Бразильский броненосец Colombo был броненосцем класса Cabral , эксплуатируемым Имперским бразильским флотом с 1866 по 1875 год. Судно было построено на верфи в Гринвиче , Англия, британской компанией J. and G. Rennie , вместе с его сестринским судном Cabral . Он был спущен на воду в 1865 году и введен в эксплуатацию 4 июля 1866 года. Броненосец был полностью сделан из железа, водоизмещением 1069 тонн. Он имел две паровые машины, которые развивали мощность до 750 л. с., разгоняя судно со скоростью около 20 км/ч. Его конструкция включала двойной каземат с восемью орудийными портами. Бразильский флот испытывал большие трудности с этим судном, которым было трудно управлять, и из-за модели каземата имел незащищенную секцию, которая была уязвима для ныряющих снарядов.
Через несколько месяцев после прибытия в Бразилию, Коломбо был отправлен на фронт в Парагвайской войне . Первым препятствием, с которым столкнулся корабль, стала крепость Курупайти , которую он вместе с несколькими другими кораблями императорского флота подверг интенсивной бомбардировке 2 февраля 1867 года. 15 августа Коломбо успешно форсировал проход через этот форт, маневр, который длился около двух часов. В июле 1868 года Коломбо участвовал в бомбардировке крепости Умаита . 5 октября Коломбо провел агрессивную разведку крепости Ангостура .
В последние годы войны судно больше не было нужно и вернулось в Рио-де-Жанейро , где оно прошло ремонтные работы. В 1873 году оно было приписано к третьей военно-морской дивизии с миссией патрулирования бразильского побережья между Моссоро , в Риу-Гранди-ду-Норти , до границ с Французской Гвианой . Бразильский флот вывел его из эксплуатации 4 февраля 1875 года.
Colombo был построен в Гринвиче, Англия, компанией J. and G. Rennie в 1865 году. 4 июля 1866 года он был включен в состав Имперского бразильского флота, пройдя демонстрацию вооружения 7 июля, когда он получил значок номер 13. Он был назван Colombo в честь генуэзского мореплавателя Христофора Колумба . Colombo был обозначен как броненосный корвет и принадлежал к классу Cabral. [1]
Корабль был обшит железом, имел водоизмещение 1069 тонн, длину 48,76 м, ширину 10,6 м, глубину 3,05 м и осадку 3,23 м. Его машины состояли из двух паровых машин, которые развивали 240 л. с., согласно бразильскому флоту, или 750 л. с., согласно военно-морскому писателю Гардинеру, которые приводили в движение два вала и разгоняли корабль до максимальной скорости 10,5 узлов (19,44 км/ч). Colombo имел две дымовые трубы, руль, небольшую мачту для сигналов, каземат и был вооружен восемью 70- и 68-фунтовыми пушками Withworth. Его экипаж состоял из 125 рядовых и офицеров. Военно-морской флот считал его судном с плохими мореходными качествами и даже опасным. К этому следует добавить тот факт, что корабль был построен с системой двойных казематов, которые оставляли в середине корабля незащищенную область над котлами, уязвимую для пикирующих выстрелов. Коломбо прибыл в Бразилию 25 июня 1866 года. [1] [2] [3]
В августе 1866 года «Коломбо» был отправлен на фронт в Парагвайской войне и пришвартовался 2 сентября в Дестерро, ныне Флорианополисе . 2 февраля 1867 года, уже на территории Парагвая, «Коломбо» и другие корабли обстреляли крепость Курупайти, которая находилась на берегах реки Парагвай . [4] В то время броненосец был частью флота, сформированного кораблями «Баия» , «Баррозу» , «Кабрал» (его сестринская шхуна), «Эрвал» , «Мариз э Баррос» , «Сильвадо» и «Тамандаре» , корветами «Парнаиба» и « Беберибе» , канонерской лодкой «Форте де Коимбра» и двумя артиллерийскими баржами под командованием вице-адмирала Жоакина Жозе Инасиу . [5]
Этот флот обстреливал крепость совместно с батареей Форте де Курузу, уже захваченной бразильцами, снайперами 48-го батальона добровольцев Родины и флотом вождя Элисиарио душ Сантуша, в состав которого входили канонерские лодки Araguari и Iguatemi, пароход Lindóia, бомбардировщик Pedro Afonso, баржа Mercedes и катер João das Botas. Всего по форту было выпущено 874 бомбы, в результате чего погибло бесчисленное количество парагвайцев, а его командир, генерал Диас, получил серьезные ранения. С бразильской стороны было около 14 жертв, включая смерть командира Silvado. [1] [5]
Императорский флот изучал способ прорыва этой крепости, но считал этот подвиг практически невозможным. [6] Курупайти был комплексом укреплений и траншей, которые составляли часть оборонительного комплекса Умаита. [7] Он имел 35 артиллерийских орудий, нацеленных на реку, [7] и включал 80-калиберную пушку Эль-Кристиано , [8] одну из крупнейших, созданных в 19 веке. [9] Тем не менее, флот решил прорываться, выбрав для этого 15 августа. Однако до этого крепость подверглась бомбардировке 29 мая и 5 августа. [5]
