Collier Road — главная дорога протяженностью 4,7 км (2,9 мили) в северо-восточных пригородах Перта , Западная Австралия, соединяющая Морли на северо-западе с Бассендином на юго-востоке. Она обслуживает промышленную зону в Бэйсуотере и Бассендине, деловом районе Морли, и соединяется с шоссе Тонкин . Collier Road впервые существовала как гравийная дорога в 1910-х годах. В 1950-х и 1960-х годах земля вокруг Collier Road изменилась с сельской на городскую. Она дважды подвергалась серьезной перестройке: сначала в середине 1980-х годов, чтобы освободить место для более крупного торгового центра в Морли, и в период с 2016 по 2018 год для строительства развязки с шоссе Тонкин.
Collier Road — это четырёхполосная дорога на всём протяжении с ограничением скорости 60 км/ч (37 миль/ч) от Walter Road до Grey/Jackson Streets и 70 км/ч (43 мили/ч) от Grey/Jackson Streets до Guildford Road. [2]
Collier Road начинается на регулируемом светофором Т-образном перекрестке с Walter Road West в Морли . Оттуда она идет на юг, мимо торгового центра Galleria и других различных коммерческих зданий на западе и жилых домов на востоке, немного изгибаясь на восток через 400 метров (1300 футов). Через 200 метров (700 футов) улица Крым встречается с Collier Road на нерегулируемом Т-образном перекрестке. Еще через 200 метров (700 футов) Collier Road подходит к регулируемому светофором перекрестку с Broun Avenue на границе Морли и Эмблтона . Оттуда Collier Road окружена жилыми домами в Эмблтоне. Через 200 метров (700 футов) дорога поворачивает в восточном направлении. [2]
Через 1 километр (0,6 мили) прямой дороги, на границе Эмблтона и Бейсуотера, находится перекресток со светофором, с Бичборо Роуд Саут на юге и Эмблтон Авеню на севере. Оттуда, Коллиер Роуд окружена с обеих сторон промышленными зданиями. Через 400 метров (1300 футов), на перекрестке со светофором и Райт-стрит, Коллиер Роуд меняет название на Коллиер Линк. Коллиер Роуд вместо этого используется как название второстепенной подъездной дороги в 100 метрах (300 футов) к северу. Через 300 метров (1000 футов) Коллиер Линк подходит к одноточечной городской развязке , по которой он пересекает Тонкинское шоссе. [2]
Через 300 метров (1000 футов) Collier Link подходит к перекрестку со светофором на границе города Бейсуотер и города Бассендин , с улицей Джексон-стрит на юге и улицей Грей-стрит на севере. Дорога снова меняет название на Collier Road. На протяжении 1,7 километра (1,1 мили) Collier Road поворачивает на север, а затем на юг, в основном через промышленную зону, но с некоторыми жилыми районами на востоке, ближе к концу, где она пересекает железнодорожную линию Мидленда на железнодорожном переезде и заканчивается на Т-образном перекрестке с Guildford Road . [2]
Collier Road существовала еще в начале 1910-х годов, будучи построенной вдоль границы нескольких земельных грантов Bayswater Road Board, предшественником города Bayswater, в рамках соглашения с землевладельцами. Дорога была построена из гравия. [3] : 63, 147 Позже дорога была названа Collier Road в честь Филиппа Коллиера , премьер-министра Западной Австралии с 1924 по 1930 год. [4] [5]
В 1956 году деловой район Морли был зонирован, с центром на углу Коллиер-роуд и Уолтер-роуд. [3] : 248 В конце 1950-х и начале 1960-х годов земли вокруг Коллиер-роуд изменились с сельских на пригородные, поскольку были застроены пригороды Морли и Эмблтон. [3] : 246 В 1960-х годах произошла модернизация Коллиер-роуд, ее крутые холмы превратились в пологие склоны. [3] : 266
Спад числа автокинотеатров привел к закрытию Wirrina Drive-In на углу Collier Road и Walter Road в 1980 году. Это дало возможность перестроить Collier Road так, чтобы она шла вдоль восточной границы делового района Морли, что позволило построить один большой торговый центр. В то время Collier Road продолжалась прямо через деловой район Морли, встречаясь на перекрестке с Walter Road и Wellington Road. Давно существующие предприятия в этом районе, особенно те, что располагались вдоль Collier Road, были категорически против этой идеи, но совет Bayswater был за. [3] : 291 Перестройка произошла в середине 1980-х годов, что позволило построить торговый центр Galleria. Остатки старого выравнивания сохранились, а небольшая часть Collier Road, теперь называемая Old Collier Road, используется как вход в торговый центр Galleria. [6]
Collier Road также модифицировалась с другой стороны. 16 декабря 1986 года Collier Road была продлена от Alice Street в Bassendean до Guildford Road. [6] [7]
В период с середины 2016 года по начало 2018 года [8] в рамках строительного проекта NorthLink WA Collier Road была перестроена между Wright Street и Grey/Jackson Streets. На пересечении Collier Road и Tonkin Highway была построена одноточечная городская развязка, заменив предыдущее пересечение на одном уровне . [9] Кроме того, на перекрестках Collier Road с Wright Street и Grey/Jackson Streets были добавлены светофоры. Целью проекта было сделать скоростную автомагистраль Tonkin Highway стандартной и заменить пересечение Collier Road и Tonkin Highway, которое было третьим по загруженности перекрестком в Западной Австралии в 2016 году. [10] [11] [12]
Из-за перестройки пришлось переименовать либо новую, либо старую дорогу. Чиновники города Бэйсуотер предложили назвать Walkenden Road для объездного участка Collier Road к западу от Tonkin Highway, Greenaish Road к востоку от Tonkin Highway и небольшую часть Spencer Street к северу от Collier Road до Seal Street, но эти предложения не были приняты на заседании комитета по планированию 20 июня 2017 года. Местные предприятия на объездном участке Collier Road хотели сохранить свое название и переименовать новый участок в Collier Road, заявив, что они могут потерять деньги и должны будут изменить такие вещи, как контракты и банковские реквизиты. [13] 14 августа 2017 года советники и сотрудники города Бэйсуотер, Landgate , NorthLink WA и затронутые предприятия встретились и согласились сохранить название Collier Road для существующего участка дороги и назвать новый участок дороги как-то иначе. 22 августа 2017 года городской совет Бэйсуотера постановил сохранить название Collier Road для существующего участка дороги, при этом новый участок будет называться Collier Link, а северная часть Spencer Street будет переименована в Seal Street. [14] [15]
Долгосрочное видение правительства штата заключается в том, чтобы переезд Collier Road с железнодорожной линией Midland был ликвидирован путем разделения уровней . Однако это не является приоритетом, поскольку в Перте есть более перегруженные переезды, и нет никаких подробных планов или финансирования для этого. [16] [17]