State Highway 74 ( SH 74 ) — это государственная автомагистраль в американском штате Колорадо . Протяжённостью 18 миль (29 км) от Interstate 70 (I-70) в Эль-Ранчо до SH 8 в Моррисоне , шоссе примерно следует по крюкообразной тропе, идущей с северо-запада на юго-восток. Участок маршрута к северу от города Эвергрин известен как Evergreen Parkway и представляет собой сегмент с четырёх-шестиполосной дорогой, с участком к востоку от Эвергрина в основном двухполосным. Другой участок известен как Bear Creek Canyon Scenic Mountain Drive , или просто Bear Creek Road, и в основном параллелен Bear Creek , проходя через города Киттредж и Айдлдейл . Маршрут, который находится на окраине Денвера , проходит через несколько горных парков города , включая парки Берген , Дедисс и Ред Рокс .
Ранняя дорога, следующая по нынешнему пути, была проложена в конце 19 века для шахтеров и лесорубов. Поскольку наводнения опустошали дорогу вдоль Bear Creek в начале 20 века, были приняты меры для предотвращения дальнейшего ущерба. Другие места вдоль Bear Creek, такие как лагерь Civilian Conservation Corps (CCC) в парке Red Rocks и Bear Creek Canyon Scenic Mountain Drive, как называется участок между Айдлдейлом и Моррисоном, внесли маршрут в Национальный реестр исторических мест . Раннее обозначение номера маршрута было дальше на запад, чем его нынешнее обозначение; этот участок был усечен к концу 1930-х годов. Еще один восточный участок был добавлен от Моррисона на восток в сторону Денвера в 1940-х годах, но этот участок также был удален. Более новые улучшения дороги включают расширение участка Evergreen Parkway до четырех полос и строительство развязки с I-70.
SH 74 начинается на развязке с I-70 в Эль-Ранчо. Съезды с I-70 в западном направлении ответвляются от съезда с автострады 252 [2] с северной стороны и пересекают шоссе в юго-западном направлении. Доступ к SH 74 с I-70 в восточном направлении осуществляется по шоссе US Highway 40 (US 40) на небольшом расстоянии к западу. От I-70 дорога идет на юго-запад через Эль-Ранчо, встречая перекресток с US 40 (Swede Gulch Road). Маршрут идет на запад, прежде чем повернуть на юго-запад в хвойный лес, образуя четырехполосное разделенное шоссе. [3] [4] Дорога поворачивает на запад, где встречается с County Road 23 (Kerr Gulch Road). [5] Evergreen Parkway проходит мимо парка Филлиус на севере в сообществе Hidden Valley, где рельеф гористый. [6] После пересечения с Bergen Parkway, которая идет на юго-запад к Bergen Park , SH 74 поворачивает на юг. Parkway встречается с Mestaa'ėhehe Road и пересекает Troublesome Creek [7] перед тем, как проехать вдоль западной стороны Buchanan Park. SH 74 следует по восточной стороне Elk Meadow Open Space Park, где открытые луга усеяны редкими деревьями. Дорога круто поднимается на пятом милевом столбе. [3] Проезжая Wah Keeney Park, дорога поворачивает на юго-восток и сужается до двух полос, приближаясь к седьмому милевому столбу. SH 74 въезжает в город Эвергрин , проходя мимо одноименного озера вдоль Bear Creek в Dedisse Park и встречаясь с CR 74 (Upper Bear Creek Road), которая идет на запад вдоль Upper Bear Creek, перед встречей с CR 73 на перекрестке ниже озера. [8]
SH 74, теперь известная как Bear Creek Road, изгибается на восток и север, выходя из города. Сужаясь до двух полос, [4] маршрут следует по пути Bear Creek, изгибаясь на северо-восток к Kittredge с Pence Park на восточной стороне. [9] В Kittredge маршрут пересекает CR 120 (Myers Gulch Road), которая направляется на юго-восток к Indian Hills . [10] Маршрут снова пересекает Kerr Gulch Road, которая обходит большую кривую, которую приняла SH 74. От Kittredge SH 74 вьется на восток по северной стороне Bear Creek. Дорога проходит через Айдлдейл к северу от Lair O the Bear Park, где она пересекает Grapevine Road. К востоку от города существует заброшенный участок SH 74, который теперь служит тропой к частным территориям. [9] Маршрут ведет в Bear Creek Canyon Park, где он изгибается вдоль ручья в более каменистой местности. SH 74 также проходит через парк Red Rocks вдоль ручья. Выйдя из парка, SH 74 входит в Моррисон , где Bear Creek Road встречается с SH 8 на перекрестке. Отсюда SH 8 (Morrison Road) служит продолжением дороги в сторону Денвера . [11]
Маршрут обслуживается Департаментом транспорта штата Колорадо (CDOT), который отвечает за поддержание и строительство транспортной инфраструктуры в Колорадо, включая автомагистрали. [12] В рамках этой роли CDOT периодически проводит обследования на своих автомагистралях для измерения интенсивности движения. Это выражается в показателях среднегодового ежедневного трафика (AADT), который является мерой среднего ежедневного объема движения на конкретной дороге. В 2009 году CDOT подсчитал, что всего 3200 транспортных средств использовали SH 74 ежедневно около Айдлдейла, и около 23 000 транспортных средств использовали SH 74 около развязки с I-70, а также в Эвергрине. [13]
