stringtranslate.com

Комиссар по снабжению

Комиссары по снабжению были местными административными органами в Шотландии с 1667 по 1930 год. Первоначально созданные в каждом шерифском округе для сбора налогов, они позже взяли на себя большую часть ответственности за местное самоуправление графств Шотландии . В 1890 году они передали большую часть своих обязанностей советам графств, созданным Законом о местном самоуправлении (Шотландия) 1889 года . Они были окончательно упразднены в 1930 году.

Создание

Парламент Шотландии принял закон о создании комиссаров по снабжению для каждого из графств или шерифских округов в 1667 году. В акте указывалось, что комиссары для каждого шерифского округа должны состоять частично из членов ex officio : всех тайных советников и сенаторов Коллегии правосудия «в пределах нескольких соответствующих графств, где находится любая часть их земель и поместий», а частично из назначенных членов: ряда поименованных видных землевладельцев в каждом графстве. [1] Комиссары были обязаны обеспечивать сбор «сесса» или земельного налога для обеспечения финансовых нужд суверена. В общей сложности ежемесячно по всей Шотландии должно было собираться 72 000 фунтов, при этом каждый шерифский округ отвечал за установленную сумму. Она варьировалась от 33 183 фунтов и 8 шиллингов в Мидлотиане до 352 фунтов, 7 шиллингов и 3 пенсов в Клакманнаншире. [1] Королевские бурги, расположенные в пределах каждого шерифского владения, не подчинялись комиссарам, налог собирался магистратами бургов. [1]

В 1686 году комиссары взяли на себя первые функции местного самоуправления. В том году был принят закон, согласно которому ремонт автомагистралей и мостов должен быть обязанностью «нескольких графств и бургов... в пределах их соответствующих границ». Шерифу каждого графства было предоставлено право принуждать комиссаров по снабжению и мировых судей собираться и согласовывать финансирование и распределение рабочей силы для ремонта дорог. [2]

1707–1930

Комиссары продолжали существовать после принятия Акта об унии в 1707 году. С 1718 года они стали ответственными, наряду с мировыми судьями , за окружные дороги и мосты, а в 1832 году им было поручено собирать «мошеннические деньги» для поддержания мира. [3]

Во многих случаях комиссары назначали специальных констеблей для всех или частей своих графств, а в соответствии с Законом о полиции (Шотландия) 1857 года они были обязаны с 1858 года создать окружную полицию во всех районах за пределами полицейских управлений .

В 1862 году функции и имущество Комиссии по дорогам и мостам Хайленда были переданы Комиссии по снабжению. [4]

В 1890 году в результате Закона о местном самоуправлении (Шотландия) 1889 года практически все полномочия и обязанности комиссаров перешли к вновь созданным советам графств. Однако комиссары продолжали существовать, встречаясь раз в год для избрания организатора и назначения членов Объединенного постоянного комитета, который отвечал за полицейские силы графства. Остальные члены комитета назначались советом графства, а председателем комитета был шериф графства .

Должность комиссаров по снабжению была окончательно упразднена в 1930 году Законом о местном самоуправлении (Шотландия) 1929 года .

Ссылки

  1. ^ abc Перечислены следующие шерифские округа: Эдинбург (т. е. Мидлотиан), Хадингтаун (т. е. Восточный Лотиан), Берик, Роксбург, Селкирк, Пиблз, Лэнерк, Дамфрейз, «шерифский округ Вигтауна и стюартри Кирккадбрайта», Эйр, Дамбартан, Бьют, Ренфрю, Страйвилинг (т. е. Стерлингшир), Линлитгоу (т. е. Западный Лотиан), Перт, Кинкэрдин, Абердин, Инвернесс и Росс, Нэрн, Кромарти, Аргайл, Файф и Кинросс, Форфар (т. е. Ангус), Бамф (т. е. Банф), Сазерленд, Кейтнес, Элгин (т. е. Морей), Оркнейские острова и Зетленд, Клакманнан. «Акт собрания поместий королевства Шотландия и т. д. о новом и добровольном предложении его величеству семидесяти двух тысяч фунтов стерлингов в месяц сроком на двенадцать месяцев». Записи парламентов Шотландии . Университет Сент-Эндрюс . 23 января 1667 г. Получено 23 июля 2010 г.
  2. ^ «Закон о шоссе и мостах». Записи парламентов Шотландии . Университет Сент-Эндрюс . 28 мая 1686 г. Получено 23 июля 2010 г.
  3. ^ Закон о шоссейных дорогах (Шотландия) 1718 г. (1718 гл. 30) и Закон о представительстве народа (Шотландия) 1832 г. (1832 гл. 65, раздел 44)
  4. Закон о дорогах и мостах Хайленда 1862 г., разделы 4 и 5.