15 августа Коломбо форсировал проход Курупайти, буксируя баржу Куевас . По словам бразильского историка, «Курупайти сопротивлялся со всей силой отчаяния, наполняя воздух отвратительным ревом и не имея возможности сдержать доблестные корабли, которые следовали своей судьбе цепочками пуль. Даже снаряды винтовок не сочли нужным обойтись без них. Их отбрасывали назад огромными бомбами и мелкими 68-калиберными пулями, которые оставляли вмятину, из которых лишь немногие наносили урон». Колумбус, линкор Бразилия, монитор Лима Баррос и семь других линкоров из флота, который бомбил крепость 2 февраля, потратили около двух часов, чтобы пересечь проход, с небольшими повреждениями для Колумбуса, который утверждал, что получил только одно попадание. [4] [5] [10] [11] [12]
Высшее военно-морское командование союзников решило снова переместить Humaitá с целью укрепления позиции кораблей, которые уже прошли крепость 19 февраля, и увеличить военно-морские силы, которые будут действовать в районе Тебикуари, где уже было известно о другом парагвайском укреплении. [13] Для осуществления этого перехода были назначены три линейных корабля, Cabral , Silvado и Piauí , которые должны были форсировать проход, и два, которые должны были действовать в их защите, Lima Barros и Brasil . [14] Colombo , Herval , Lima Barros и Mariz e Barros должны были выступать в качестве огневой поддержки. Перемещение произошло рано утром 21 июля 1868 года, с некоторыми проблемами, вызванными плохой судоходностью Cabral . После прохода Humaitá был оставлен парагвайцами несколько дней спустя. [15]
В октябре 1868 года броненосцы Tamandaré , Bahia , Silvado , Barroso , Brasil , Alagoas , Lima Barros и Rio Grande , в таком порядке, форсировали проход через Ангостуру, крепость на реке Парагвай, хорошо защищенную несколькими батареями. 5-го числа Коломбо под командованием Маркеса Гимарайнша провел агрессивную разведку батарей, защищавших форт. 28-го числа Кабрал и Пиауи начали длительную и сильную бомбардировку этих батарей. 19 ноября форт снова подвергся яростной бомбардировке той же эскадрой при поддержке Коломбо , Эрвала и Мариша-э-Барруша , а капитан Мамеде Симойнш руководил огнем. [16] Неделю спустя «Бразил» , «Кабрал» , «Пиауи» и пароход «Триунфо» пересекли Ангостуру, форт, который продолжали бомбардировать в течение всего декабря, вплоть до его полной капитуляции 30-го числа. [17] [18]
16 апреля 1869 года Коломбо был назначен новым бразильским военно-морским командующим, начальником эскадры Элисиариу Антониу душ Сантушем, для формирования эскадры, которая должна была осуществить вторую экспедицию по реке Мандувира с целью преследования парагвайских кораблей, которые там находились. Миссия броненосца, вместе с корветом Belmonte , состояла в том, чтобы блокировать реку. Вторая экспедиция закончилась 30-го числа. [19] 17 мая Коломбо служил транспортным судном для войск генерала Жозе Антониу Коррейя да Камара , который преследовал Солано Лопеса, в деревню Росарио. [4]
После завоевания Асунсьона 1 января 1869 года уже изношенные крупные линкоры, такие как Colombo , уже не были столь полезны в конфликте, поскольку морские сражения происходили с тех пор, в небольших, очень узких протоках, в Асунсьоне оставались только Tamandaré и шесть мониторов класса Pará . Colombo все еще участвовал в некоторых миссиях ранее в том же году, однако этот и другие линкоры были отозваны в Рио-де-Жанейро, где они прошли капитальный ремонт. В 1870 году имперское военно-морское командование начало распределять линкоры по различным военно-морским округам для защиты портов в Бразилии. [4] [19] [20] В этом году в результате залпа орудийного огня одна из пушек взорвалась и убила имперского моряка и ранила другого. [4]
В первом округе, который простирался от крайнего юга Бразилии до границы между Рио-де-Жанейро и Эшпириту-Санту, были выделены броненосцы Brasil , Lima Barros , Silvado и Bahia . Во втором округе, который начинался от границ первого до города Моссоро в Риу-Гранди-ду-Норти, стояли на якоре Herval и Mariz e Barros . Наконец, в середине 1873 года Colombo и его сестринская шхуна Cabral были выделены в третий округ, который простирался от Моссоро до Французской Гвианы. [21]
Уведомлением от 20 февраля 1874 года Коломбо был предоставлен показ половины вооружения; с другой стороны, 5 января 1875 года корабль прошел демонстрацию разоружения, чтобы отправиться на ремонт в Арсенал Рио-де-Жанейро . 4 февраля 1875 года флот вывел броненосец из эксплуатации, а его корпус был передан на слом 26 июня 1880 года. [4]