HMS Comus был 22-пушечным почтовым кораблём шестого ранга класса Laurel Королевского флота . Он был спущен на воду в 1806 году. [3] В 1807 году он принял участие в одном известном бою одиночных кораблей и участвовал в взятии Копенгагена. В 1815 году он провёл шесть месяцев в составе Западной Африки, подавляя работорговлю, в течение которых он захватил десять работорговцев и освободил от 500 до 1000 рабов. Он потерпел крушение в 1816 году без человеческих потерь.
Она была введена в эксплуатацию в октябре 1806 года под командованием своего первого капитана Конвея Шипли. [2] В следующем году ее лодки выполнили операции по вырезанию на Канарских островах . 15 марта 1807 года ее лодки под командованием лейтенанта Джорджа Эдварда Уоттса вошли в «Пуэрто де Хас» [так в оригинале], Гран-Канария, который защищался перекрестным огнем трех береговых батарей. Британцам удалось вывести шесть испанских бригов (один из которых был вооружен пятью пушками), три с грузами солонины, соленной рыбы или вина и фруктов, и три в балласте. Единственной британской потерей был лейтенант, который был ранен. [4] В том же месяце Comus также захватил два брига, St. Philip с соленной рыбой и Nostra Senora de los Remedies со смешанным грузом товаров. [4]
8 мая Comus отправила свои лодки в гавань Гран-Канарии, которую защищал мощный форт и две береговые батареи. Там они вырезали большую вооруженную фелюгу , на которой развевались цвета Его Католического Величества. Абордажная группа под командованием лейтенанта Уоттса очистила палубу фелюги от ее команды, и лодки начали вытаскивать ее (испанцы приняли меры предосторожности, сняв с нее руль и паруса и вытащив их на берег), когда началось перетягивание каната, когда люди на причале тянули за трос. В конце концов абордажная группа перерезала трос, и лодкам удалось вытащить фелюгу, операцию они провели под огнем. Фелюга была пакетботом San Pedro de Apostol [5] , который перевозил тюки с грузами из Кадиса в Буэнос-Айрес. По пути Сан-Педро-де-Апостол захватил « Лорд Кейт» , который плыл из Лондона в Могадор . [4]
Британцы потеряли одного человека убитым и пятерых ранеными, одним из которых был Уоттс, который был тяжело ранен. Среди испанских потерь были убиты ее капитан и часть команды, а также 21 человек, взятый в плен, из которых 19 были ранены. [4] Патриотический фонд Ллойда наградил Уоттса мечом стоимостью 50 фунтов стерлингов. [6] Призовые деньги также были существенными. [a]
В мае Комус захватил испанский люггер St Francisco с его грузом пшеницы и соли. Другим захватом была шхуна Louisa , совершенно новое судно, плывущее в балласте. [4]
Comus находился под командованием капитана Эдварда Хейвуда с июля 1807 года, а в августе он был в составе экспедиции в Копенгаген . Во время этой службы он принял участие в одностороннем бою с датским фрегатом и собрал значительные призовые деньги в этот период своей карьеры.
12 августа 32-пушечный датский фрегат HDMS Fridericksværn (в британских отчетах указан как Fredrickscoarn ) отплыл в Норвегию из Эльсинора, и адмирал лорд Гамбье послал за ним 74-пушечные корабли третьего ранга Defence и Comus , хотя война еще не была объявлена. [8] Comus был быстрее Defence при слабом ветре и поэтому опередил его.
14 августа 1807 года Comus заметил Frederiksværn и погнался за ним, догнав его у Марстранда незадолго до полуночи 15-го числа. Хейвуд приказал Frederiksværn остановиться и позволить себя задержать. [9] Поскольку война не была объявлена, а Frederiksværn был военным судном, он проигнорировал инструкции Хейвуда. Хейвуд приказал выстрелить из мушкета, на что Frederiksværn ответил выстрелом из своих кормовых орудий. Comus последовал за ним бортовым залпом. [8]
После 45 минут боя такелаж Frederiksværn был выведен из строя. Затем Comus и Frederiksværn объединились, что позволило абордажной группе Comus перебраться через нос Frederiksværn и захватить его. [9]
Оба судна были относительно равны по огневой мощи. Бортовой залп Comus весил 204 фунта, в то время как бортовой залп Frederiksværn весил 200 фунтов. [ 9 ] Однако у Frederiksværn был экипаж из 226 человек против 145 человек у Comus. [ 8 ] Тем не менее, британцы потеряли только одного раненого. Датчане потеряли 12 человек убитыми и 20 ранеными, некоторые смертельно. [9] Королевский флот принял его на службу как Frederickscoarn . [10] В 1847 году Адмиралтейство наградило всех выживших претендентов на медаль «За службу в ВМС» с пряжкой «Comus 15 Augt. 1807».
