stringtranslate.com

Суперулица

На суперулице, перекрестке, пересекающем главную магистраль, запрещено любое прямое пересечение или повороты налево. Движение может поворачивать только направо, вливаясь в главную дорогу, которая затем обеспечивает доступ к полосе разворота и позволяет поворачивать налево (или направо) на пересекающий перекресток. Обратное правило действует для стран с левосторонним движением .

Superstreet [a] — это тип перекрестка дорог , который является разновидностью Michigan left . В этой конфигурации, в отличие от Michigan left, транспорту на второстепенной дороге не разрешается двигаться прямо через главную дорогу или шоссе. Водители на второстепенной дороге, желающие повернуть налево или ехать прямо, должны повернуть направо на главную дорогу, затем, на небольшом расстоянии, встать в очередь (подождать) на выделенной полосе для разворота (или пересечения) на разделительной полосе . Когда движение освобождается, они завершают разворот , а затем либо едут прямо, либо поворачивают направо, когда пересекают другую половину второстепенной дороги.

Суперстрит обычно требует четырех перекрестков, контролируемых светофорами , и большая часть транспорта должна проходить через два из них, но каждый светофор имеет только две фазы, что значительно увеличивает средний транспортный поток; нет необходимости в многочисленных фазах левого поворота, где большая часть транспорта ждет, пока несколько автомобилей проедут перекресток. Повороты на дорогах с меньшим объемом перекрестного движения могут контролироваться знаками «стоп» или «уступи дорогу» для поворачивающего транспорта, а не сигналами.

Вариации

(Стандартный) RCUT, в отличие от левого Мичиганского поворота, обычно разрешает повороты налево с главной дороги на второстепенные дороги. Вариант, обозначенный Федеральным управлением автомобильных дорог США (FHWA) как базовый RCUT , запрещает такие повороты, ограничивая движение только правыми входами/выходами и разворотами на разделительной полосе .) Когда разделительная полоса относительно узкая, «бульб-аут» или «гагара» выступает из проезжей части напротив перекрестка на разделительной полосе, чтобы обеспечить разворот длинного транспортного средства, например, тракторного прицепа . [3]

Практичность

Суперулицы не очень распространены, поскольку им требуется значительное право проезда для обеспечения разделительной полосы, которая может вместить движение грузовиков. Неудобство для движения на второстепенной дороге в основном является проблемой восприятия и в большинстве случаев не представляет собой дополнительную задержку. [ необходима цитата ] Однако строительство суперулиц обходится дешевле, чем строительство шоссе с контролируемым доступом , и они улучшают поток движения на главной дороге.

Примеры

В Порт-Сент-Люси, штат Флорида , первая суперулица во Флориде была открыта в конце 2019 года на пересечении Кросстаун-Паркуэй и Флореста-Драйв. [4]

В мае 2015 года была построена суперулица на US 41 в SR 114 на границе между Марокко и городком Бивер в округе Ньютон, штат Индиана . Штат Индиана проводит различие между RCUT, который определяется как наличие главного перекрестка, контролируемого светофором, и J-поворотом или RCI, который определяется как наличие главного перекрестка, контролируемого знаками «стоп» или «уступи дорогу». [5] Два примера того, что Индиана называет «J-поворотом», открылись 30 июня 2016 года на перекрестках US 231 с IN 62 и IN 68 около Дейла . Движение по дорогам штата на обоих перекрестках может поворачивать только направо, в то время как движение по US 231 может поворачивать налево на обоих перекрестках. [6]

В Трое, штат Мичиган, есть суперулица на West Big Beaver Road в Lakeview Drive ( 42°33′41″N 83°10′53″W / 42.561383°N 83.181310°W / 42.561383; -83.181310 ). Более простая реализация наблюдается в тауншипе Вашингтон, округ Макомб, штат Мичиган, на трассе M-53 и 30 Mile Road ( 42°46′21″N 83°00′33″W / 42.7726°N 83.0091°W / 42.7726; -83.0091 ). [ требуется ссылка ]

В Лейк-Элмо, штат Миннесота, есть пересечение суперулиц на MN 36 на Keats Avenue ( 45°02′08″N 92°54′14″W / 45.0356°N 92.9038°W / 45.0356; -92.9038 ). [ необходима цитата ]

В Северной Каролине пять перекрестков суперулиц были включены в недавнюю модернизацию US Route 17 около Уилмингтона, Северная Каролина ( 34°12′58″N 78°01′08″W / 34.21603°N 78.018969°W / 34.21603; -78.018969 ). [ нужна ссылка ] [ когда? ] Также есть пять перекрестков суперулиц в Холли-Спрингс вдоль объездной дороги NC 55. [7] US221 от границы штата Южная Каролина на север до развязки US74 имеет конструкцию суперулиц

В 2011 году объездная дорога штата Огайо 4 в округе Батлер, штат Огайо , была перестроена с тремя перекрестками суперулиц. [8] Департамент транспорта штата Огайо (ODOT) также планирует построить суперулицу на шоссе US 127 на шоссе Крукеберг-роуд в городке Гринвилл, округ Дарк, начиная с лета 2019 года. Материалы ODOT проводят различие между стандартным дизайном RCUT проекта, который ODOT называет «частичным RCUT», и тем, что FHWA называет «базовым RCUT», который ODOT называет «RCUT» или «полным RCUT». [9] [10]

