинными холодными зимами и коротким теплым летом. Му-и-Рана расположен примерно в 70 километрах (43 мили) от береговой линии, что делает его более холодными зимами, чем города на побережье. Из-за гор к северу и востоку от города выпадает много осадков, зимой часто бывает много снега. Метели зимой могут продолжаться часами, потенциально создавая трудности с движением и отменяя рейсы. Из-за широты Му-и-Раны летние дни очень длинные, а зимние дни очень короткие в дневное время . В зимний сезон на ночном небе можно увидеть северное сияние . Оно различается по интенсивности, окрашено от бело-зеленого до темно-красного и имеет разные формы, такие как балки , арки и драпировки .
Июль и август — самые теплые месяцы; средняя температура июля составляет 14,9 °C (58,8 °F), а средний дневной максимум — 19 °C (66 °F) (1991–2020). [27] Обычно летом бывает два-три теплых периода, когда средняя температура днем составляет от 20 до 28 °C (от 68 до 82 °F). Теплые дни могут длиться от 2 до 14 дней, а пик температуры составляет 31 °C (88 °F). В редких случаях ночной минимум не опускается ниже 20 °C (68 °F), что в Норвегии называется тропической ночью ( tropenatt Norwegian ).
Осень начинается в сентябре. Деревья сбрасывают листья в октябре, а цветы исчезают. В ноябре пресная вода и реки начинают замерзать, и ландшафт покрывается снегом. Только еловый лес остается зеленым всю зиму. Зимой солнце находится низко над горизонтом и видно только несколько часов. Обогрев солнечным светом ограничен из-за высокоширотного расположения Му-и-Раны. Горы блокируют солнечный свет, когда солнце находится низко над горизонтом, что означает, что солнце вообще не видно в течение декабря. Обычно зимой бывает два-три очень холодных периода с понижением температуры около минус 30 °C (86 °F). Холодные периоды обычно длятся 3–7 дней. Самый влажный период — осень и зима, а весна и лето — самые сухие. Аэропорт расположен в долине в 8 км от фьорда, поэтому в аэропорту более холодные температуры, чем в самом городе. Самая высокая температура за всю историю составила 33,0 °C (91,4 °F), зафиксированная 27 июля 2019 года (что выше показателя июля 2018 года, составившего 32,6 °C (90,7 °F); самая низкая температура в аэропорту составила -35,2 °C (-31,4 °F), зафиксированная 7 января 2010 года (рекордно низкая температура за декабрь с 2010 года).
Му-и-Рана является городом-побратимом :
Фэрбанкс , Аляска , США
Шеллефтео , Вестерботтен , Швеция
Аарс , Северная Ютландия , ДанияРаньше Мо-и-Рана был побратимом российского города Петрозаводска , но городской совет прекратил связи с городом, узнав, что мэр Петрозаводска вступил в батальон «Ахмат» и участвовал во вторжении России на Украину . [34]
Координаты приблизительные.
Обратите внимание, что каждая карта имеет максимальное количество списков, которые она может отобразить, поэтому карта была разделена на части в соответствии с переписными округами (tellingskrets) переписи 1920 года. Эта карта будет включать одно название фермы на номер фермы; могут существовать другие названия ферм или номера подразделений.
Теллингскретс (переписные участки): 1, Далсгренн (липовый); 2, Сьонес - Андфискватне (красный); 3 — Мо (синий); 4, Грубен – Умбугтенё (зеленый); 5, Виллен – Фисккьёнли (черный); 6, Плюрдален (фиолетовый).
Теллингскретс (переписные участки): 7, Сконсенг (липовый); 8 — Грёнфьельддален (красный); 9, Эвре Дандерландсдален (синий); 10, Эйтераа – Уртфьельд (зеленый).
Теллингскретс (переписные участки): 11, Селфорс - Лангвашовед (липовый); 12, Рёвасдален (красный); 13 — Лангвасгрёнденё (фиолетовый); 14 — Иттерен (синий); 15, Энге-Рёберг (зеленый), 16, Альтерен (черный).
Ниже приведены фермы в коммуне Мо, как они перечислены в серии О. Рига Norske_Gaardnavne («Норвежские названия ферм»), том Nordland которой был опубликован в 1905 году. Вот цифровая версия этого тома: <Norske_gaardnavne_bd_Nordlands>
Номера ферм используются в некоторых записях переписи, и числа, которые находятся рядом друг с другом, указывают на то, что эти фермы географически близки. Рукописные норвежские источники, особенно до 1800 года, могут использовать варианты этих названий. Записанные варианты до 1723 года см. в цифровой версии O. Rygh. Обратите внимание, что записи переписи 1920 года, отображенные выше, могут не совпадать с O. Rygh.
Названия ферм часто использовались как часть норвежских имен , в дополнение к имени человека и отчеству или унаследованной фамилии. Некоторые семьи сохраняли название фермы или топонимическое название в качестве фамилии, когда эмигрировали, поэтому в таких случаях отслеживание фамилии может подсказать вам, из какой части Норвегии была семья. Эта традиция начала меняться в середине-конце 19 века, и унаследованные фамилии были кодифицированы в законе в 1923 году.
В РАЗРАБОТКЕ
