stringtranslate.com

CAC Винжил

CAC CA-25 Winjeel — трехместный учебный самолет, разработанный и произведенный в Австралии. Поступивший на вооружение Королевских австралийских военно-воздушных сил (RAAF) в 1955 году в качестве учебного самолета для начинающих и прослуживший в этой роли до 1975 года. Позднее он использовался в роли передового воздушного управления (FAC) для маркировки целей до 1994 года, после чего был выведен из эксплуатации в RAAF.

Проектирование и разработка

Winjeel (от викторианского коренного слова, означающего «молодой орел», [1] альтернативное написание Bunjil ) был разработан Commonwealth Aircraft Corporation в Фишерманс-Бенд в Виктории для удовлетворения технических требований RAAF No.AC.77, выпущенных в 1948 году. Разработанные для замены Tiger Moth и CAC Wirraway , первые два прототипа самолета CA-22 были подняты в воздух в феврале 1951 года. [2] [3] Однако он оказался очень устойчивым самолетом, из-за чего его практически невозможно было штопором сделать, и поскольку это было обязательной частью обучения пилотов, в результате пришлось перепроектировать хвост. [4] Впоследствии было построено шестьдесят два серийных самолета CA-25, которым были присвоены серийные номера A85-401 — A85-462. [2] [3]

История эксплуатации

CA25-58 Winjeel A85-458 в роли передового авианаводчика, 1980 г.

Первый самолет поднялся в воздух в феврале 1955 года, а поставки начались в сентябре. [2] Первый Winjeel поступил на вооружение в 1-ю школу базовой летной подготовки (1 BFTS) в Уранкуинти , недалеко от Вагга-Вагга , Новый Южный Уэльс. [3] Последний самолет был доставлен в августе 1957 года . [2] Большую часть своего срока службы Winjeel использовался в качестве базового учебно-тренировочного самолета на базе RAAF Point Cook в Виктории, после того как 1 BFTS был переведен туда в 1958 году. [3] Winjeel оставался на вооружении RAAF в качестве базового учебно-тренировочного самолета до 1968 года, когда Macchi MB-326 заменил его в этой роли в рамках принятия RAAF концепции «всеобъемлющей» реактивной подготовки. [2] Неудача этой концепции в конечном итоге привела к тому, что Winjeel сохранили в роли учебного самолета до 1975 года, [4] когда его заменил построенный в Новой Зеландии самолет PAC CT/4A Airtrainer . [2]

После этого несколько самолетов Winjeel использовались в роли передового управления воздушным движением (FAC). Первоначально эксплуатируемые 4-м звеном, они были оснащены дымовыми шашками для маркировки целей. [2] [4] К 1994 году 4 самолета находились на вооружении 76-й эскадрильи, базировавшейся на базе ВВС Австралии в Уильямтауне , [5] но позднее в том же году их заменили на Pilatus PC-9 , а затем они были сняты с вооружения. [3]

Сохранившиеся примеры

Источник: [6]

Winjeel A85-429/VH-OPJ над Тихим океаном у побережья Баллины в 2011 году.

Пригоден к полетам

CAC Winjeel CA25-03 A85-403 - RAAF Base Wagga , июнь 2008 г.
CA25-32 Winjeel, A85-432, Музей армейской авиации, Оки, 2007 г.

Статичный (на дисплее, если не указано иное)

Варианты

Операторы

 Австралия

Технические характеристики

Данные из справочника Jane's All The World's Aircraft 1955–56 [7]

Общая характеристика

Производительность

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Ссылки

Цитаты
  1. ^ "Исторический парад в Балларате в День АНЗАК". ABC Central Victoria. Архивировано из оригинала 27 мая 2005 года . Получено 12 марта 2007 года .
  2. ^ abcdefghi Wilson 1994, с. 77.
  3. ^ abcde "A85 Winjeel". Музей RAAF . Получено 11 марта 2007 г.
  4. ^ abc Деннис и др. 2008, стр. 604.
  5. Air International , декабрь 1994 г., стр. 322.
  6. Крик, Даррен (10 августа 2014 г.). «RAAF A85 CAC CA-22/CA-25 Winjeel». ADF-Serials: Australian & New Zealand Military Aircraft Serials & History . Получено 10 октября 2014 г.
  7. Бриджмен 1955, стр. 111–112.
Библиография

Внешние ссылки