В 1873 году Джон Эванс , тогда бывший губернатор Территории Колорадо , [15] построил платную дорогу от Эвергрина до Моррисона через каньон Медвежий ручей. [16] Ранняя дорога обеспечивала доступ к различным горнодобывающим и лесозаготовительным ресурсам вдоль ручья. [17] На этой дороге было более двадцати мостов через Медвежий ручей, большинство из которых были сделаны из древесины из близлежащего региона. К концу 1870-х годов платные дороги больше не были распространены, и обязанности по обслуживанию пути были переданы округу Джефферсон . [18]
SH 74 проходит через многие горные парки Денвера , включая парки Берген и Дедисс . Созданная в 1909 году губернатором Колорадо Робертом В. Спиром , система охватывала несколько районов к западу от города, составляя первую в мире городскую парковую систему. [19] SH 27, как в то время обозначалась Bear Creek Canyon Scenic Mountain Drive, проходила мимо автоклуба Денвера в Айдлдейле в дополнение к недавно приобретенным паркам. В 1910-х годах Денверу было предоставлено право обеспечивать соблюдение законов, касающихся этих парков; ограничение скорости было установлено в 20 миль в час (32 км/ч) вдоль дороги вверх по склону и в 15 миль в час (24 км/ч) под уклон. [20] [21] В одном из парков, Red Rocks Park около Моррисона, в 1935 году был основан лагерь CCC в рамках программы помощи рабочим Нового курса . [22] Здесь новобранцы построили большой амфитеатр в парке. [23] Пронумерованный лагерь SP-13-C, это единственный лагерь CCC, оставшийся в штате. И лагерь, и участок SH 74 между Айдлдейлом и Моррисоном, известный как Bear Creek Canyon Scenic Mountain Drive, занесены в Национальный реестр исторических мест . [24] [25]
Bear Creek был особенно подвержен наводнениям, как это было в 1896 году, когда Morrison был почти разрушен. Иногда туристам вдоль дороги угрожали наводнения, как, например, в 1925 году, когда автомобили на дороге были унесены в реку. Чтобы контролировать наводнение вдоль ручья и, следовательно, обеспечить безопасность вдоль дороги, управляющий парками Денвера стремился построить плотину возле Эвергрина. Плотина, законченная через три года после наводнения, создала озеро Эвергрин. [26] После наводнения в сентябре 1938 года бригады из федеральной рабочей программы построили стены вдоль берега ручья высотой от 7 до 34 футов (от 2,1 до 10,4 м). [27] [28] Управление по выполнению работ (WPA), как называлась эта программа, установило более 4500 футов (1400 м) каменной кладки от Моррисона до Айдлдейла в точках, где предыдущие наводнения повредили проезжую часть. [23] [29]
С 1923 по начало 1930-х годов обозначение SH 74 было от озера Эхо на том месте, где сейчас находится перекресток между SH 103 и SH 5 на восток вдоль дороги Mestaa'ėhehe до парка Берген. Отсюда оно следовало своему нынешнему обозначению до Моррисона. [30] SH 74 была вымощена от Моррисона до Эвергрина с использованием масляного покрытия, напоминающего асфальт, в конце 1928 года. Это масляное покрытие, глубиной примерно 1 дюйм (25 мм), предотвращало эрозию вдоль проезжей части в каньоне Медвежий ручей во время наводнений. К 1938 году участок к западу от парка Берген был переименован в SH 68, а SH 74 был повернут на север к US 40. [21] Восточный конец был продлен до Денвера вдоль авеню Аламеда к 1947 году. [31] Этот участок заканчивался на том, что тогда называлось SH 87 в Денвере. [32] В 1956 году Департамент шоссейных дорог штата Колорадо принял решение перестроить участки SH 74 вдали от Bear Creek. Участок дороги между Evergreen и Kittredge был заново покрыт и расширен в следующем году. [23] К тому времени US 285 заменил восточный сегмент, а конечная остановка маршрута была сокращена до ее первоначальной и нынешней конечной точки в Моррисоне. [33] [34] Строительство I-70 через регион было завершено в 1972 году и включало развязку в El Rancho на северо-западном конце SH 74. [35] В 1990-х годах CDOT стремился дополнительно модернизировать SH 74 от I-70 до Evergreen до скоростной автомагистрали. Работа над этим проектом началась в 1993 году с целью улучшения развязки между Evergreen Parkway и I-70 и расширения дороги до ее нынешнего состояния, что обошлось CDOT в 8 миллионов долларов. [36]
Весь маршрут проходит по округу Джефферсон .
Лесная армия Рузвельта, История Гражданского корпуса охраны природы.
Географические данные, относящиеся к SH 74 на OpenStreetMap