В Техасе в 2010 году несколько перекрестков на шоссе US 281 были преобразованы в суперулицы в северном районе Сан-Антонио Стоун-Оук , к северу от Loop 1604 , чтобы разгрузить заторы в час пик. [11] [12] [13] Эта суперулица была удалена в 2019 году после начала строительства по преобразованию US 281 в полноценную автостраду. На северо-западе Сан-Антонио в 2011 году два перекрестка на Loop 1604, к северу от State Highway 151 , были преобразованы в суперулицы. [14] [15] Однако эти перекрестки также были удалены, когда 1604 был повышен до статуса автострады в этом районе. В Остине 19 февраля 2013 года на пересечении SH 71 и Farm to Market Road 973 к востоку от международного аэропорта Остин-Бергстром недалеко от восточной границы города Остин была построена суперулица. Это первая суперулица в городе Остин и второй город в Техасе, где используется этот дизайн перекрестка. [16] Эта суперулица была удалена в 2019 году [17] после строительства платной полосы SH 71. Еще одна суперулица существует в Остине на кольце 360 между перекрестками кольца 1 и US 290 , которое обеспечивает доступ к Barton Creek Plaza. Эта суперулица позволяет транспорту, движущемуся на юг по кольцу 360, проезжать от кольца 1 до US 290 без проезда через светофоры. Три новых перекрестка суперулиц строятся в Колледж-Стейшн вдоль FM 2818 (Harvey Mitchell Parkway) на FM 2347 (George Bush Drive), Luther Street и Holleman Drive. [18]

Преимущества

Исследование показало, что общее время в пути сократилось на 20 процентов по сравнению с аналогичными перекрестками, на которых используются обычные схемы движения; на перекрестках в среднем регистрируется на 46 процентов меньше автомобильных столкновений и на 63 процента меньше столкновений, которые приводят к травмам. [19]

Этот дизайн также продвигается в рамках инициативы FHWA « Каждый день имеет значение», которая стартовала в 2011 году. [20]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Также известен как разворот с ограниченным пересечением ( RCUT ), J-образный разворот [1] или пересечение с ограниченным конфликтом ( RCI ). [2]

Ссылки

  1. ^ Сотрудники (октябрь 2009 г.). "Techbrief: Restricted Crossing U-Turn Crosssection (FHWA-HRT-09-059)". Альтернативные перекрестки/развязки: информационный отчет (AIIR) (FHWA-HRT-09-060) . Федеральное управление шоссейных дорог . Получено 24 августа 2012 г. .
  2. ^ Департамент транспорта Миннесоты , Сокращение конфликтных перекрестков, доступ получен в ноябре 2014 г.
  3. ↑ Staff (8 марта 2016 г.) [апрель 2010 г.]. «Ограниченный перекресток с разворотом». Альтернативные перекрестки/развязки: информационный отчет (AIIR) (технический отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление шоссейных дорог . FHWA-HRT-09-060 . Получено 24 июня 2017 г.
  4. ^ "Новая конфигурация дорожного движения на перекрестке Кросстаун и Флореста-Драйв". Город Порт-Сент-Люси, Флорида. 5 августа 2019 г. Получено 19 января 2020 г.
  5. ^ "Traffic Operations: Median U-Turns". Департамент транспорта Индианы . Получено 24 июня 2017 г.
  6. ↑ Тейлор, Бритни (29 июня 2016 г.). «J-Turns At US 231 Intersection To Open Near Dale, Indiana». Эвансвилл, Индиана : WEVV-TV . Получено 10 июля 2017 г.
  7. ^ Кенни, Эндрю. «Движение на новой суперулице Холли Спрингс». News & Observer . Получено 3 декабря 2013 г.
  8. ^ "Расширение объездной дороги State Route 4". Район улучшения транспорта округа Батлер . 21 июля 2011 г. Получено 11 декабря 2017 г.
  9. ^ Мартин, Эрик (15 июня 2017 г.). «Штат соглашается финансировать реконструкцию перекрестка 127/Крюкеберг». The Daily Advocate . Гринвилл, Огайо . Архивировано из оригинала 12 декабря 2017 г. . Получено 17 июня 2017 г. .
  10. ^ "Исследование осуществимости: улучшения перекрестка WYA-23" (PDF) . Департамент транспорта штата Огайо . Август 2021 г. PID 109362. Архивировано (PDF) из оригинала 10 апреля 2022 г. . Получено 10 апреля 2022 г. .
  11. ↑ New, Brian (11 марта 2010 г.). «Строительство супер-улицы на шоссе US 281 начнется в понедельник». KENS . Получено 23 марта 2013 г.
  12. ^ "US281 Superstreet". 4-1-1 на 281. Региональное управление мобильности Аламо . Получено 23 марта 2013 г.
  13. ^ "Loop 360 - Архив: Инновационные перекрестки: Суперулица (RCUT)". Департамент транспорта Техаса . Получено 23 марта 2013 г.
  14. ^ "Loop 1604 Super Street". Региональное управление мобильности Аламо . Получено 23 марта 2013 г.
  15. ^ "Loop 1604 superstreet обещает более легкий поток". KENS . 15 сентября 2011 г. Получено 23 марта 2013 г.
  16. ^ "Super street coming to East Austin". Остин, Техас: KVUE-TV . 19 февраля 2013 г. Получено 19 февраля 2013 г.
  17. ^ "Austin Tollway Regional Map". Central Texas Regional Mobility Aushority . Получено 31 мая 2020 г.
  18. ^ "FM 2818 (Harvey Mitchell Parkway) расширяется". www.txdot.gov . Получено 2024-08-09 .
  19. ^ PhysOrg: Поворот налево запрещен: проектирование «суперулицы» сокращает время в пути и повышает безопасность
  20. ^ Шредер, Бастиан; Каннингем, Крис; Рэй, Брайан; Дейлиден, Энди; Джениор, Пит; Кнудсен, Джулия (август 2014 г.). Информационный справочник Diverging Diamond Interchange (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление безопасности Федерального управления шоссейных дорог.

Внешние ссылки