State Road 884 (SR 884) вместе с County Road 884 (CR 884) вместе образуют округ Ли, Флорида, основную частично контролируемую автомагистраль с востока на запад, соединяющую Кейп-Корал в западной части округа с Лихай-Эйкерс и Альвой в восточной части. В настоящее время шоссе состоит из State Road 884 и двух сегментов County Road 884 на каждом конце, а вся трасса имеет длину около 37,5 миль (60,4 км). Шоссе проходит через южные границы города Форт-Майерс и через среднюю часть Кейп-Корала и стало основным маршрутом для пригородных перевозок .
Дорога округа 884 начинается в Кейп-Корал как Veterans Parkway, шоссе с ограниченным доступом, направляющееся на юг от пересечения с SR 78, а затем поворачивающее на восток, с развязкой на бульваре Дель-Прадо ( дорога округа 867A ). После пересечения реки Калусахатчи на мосту Мидпойнт в Форт-Майерс шоссе, оно известно как Colonial Boulevard, дорога с контролируемым доступом. После пересечений с бульваром Макгрегор (SR 867) и дорогой Саммерлин (CR 869) оно имеет развязку на авеню Кливленд ( тропа Тамиами - трасса США 41 ), где становится государственной дорогой 884.
State Road 884 начинается в восточном конце перекрестка Tamiami Trail, направляясь на восток через южный конец Форт-Майерса. Маршрут пересекает State Road 739 (Metro Parkway) и проходит мимо Calusa Nature Center и Planetarium, прежде чем пересечься с Interstate 75 к западу от Lehigh Acres. State Road 884 официально заканчивается к востоку от I-75 на Dynasty Drive. [4]
Восточная половина CR 884 начинается там, где заканчивается SR 884, направляясь на восток к пересечению с SR 82 в Lehigh Acres, и становится Lee Boulevard. В конечном итоге она становится Leeland Heights Boulevard, прежде чем повернуть на север на Joel Boulevard. Дорога заканчивается на пересечении с Palm Beach Boulevard (SR 80) около Alva .
Colonial Boulevard был ранней городской улицей, которая шла от McGregor Boulevard (SR 867) до US 41 ( Tamiami Trail ). Она была продлена от US 41 до Fowler Street в начале 1960-х годов. [5] Открытие Edison Mall в 1965 году на углу US 41 принесло дополнительный трафик на Colonial Boulevard, который был расширен до четырех полос в начале 1970-х годов. [6] [7]
Поскольку в 1970-х годах планировалось строительство межштатной автомагистрали 75 на юго-западе Флориды , также планировалось расширить Колониальный бульвар до автострады. [8] Расширение Колониального бульвара от Фаулер-стрит до Ортис-авеню (в то время SR 80B) открылось 7 октября 1976 года. [9] Колониальный бульвар должен был соединиться с межштатной автомагистралью 75 , когда автострада открылась в 1979 году, что завершило контролируемый государством участок SR 884, каким он является сегодня. Штат расширил Colonial Boulevard от SR 739 (Metro Parkway) до Interstate 75 до шести полос в 1991 году. [10] 15 октября 1990 года округ Ли открыл четырехполосное расширение Colonial Boulevard (CR 884) от Interstate 75 на восток до SR 82 на его пересечении с Lee Boulevard, основным маршрутом с востока на запад через Lehigh Acres . [11] Этот участок был расширен до шести полос в 2012 году. [12] Lee Boulevard ранее существовал как SR 82B, в то время как Joel Boulevard, Leeland Heights Boulevard и Alabama Road были частью State Road 873 ( SR 873 ). В середине 1970-х годов Департамент транспорта Флориды обозначил их как второстепенные государственные дороги. В конечном итоге они были переименованы в CR 884, когда Colonial Boulevard был продлен до Lee Boulevard. [13] [14]
С другой стороны, CR 884 был продлен к востоку от бульвара Макгрегор в Кейп-Корал в 1997 году с завершением строительства моста Midpoint Memorial Bridge и Veterans Parkway, шоссе с ограниченным доступом с развязкой на бульваре Del Prado (CR 867A). Строительство моста Midpoint Bridge также привело к расширению бульвара Colonial Boulevard к западу от Metro Parkway до шести полос и строительству путепроводов через US 41 и бульвар Макгрегор. [15] Veterans Parkway изначально шла до бульвара Санта-Барбара, но к 2002 году была продлена до Pine Island Road ( SR 78 ). [16]
В конце 2000-х годов были запланированы улучшения коридора между бульваром Чикита в Кейп-Корал и I-75, которые включали дополнительные путепроводы и экспресс-полосы. Позднее эти планы были отменены из-за местной оппозиции. [17]
Департамент транспорта Флориды в настоящее время перестраивает развязку Interstate 75 в виде расходящейся ромбовидной развязки . Проект также перестраивает прилегающие перекрестки с CR 865 (Ortiz Avenue/Six Mile Cypress Parkway) на западе в виде перекрестка непрерывного потока и Forum Boulevard на востоке в виде перекрестка суперулиц . [18]
Весь маршрут проходит по округу Ли .