Затем Defence и Comus отправились на поиски датского 74-пушечного судна, которое, как сообщалось, возвращалось в Копенгаген, но не нашли его. [11] [b] 18 августа Comus захватил датское торговое судно Haabet . [12]
Comus продолжил участвовать в капитуляции Копенгагена 7 сентября и разделил призовые деньги за это. [c] Comus также разделил с Кристианом VII в повторном захвате в тот же день Britannia . [ 14] Три дня спустя Comus разделил со Spencer и Pelican захват датского торгового судна Fredeus Forsward . [15] Позже в том же месяце, 9 сентября, Comus и Pelican захватили датское торговое судно Elizabeth von der Pahlen , но должны были разделить с Defence , который был в поле зрения. [16] Три дня спустя, 2 октября, Comus и Pelican захватили датское торговое судно Anna Catherina . [17] [d]
Капитан Джоселин Перси принял командование в ноябре 1807 года и отплыл в Португалию в конце того же месяца. [2] Там Comus участвовал в оккупации Мадейры сэром Сэмюэлем Худом . [18] Здесь его главной задачей была разведка острова. Он вернулся к флоту Худа 23 декабря, и британцы захватили остров без сопротивления на следующий день. [19]
Капитан Мэтью Смит принял командование в 1808 году, и Comus продолжила плавание у побережья Португалии и в Средиземном море. [2] 5 февраля она захватила несколько датских судов в Сент-Убесе ( Сетубал , Португалия). [20] Суда, захваченные Comus , были Ovenum , Martha Beata , Aufgehende Sonne , Finegheden , Johannes , Soe Blomstedt , Speculation , Haabet , Fortuna , Bragernes и Magdalena . [20] Первоначальное распределение призовых денег составило 12 000 фунтов стерлингов. [21] Учитывая небольшой размер ее команды, это была значительная сумма даже для обычного моряка. [e]
27 февраля 1808 года Комус захватил американский бриг « Фейм» . [24] [f]
20 февраля 1811 года Comus был частью флотилии британских военных кораблей и испанских транспортов под командованием контр-адмирала сэра Ричарда Годвина Китса. Флотилия ожидала высадки британских войск и 7000 испанских солдат в Тарифе. Погода не позволила высадиться, поэтому вместо этого британские войска высадились в Альхесирасе и двинулись в Тарифу, позже к ним присоединились испанские войска, когда транспорты смогли отплыть. [25]
10 мая 1812 года Смит от имени британского правительства подписал договор о торговле с Его Высочеством Сиди Юсефом Караманли, пашой, беем, губернатором и генерал-капитаном города и королевства Триполи на Западе. [26]
14 мая 1813 года Комус захватил американский бриг «Джейн Барнс» . [27]
В конце марта Комус был в Хеллевутслёйсе , чтобы перевезти французские монеты, которые собрал Натан Ротшильд . У Ротшильда был контракт на поставку £600,000 на юг Франции к 14 марта. К тому времени, как Комус и Таис смогли доставить в Бордо £450,000, которые собрал Ротшильд, Наполеон отрекся от престола. [28]
С ноября 1814 года Comus находился под командованием капитана Джона Тейлора, в течение которого он служил в составе эскадры Западной Африки . [2] За время своей службы в составе эскадры Comus захватил одиннадцать судов, все из которых были осуждены судом вице-адмиралтейства во Фритауне , хотя Лондонская комиссия позже отменила четыре приговора. [29]
16 марта 1815 года Комус захватил португальскую рабовладельческую шхуну « Дос Амигос» у реки Олд-Калабар ; она высадила одного раба. [29] [g]
Затем, 25 марта, Comus был в Дьюк-Тауне , где он захватил испанские шхуны Nuestra Senora del Carmen (120 рабов) и Intrepida (или Intrepide ; 245 рабов), а также бриг Catalina (рабов не было). [29] Среди рабов, которых освободил Comus , было 54 мальчика и 47 девочек. [31] Catalina прибыла в Портсмут в балласте 20 октября. [32]
Комус также захватил два португальских судна, Bon Sorte (61 раб) и шхуну Estrella (41 раб). Лондонская комиссия отменила осуждение Bon Sorte . [29]
Затем Комус захватил два португальских судна. 3 апреля она захватила бриг Санта-Анна (три раба) на реке Олд-Калабар. 23 апреля Комус захватил шхуну Мария Мадлена (рабов не было) у острова «Принсес-Айленд». Лондонская комиссия отменила осуждение Санта-Анны . [29]
Comus , по-видимому, был первым военным кораблем, который поднялся по реке Калабар до Дьюк-Тауна. По одному из сообщений, его лодки захватили семь португальских и испанских работорговцев, перевозивших около 550 рабов. Однако сначала им пришлось преодолеть решительное сопротивление работорговцев, что привело к кровопролитию. [33] [h]
В июне Комус захватил португальскую шхуну Novo Fragantina (без рабов) в Анамабо . Затем 15 июля у мыса Пальмас Комус захватил португальскую бригантину Abismo и испанскую шхуну Palafox , ни одна из которых не перевозила рабов. Лондонская комиссия отменила осуждение обоих португальских судов. [i]
К 1816 году капитан Томас Такер сменил Тейлора, а капитан Джеймс Гордон Бремер сменил Такера. [2]
Comus потерпел крушение в заливе Сент-Мэрис, у мыса Пайн , Ньюфаундленд, 24 октября 1816 года. Около полуночи судно село на мель и дало течь. Экипаж покинул его около 3 часов утра, когда оно начало угрожать перевернуться на бок из-за отлива. Последующие попытки снять его с мели оказались безуспешными. [35] Обломки судна были оставлены 4 ноября 1816 года. [2] Последующий военный трибунал обвинил в крушении сильное течение, которое отнесло судно ближе к берегу, чем предполагал Бремер. Однако суд также предупредил Бремера и капитана, Бейтмана Эйнсворта, быть более осторожными в будущем, посчитав, что они были слишком самоуверенны в своей навигации и не проводили частых замеров глубины. [35] Суд добавил, что Бремер, его офицеры и его команда заслуживают величайшей похвалы «за их неустанные усилия в попытках спасти судно, а также за их хорошее и стойкое поведение на протяжении всего дела, как на лодках, так и на берегу». [36]